空调相当给力 三菱劲炫ASX 2.0L用车记

本人就是爱折腾吧，也的确闲不住，买了小三的确没少收拾。总觉得车子光秃秃的，什么不也装，的确有些说不过去（木有别的意思）。这半年来一点点的往车上装东西，时间长了的确也有审美疲劳了，渐渐的多余的部分又被我摘了。

先说操控部分，油门响应稍微有一些迟钝，可能是因为CVT变速箱的事，CVT以顺畅和省油为代名词么，松开油门，车子滑行的距离绝对比自动挡的远。个人理解吧，所以牺牲了推背感，换来了低油耗。不过，将档位推到手动挡的时候，加速还是蛮不错的，只不过我有个东西要吐槽一下，为何小三的手动挡没有自动上档功能阿？为了测试是否有此功能，又一次挂入手动挡后，起步一档居然干到了70迈。。。楞楞的就是不自动升档，略表遗憾吧。方向盘指向的确有一点点的虚位，不过没有什么大碍，可以接受的说。值得一提的是小三的刹车系统，感觉比神车大众来的灵敏一些（同价位），本人哥哥有一台朗逸，相比之下还是觉得小三的刹车比较有自信（个人观点）。小三的空调不必多说，相信车友们都知道，非常给力，毕竟人家三菱也是空调大厂家。

  先来一张正前方的照片吧，车牌号就不挡了，希望老乡路上偶遇后，可以鸣笛一下。和之前的帖子相比改动不是特别大。中网也有一些看腻了，个人又比较喜欢网状的中网了，这个又很新，扔了怪可惜的，就先这样吧，回头啥时候领导开心了，发奖金了，一并收拾了吧。这个机头盖的贴纸啊。。。真的很难贴啊。。动手能力太差。。。（请忽略意外上镜的二货）话说，15款的精英版，三菱你们有点糊弄人了阿，加点东西，就算改款了么？忽悠人不偿命咋的，加的还都是外面能买到的东西。就长了将近1W。真是黑到家了啊。

小三的侧面还是比较耐看的。这个雨挡装的的确有一些风燥，不过尚能接受。这个轮毂换的其实挺纠结，很想换18的，但是影响的因素太多了，最后还是放弃了，换了个16的，算是给自己个交代吧。

关于这个烟熏LED尾灯，我的确有一些得意，黑白配很拉风，自我感觉良好，夜间的时候才大放异彩的时候。上边的假碳纤维贴纸，便宜货，看着还凑合吧。关于我的保险杠我知道绝对是一个败笔，字母有点重复了，只能说当时没有经验吧，当时交学费了，现在等着哪个大哥亲我屁屁一口，我就给换了~
 

   个人觉得侧踏对我来说没用，身高183...我踩侧踏去车顶了。。最重要的原因装了侧踏以后，前挡泥板就安装不了了，准备购置的朋友们一定要注意，省的花冤枉钱。

    从侧面看，小三的腰线很流畅，一气呵成。大家仔细看了么，轮眉那里有个小凹陷。。。不知道哪个无良司机，开门直接干了一坑。

  这个三菱小标志，无疑是买的最成功的一个小东西。鲨鱼鳍已摘掉，的确太卡了。小三的后视镜真的非常给力，车后的情况一览无余，超车并线无压力！只不过停在家中小区，暴走族大妈经常把我的镜子以一个怪异的角度折过去，真心好心疼，后来学精了，把镜子掰进去，哎，这个时候才发现自动收后视镜是多么方便啊。

小三保养过两次，都是用的黑（di）女（gou）王（you），准备三保的时候换一下金女王试试看，应该会是另一个世界吧。有的车友换完说，小三的声音小了，不过的确，小三怠速还是加速，这个发动机的声音略有一些暴躁阿。关于磨合期一事，我多说几句，亲身测试，传说中的冷磨合，我们也控制不了，可首保之前车怎么开，对以后真的影响很大，我一个同事和我买车没差几天，内个同事为人办事都比较小心，对自己车子更是爱护，磨合期的时候基本都在100以内，有朋友会问了，不就应该那样么，事实证明，当我坐在他车上，踩下油门的时候，他的加速能力远远差于我，油门相对比我的小三要沉了不少，感觉很明显，我说说我这台小三，前1500公里也是那么做了，后1500公里基本就是正常开了，但是注意一点，不要急加速（油门）不要急刹车，这一点很重要。至于传说中的拉高速，我就不评论什么了，但是希望车友们不要一直低速行驶。可能就会造成上述的情况。（4B11为高转数发动机,我们劲炫引以为傲的东西，不要让它输在起跑线上。）