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对内饰非常满意别克昂科威28T购车心得

纠错 2015/6/20 15:54:00 纠错推荐指数： ★★★ 加入收藏

2014年的10月份开始决定买车，主要考虑性价比，价位定在20-25W，当时在微信里发了一条长长的撒网级挑车帖（为了此帖子的完整性，思考再三我决定在沙发帖中贴出来，和小伙伴们分享了一下选车时的想法，供还没有选定昂科威的车友参考）。到了2015年初，综合种种因素，提高了预算，挑车的范围逐渐集中到了以下几款车

1、哈弗H8：国产标杆，越级豪华车，性价比高，堪比合资、外资40W车型，号称奔驰ML级的后桥，可是整改两次后依然要等到2015年年初才能卖，希望质量能过关。2T的车重让油耗是个小负担了，希望真上市后和小弟H6一样热销，让中国扬眉吐气一回。 2014年10月正是武汉国博车展，买门票就是奔着哈弗H8四驱23.68W那款去的，当天还特地登记试乘了H8，扎实厚重。当天顺路去看了看昂科威，那天恰逢昂科威公布价格。试乘了一下，感觉车虽好，就是太贵，有压根儿没有考虑昂科威，这事儿为后来买车埋下了伏笔。

2、汉兰达：一是觉得汉兰太大，低配爬坡门也吓人，改款外形更漂亮了，但比昂科威还后出来。不想再等了，如果上四驱性能就够，但太贵。优点是大但我不需要这么大。

3、锐界:很多人评价锐界外形好看，我感觉一般，感觉有点臃肿和昂科威一样，但尾灯漂亮。考虑到圈里有位朋友13年初买了进口锐界，我就不考虑了，并且感觉油耗有点吓人，国产也是新车，但从翼虎断腿门那里我对长福做工有了一点担心。

4、途观，翼虎，JEEP指南者，CX5,CRV等其它车我就不多讲了，感觉自己想说的话太多，沙发帖里会提到

参加了车友会之后，就更加不好意思定别的车了。哈哈，因为舍不得离开这群朋友，在群里一位朋友的帮助下，我在很快的时间内就拿到了车。提车的当天发生的事情也很难忘，当天凌晨从广州回武汉时，武汉正值大风大雨，很多树都被吹倒了，我也担心不太方便，后来想起我们家的老传统，但凡我家有大事如结婚等，当天必下雨，难道真是贵人出行招风雨？哈哈，走，提车去，说来也怪。到店刷卡提车，天也出了太阳，没有鲜花也没有仪式，检查了一下车况后出门开了小段就算提车了。朋友多了路好走，提车出门就联系了车管所附近朋友，花了不到两小时，办完了车检，保险，购置税等手续，全程无排队（去过竹叶山中环商贸城车管所的朋友想必对那里人山人海有深刻的印象）。

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用车感受

满意的地方：

选择昂科威感觉是综合考虑的最满意结果（这是句废话），从外观来讲个人觉得外形不是昂科威有亮点的地方，有些厚重，不够有型，但有安全感。日行灯和前大灯等感觉很不错，好多车友不喜欢的后尾灯我也觉得很漂亮。一键启动。发动机启停，电动后备箱门等配置显得很高大上（原谅我没见识，以前开的车没有）。老婆对车内的噪音控制赞不绝口，让我对昂科威的双层隔音玻璃和ANC主动降噪系统有了深刻的印象。对这车非常满意的地方是动力和内饰，获得沃德十佳的260匹马力的发动机，在试驾时让我惊喜连连，动力储备充足，超车有信心，安全有保障，油耗：暂时开了500KM，百公里油耗9.5L（我平均时速30，网友评价集中在10-11L）简单来说：没有平均时速的油耗评论，都是耍流氓。内饰方面：中控台到扶手箱让我有种坐进宝马的错觉，后排腿部空间让我很满意，在后面翘个二郎腿也没有压力了。

重点配置如：整车的真皮内饰，全景天窗等并没有因为配置不一样而减配（28T系列），后排没有USB接口或电源接口，让我挺意外，这玩意儿对后排乘客意义重大啊。

不足的地方：

1、别克设计师想用光线感应器（前窗车内中部那个突起）自动调节车内中控屏幕亮度来提高昂科威的逼格，可是真的很差劲啊。进出隧道明暗高调节很慢也就算了，关键是它经常在倒车，天气不好，在树下时等等会使中控的屏幕变得很暗，非常影响使用。不知道是配件选得太差还是软件逻辑设定太差，鸡肋。

2、之前一直欣喜昂科威后排宽敞，平整，座椅还可以前后移动。以为以后跑长途就爽了。去4S店试了一下后排座椅前后移动等调节方式，发现向后移动到最后。调节座椅靠背靠到最后是正常的状态。我原以为的座椅前移，靠背可以更斜，类似前排一样，跑长途坐得更舒适。试了才发现是一厢情愿，根本不行。我想那还要前后移动后座有什么用。只会减小后排空间。（如果是为是加大后备箱空间。我只能说增加那么一点点有个屁用，还不如直接放倒座椅）。增加一下后座角度调整好像没有难度，也增加不了成本吧。