暴力的机器绅士 宝马M3四门轿车提车记

选车经历：两个字坎坷，以前读书的时候一直喜欢Subaru WRX Sti 和EVO 天天看论坛。要买车的时候听闻STI要出新款也在一直等，国外上市了，国内遥遥无期。等我一提了M3 上海车展展了新的STI,总是让人惊喜。而EVO又停产了，唉。在上年的12月底 去看车，朋友带我去二手车看，看上了一台E92 M3 62.8W 说回去考虑一下，准备买入。第二天下午深圳限牌了，车商加价，而且离谱。真的是无语死了。最后踏上了摇号的路程，后来考虑过S3，但由于一直不是很喜欢奥迪（没有别的意思就是个人情感），久久没入手。最终迎来了M3 ，号也没摇上，上着临牌。各位肯定会问我，为什么会买白色，买白色也算了，为什么要米内，买米内也算了，为什么没有碳纤维内饰。我统一回答，现车，不用等，价格挺合适。价格就别问了。

外观：我个人非常喜欢，LED灯，转向跟着动，慢慢转的时候很好看。四门和两门的决择，看我选车经历只爱四门车。开过两门的车，而且车开了一段时间，拉风是挺拉风，后面两位置坐人太折腾了。一天出去宵夜，两人看M3 看上去只是觉得新款的3系，懂得人会欣赏，不懂的人就随它去吧，低调是够低调的。定车的还是选那两个主打色的好。

空间：两个人很舒服，四个也还行，前提前面两个是180以内的，后面再坐两个180以内的 没有问题 也相对宽松。后备箱够用了，毕竟不是货车对吧。

油耗：15.X/100Km，高速省油。从来上车打火关启停。

操控：个人感觉，比以往开过所有车好开，虽然没开多少车。不举例，免得给.......你懂的。没事瞎晃悠就是启动车设定的，油门响应E，避震S,方向S，逻辑D1。M Driver1 油门E,避震C,方向C,逻辑D1（平时高速用的）。M Driver2  油门SP,避震SP,方向S,逻辑D3,用不用拔片再自己决定（发傻时候用的）。最喜欢的是M2 哈哈哈哈，太残暴了，不升档的。刹车不差钱的上碳陶瓷V587啊，钢制的也够用。

动力：暴躁，一上3000转 油门响应是E 也盖不住它暴躁的心脏。加98#比95#有力（明显差距），3千以内普通行驶就够用了。超车什么的够了。

内饰：没有碳纤维是遗憾，米内真皮还是不错的，银石白和红色还是很好看。

下面直接图片了！