外观低调线条完美 谈大众帕萨特1.8TSI

先来一张霸气的外观。

品牌：大众

车型：上海大众帕萨特

配置：2015款1.8TDSG尊荣版（钛金黑内）

生产日期：2015年2月出厂

提车刚好一个月了，来发个贴。

要发这个帖子的时候，其实我开始是拒绝的。但他们说发完可以加特技，你就知道爆红的duang了~

【选车】

本人85后，首次购车。半年前就是各种看车看车。从头到尾看过帕萨特、蒙迪欧、ATS-L、君威、天籁，最终还是选择了大爱的帕萨特！先来说说看如何淘汰以上几位的：蒙迪欧，是一部好车，拥有者阿斯顿蒙迪欧之称，刚上市的时候非常看好，但是看的时间长了，感觉不咋地，不耐看。朋友的经常开，科技感十足，储物空间良好，加速给力，马力够大，后排空间也不小，后备箱也够用，重要的是油耗太高，而且蒙丢丢优惠力度一般，当天看车时去了福特店，因为有熟人在福特，应该能做到最大优惠，看的是2.0标配，但是突然考虑到是福特的DZ门，所以还是算了，安全第一。ATS-L，凯迪一直都是我很喜欢的品牌，整体感觉良好，就是空间极小，不适合我，本人181cm，而且报价也比阿帕多不少，就算了吧，以后要是有钱整个CTS之类的玩玩，棒极了；君威，还是不错的，但是内饰不是很中意，外观很运动，适合年轻人，美国货，油老虎，PASS！天籁，价格给力，但是是日货啊，日货要买就得买50w以上的，不然经不起一点折腾。(日系车朋友勿喷，纯属个人见解)。

回到主题：帕萨特，性价比挺高的，之前也开过朋友的（2.0至尊版），有几个朋友都有，1.8,2.0的都有，我觉得家用1.8是足够了，阿帕的前脸大气稳重，本人比较低调，所以这是不二选择。阿帕我没选错，那个提速啊，棒棒的，我喜欢，很稳，但是和大家貌似一样，D1上D2略略顿挫感较强。油耗确实低，再低点就更好了，谁不愿意自己的车省油啊，对不对？现在跑了4000多，市区7.6，高速、环线6个多点，中型车啊真的很低了。听说烧机油，漏油等，至今未发现，一切良好，希望永远这么好。佛祖保佑啊哈。

【提车】

我和兄弟一起提车去的，心情还是非常激动的毕竟是人生第二个老婆嘛，差不多用了半天时间搞定。优惠也是之前就谈好的了，所以当天提车没有办理更多的什么，但是提车的人也不少，所以在4S那还是等了些时间的。当天提车的时候，销售那怂没给我说肾6之类的话，我也不知道，当我知道的时候钱已经付了，当天心里还是不太舒服，就是因为4儿子没给我送肾6，起码也是一把付，不送是不是太让人想不通了，随后我就拨400了，但是至今未果，伙计们给我出个主意吧，我还真想换个手机。提车后，给车子耳朵，轮毂绑了大红条，然后就GOGOGO-95#200。基本算很顺利，就是过不了肾6这一关，唉！

【感受】

截止今天刚好阿帕满月了，整体吧，外观没得说，就是低调，大爱，线条堪称完美，前后左右侧脸都是给满分，哈哈，呀呀呀，这个评价未免有些太高？但是确实就是嘛，哪个车主不是猛赞自己的爱车。内饰：整体觉得中规中矩，大众就那一套。没有什么惊艳之处，就是耐看，简单大方，方便实用；配置方面：还是不错的，转向辅助灯，空调分区控制，音箱不错，低音还可以，本人喜欢关窗听学友，安迪等，反正还不错了，就是高速的话难免有些胎噪；一键启动不纠结，插钥匙多屌的，一键启动没意思。空间方面；我觉得还是不错的，后备箱够大，以后可以放宝宝的车车，随车携带。总之后备箱够用，后排空间大，不错，舒适性强。动力方面；有人说起步稍慢，我是没多大感觉，我们不是赛车手，起步要那快干嘛用呢？提速挺快，够稳，带T的就是不一样啊，1.8T家用的话我觉得足够用了，也就是代步，周末跑跑周边，大假出游一下而已，平时上班几乎不开车，堵的慌！

以上都是满意的地方，下面说几个不满意的地方，令我最纠结的是日行灯，尊荣没有啊，整车感觉车头没精神，三年质保过后必须换个日行灯。还有轮毂有点寒酸，咱也是协会的，20万的车了，轮毂都没十万元的轮毂漂亮，悲痛！！！

【装饰】

其实几乎没有做什么装饰，4S送的脚垫、后备箱垫和膜，脚垫不太喜欢，太容易脏了，等着打算网上淘一个丝圈那种的。目前车子只有座套，质量一般般，买了后有点后悔，算了，先用着吧。

网上买了竹炭包6个，档把那淘了个碳纤维保护，还有金属钥匙套。

然后，好像没了，以后想起再去马云家。

【上图】

这个部分分为——外观、内饰及细节、装饰

（图片暂时不是太多，大家先看着吧，有空再传。照片为note系列拍摄，未做任何PS处理）。

【再补充一句：喜欢的留个足迹；不喜欢的勿喷；想评论的尽管评；有问题的尽管问，我都及时回答，谢谢各位车友！】

**外观&前脸

前脸低调，大气，十分中意，就是轮毂和没有日行灯，让我有些不爽。不过硬件很给力了。

没有日行灯，是不是感觉有点没精神呢？

低调的奢华

**&性感屁屁有木有

刚给车车洗完澡，再来几张