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外形与性能皆很出众奥迪Q7提车经历分享

纠错 2015/6/28 23:43:00 纠错推荐指数： ★★★★★ 加入收藏

之前开的车是庆铃竞技者，估计没多少人听过吧。2002年的车，下地20多万，在当年也算有点小贵。之所以选他，一是觉得外形挺粗犷的，很MAN很有型；二是因为四驱，当时刚结婚，觉得就要一辆四驱越野车，与媳妇游山玩水。事实证明，梦想是美好的，现实很骨感。车子用了13年，四驱只用过一次，当年自驾去三亚，找了个无人的海滩撒野，结果两个后轮陷入沙中，挂上四驱，一轰油门就出来了。看看四周荒无人烟的地界，也有点后怕，真陷进去了，可真就叫天不应，叫地不灵了。就这一回，这四驱也值了！后来也曾自驾去西藏，但四驱一直没再用上过。竞技者车很皮实，13年，一点毛病没出过，就油耗有点高。车于我来说就是代步工具，13年车才跑了16W公里，每天上下班，接小孩上下学，暑假寒假出去自驾游，也不需要应酬充门面，一直用得挺好，也没有着急换车的打算。直到第二个小孩出生长大后，觉得五座不大够用了，我们一家出去玩经常是六个人，突然迫切觉得要换辆七座的。于是从去年下半年开始仔细留意七座的SUV，MPV不考虑（外形、感觉都不对路）。要求是空间要大，品牌不错，价格在50W左右的。本来很喜欢霸道，基本可以定下来了，但小日本这段时间的表现也太炒蛋了，怒火中所有日系全出局，也不要棒子货，于是丰田、本田、三菱、现代统统滚出了视线。七座车一下子就没什么选择了。下一档次的酷威、科帕奇觉得太差了些，主要觉得空间也小，上一档次的ABB、陆虎又觉得超预算了。我一70后，年纪不高不低，刚洗脚上岸，退出江湖，退休赋闲，用车只求实用好用，没有装逼的需要。这时，一款正好对路的车子出现在眼前，福特探险者，车长超5M，七座，该有的配置都有，外形也很棒，陆虎的原设计团队操刀的。一切都很好，新款年底上市，现款在清货大降价，高配只要40多万。但是，新款比老款外形和内饰都有很大的提高，现在的降价弥补不了这差距，只好等待了。就是这一等待，事情就峰回路转了，人生，你永远不知道下一步会出现什么变数，你只能期望，出现的是惊喜！

啰嗦了半天，还没说到主角Q7。别急，这就进入主题。话说6月初的某天，送小孩上学后闲来无事，到福特的4S店试车，虽然是老款，也得熟悉一下车况嘛。在车里进进出出，真心感觉老美的手工的确是粗糙了些。回家的路上，见有一名车展厅，于是进去瞅瞅，一漂亮的女销售微笑着迎了上来。我问，有七座的车参观一下不？美女笑笑说奥迪Q7就挺好的嘛。脑中轰的一声雷响，我急促地问，啥，你说啥？Q7有七座的？你没搞错吧，你确定？美女说，对啊，Q7一直是七座的。天啊，网上的信息害死人啊，大家上MSN车频道、太平洋汽车网等相当出名的网站上查查Q7的配置信息，全是五门五座的配置，我一直就以为Q7是五座车，没把他列入到选择的范围，还一直很纳闷，5M多的车怎么就不搞个七座的配置！我马上问，有样车吗？美女说这只有Q5的样车，但她给我推荐了几家4S店。二话不说，马上出门直奔最近的4S店。宽大的展厅，一辆棕色的Q7停在中间，修长的身段，厚重的气质，一下子就征服了我！在接待小姐惊讶的目光中，我飞奔过去，猛地拉开车门，噢，卖葛的，真的是七座！心里有声呼喊，就他了！4S的销售挺专业的，我坐下，听车型介绍，试车，觉得运动型挺适合我要求。首先，我觉得空气悬挂没太大用处，我都试了试车，舒适性有悬挂和没悬挂几乎分辨不出来（当然你站在车外，看着他升高降低过过瘾是另一回事了），而且Q7毕竟属于城市越野车，真要极限越野时，不是多了个悬挂就能搞得定的，一个全时四驱，已经足够应付绝大多数的情况；其次，我觉得轮眉与车身同色比较好看；再次，我对国内柴油的品质还是没有信心（其实，应该是柴油版性价比最高）。销售在旁边絮叨Q7怎么怎么的好，开出来怎么怎么的体面。我说我一退休人士，只是用来接送小孩上学的，他张口结舌，不知如何应对。废话少说，快快算价，我心急！促使我这么快作出决定的还有一个原因，Q7的新款真心觉得不好看，特别是那大嘴，原本厚重如郭靖般的气质突然变得有点凶狠狡诈的感觉。这下可好，不必期望新款了，老款又大打折扣，太好了！总体预算比原来超出不少，但奥迪比福特品牌超出几条街，Q7外形与性能比探险者又超出几条街，脑中忽然浮现出碧桂园早年的广告词：“可以的时候，对自己好点。”对，就这感觉，好吧，咱不差多这二十来万，就他了！马上下定金，去车场选车，现货且库存足，选择多。最终决定白色，觉得大气。今年3月出厂的车，里程16公里，不错，非常好。事情发展至此，行云流水般，如飞流直下三千尺，从一见钟情到下聘娶下，当机立断，没有一丝的犹豫。太爽了，哥诗兴大发，让我吟诵两句：众里寻他千百度，蓦然回首，那人却在灯火阑珊处。。。。。。人生，意外的惊喜就是多！好了，上图：

4S店的库存很充足，20多台Q7，随便挑，就他了，白色的。