可谓一见倾心 谈凯迪拉克XTS 28T舒适型
没有太多的难以抉择,这就是我选择XTS的过程。正是某天的一个傍晚正是这个角度也正是这个现在都让我回味无穷的尾灯,让我义无反顾的选择了XTS。事实证明,我的选择是正确的。车子是2014年1月份买的,到现在已经将近16000KM了,在这短短的10几个月的相处里也充分证明了我一见即倾心并非冲动,如果要形容一下用车过程那我可以用得心应手来形容。
有人会说都9AT了你还6AT落不落后,那又怎样呢,就是4AT我也依然会选择它,也有人会说简直就是某越的翻版嘛,对于这种人,我只能微微一笑送你一句没文化,真可怕!又有人说不是塌屁股就是各种小毛病,但那又怎样呢,爱不就是包容嘛,人还无完人呢更何况车。在这16000KM的用车过程中,我也曾出现了论坛兄弟们说的一些小状况但是我对XTS仍然信心百倍。简短的说一下用车感受吧,动力方面完全没有问题,通用这款发动机也是全球十佳吧,超车很有底气动力随叫随有也比较线性,没有肉车只有肉人。操控方面或许有不及5系的地方,但是5米多的大车谁又会真正在乎这些呢。至于后期保养及油耗方面,本屌丝是在7线小县城,现在平均油耗11.2,平时也基本不跑高速就在家盘地头,保养当初买车4S送的还没用完,我觉得各方面都在我能承受的范围之内。
简单说这些吧,随意拍了一些车子照片都是肾6拍的,也不是专业人士还望大家海涵。以上也仅代表个人观点有说的不对的地方还望见谅。小弟在此谢过。。
12345纪念一下吧,去4S保养路上拍的,本屌丝的7线小县城离4S 100KM
犀利的腰线,锋芒毕露的感觉。
完美的侧脸。耳朵也挺大,有福
刚给洗完澡,真心耐看,越看越喜欢
非要说一点美中不足吧,我觉得就是当初后悔没上精英了,唉。。
稳重不失霸气,低调又略显张扬的前脸。。。。
大标,身份的象征。
贯穿后视镜的镀铬条,这个设计还挺赞的,整体感比较强。陪伴我9年的小兄弟上镜了,过后会上十周年的文章。
修长的车身,既优雅又霸气,肌肉感十足。
2015年1月25日
舒适性首屈一指 XTS提车装360全景和导航 车之路:
其实看车没有太多的纠结,买车最初的意向是Q5,空下来的时候就去了4S店看了看,当时是礼拜天看车的人真的很多,以至于都没有销售接待。边上有个别克就顺便看了下昂科威,内饰不错,想试驾结果试驾车都没有。转了圈又回到奥迪,过来个销售谈了谈低配的要40多万,超出了预算。在加上那个后排空间真心不怎么样。回来的路上听朋友说凯迪拉克还不错,抽空就跑到当地的4S店看了看,ATS-L XTS XRS全部试驾一边,XTS真心的舒服,ATS-L家里面有2个宝宝就没考虑,(家里面有一辆12年的雅阁)所...
查看全文>> 更多相关>>2014年7月16日
各方面表现均衡 凯迪拉克XTS 28T购车记
从去年开始就在琢磨着搞一辆车开开,从最初的帕萨特,CC,到今年比较火的蒙迪欧,都仔细看过对比过,以致差点就定了蒙迪欧,后来与几个玩得好的在外面喝茶,聊到了车子的问题,大家就一起上网帮我参详,当时不知道怎么的就点击进入了小天使的页面,哇塞,一下子就被它的外观大气所吸引了,这下不得了了,一见钟情了。从此以后,每天混迹论坛,看问题,看认证,看口碑,有的欢喜有的忧,既然选定了它,就不再纠结它的缺点了,毕竟人无完人,车子你也不能对它要求太完美了。
不记得三月份还是四月份,第一次去4S店看了实车,和2...
查看全文>> 更多相关>>2013年8月8日
适合中庸的自己 凯迪拉克XTS 28T购车记 小弟去年看到过xts将在今年年初上市,当时看了图片,那叫一个震撼啊,没有了赛威的老气,又比cts多了那么一份稳重,感觉特别适合中庸的自己。不过当时也只是看了看而已,没有想过自己会真正拥有这一辆车。今年五月,我爸妈给我买车的事情开始提上日程,目标就定在了40到50万之间的车子。
但是lz那叫一个鸡冻啊,每天在宝马5,奥迪a6和xts的论坛之间游荡。a6一开始就pass掉了,因为总感觉是官车,虽然改款以后还是比较时尚的,但听我叔叔说他的奥迪漏机油就直接不考虑了。后来一直纠结于宝马52...
查看全文>> 更多相关>>2015年6月3日
简约干净用料厚道 凯迪拉克XTS提车作业
本屌87年生,廣州本地人,世居越秀(有無廣州既車友啊?),掐指一算今年也28歲了,美院畢業後一直從事設計和插畫的工作,對汽車這玩意兒的熱愛從小就被老爸培養了起來,小學的時候媽咪還會定時買當期的《汽車與你》雜誌給我看,我就拿個小畫本把裡面的車畫出來(從小就喜歡畫畫),與那些對汽車牌子、型號如數家珍的大神沒法比,但對汽車牌子歷史、文化、底蘊還是有一定了解的,所以也是因為老爸的薰陶,對美國車一直情有獨鍾(其實我真的不太喜歡德、義血統的車,太浮誇、做作、坑
深夜發文,時間多,慢慢寫,廢...
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