服务于工作及生活 丰田雷凌1.8GS提车记
购车只有是家用兼顾工作去工地现场,出手之前也备选了几款城市SUV,结果不是油耗高,就是车型老旧全部Pass。最终把目标选向紧凑型轿车。
福克斯:好几位朋友都已经提福克斯,动力、操控都不错,但由于后排空间实在太小,坐上去简直是一种折磨,太憋屈了。空间原因,放弃了。再说周围朋友都已经提福克斯了,审美疲劳,放弃吧。
马自达3昂克赛拉:朋友推荐过,说不错,有弯道小王子的美名。考虑到家人尤其是夫人晕车,总不能为了驾驶乐趣,出去游玩时把夫人转晕吧!所以该车的优点对我而言算是鸡肋了!最终放弃了。
克鲁兹:最初的目标。试驾后感觉起步较肉,新款虽然外观调整后也不错,但空间相对雷凌是小不少,而且油耗高,后期费用增加,最终放弃。
卡罗拉:街车。满大街都是,主要配置及车辆尺寸都和雷凌相同,但同配置售价要高出雷凌小一万,因而放弃。
关于选择选1.8L排量,首先,是因为1.8L的增加了车辆稳定系统,家用车倾向于安全配置好一些的。其次,1.8L的车型动力较1.6L有储备,行车时尤其是高速上与大车并排是相当危险的,而1.8L则表现优秀。
不过,雷凌车系中最初选择的是1.8L领先版。相对1.8L精英版,增加自动空调,感应雨刷,自动头灯等配置。对于我而言这些可有可无,不是制约因素,现在磨合期内驾驶感觉这些配置也无关紧要。另外就是订车时,4S店销售告知领先版订车周期较长!
重要说明:关于自己选车时对其他车型的理解属个人感觉!对其他车主如有冒犯,望理解,勿怪!
直接上图
2016年9月19日
经济省油颜值高 丰田雷凌双擎体验感受 前段时间看了个新闻——油价又上调了,天了噜,感觉才降到5元时代没多久,现在眼瞅着又要全面回到6+了。油价不断的上涨,对于有车一族来说就是不停的增加用车成本,跟油价简直是不能愉快的做朋友了。在这高油价时代想要节约养车用车成本,有两种方法,一是选择一款纯电动车型,但是考虑到充电这个老大难的问题,相信选它的人不会太多,除非是常年摇不上号、又急需用车;二是选择一款经济省油的车。提到省油,小排量增压车型广为流行,但是其实有一种车比它们还省油,那就是今天主角——混合动力车。
其实早在很多年前,...
查看全文>> 更多相关>>2015年1月31日
做工厚道隔音稍差 丰田雷凌车主购车记
霸气的前脸,比卡罗拉好看一百倍!
我这边的四挨四店只卖白色的!全是白的了,哎,不想等,就只能随大波了!
光头,很亮吧
导航,真皮,四挨四店送的都没要,我哥开装具店的,自己来的实惠!
全黑内饰,我的大爱,软材质包裹大台,很不错!
4ZR,让我纠结的发动机
很干净,前边有吸能钢梁
模拟八速的CVT变速箱,六十迈车,1100转转速,我哥的E300,跑六十迈也是这个转速。手动模式是鸡肋
晚上仪表灯光不错
跑了100公里,自己掐油耗,表显...
查看全文>> 更多相关>>2014年8月14日
360°无死角体验 雷凌1.8精英版订车记 北京,开始看车在新马三、新卡罗拉、雷凌之间对比选择,上周到店实拍1.8L雷凌之后,已下订1.8雷凌精英版。
下订1.8精英版,原因很简单,我列一下,欢迎大家拍砖:
1、感觉1.8雷凌低配比1.8新卡罗拉低配便宜1万,而且外观、操控、悬挂调节上面雷凌更甚,跟新卡的几款相近的车型来看,我认为1.8L精英版是目前性价比最高的一款车。新卡罗拉低配版看似多了无钥匙进入、一键启动、自动空调、后排座椅放倒、后视镜自动折叠、座椅袋子、化妆灯,但我可以多花那一万块加装这些东西绰绰有余!
2、可能是新车刚...
查看全文>> 更多相关>>2015年6月14日
动力足/空间大 丰田雷凌1.6G精英版点评 优点1:动力足够,有推背感!他的CVT变速箱不会像一般的自动挡车型!踩下油门马上就会有反应!小雷却不同,你踩下油门的时候会有两秒的延迟!就像正在攒足爆发力!两秒后一下子蹿出去!可能大家会说油门反应慢什么的!有几次和朋友的速腾、朗动PK了一下!起步的时候在我前面!可是过了40码后!小雷的动力简直一发不可收拾!秒了对方!到了100码还有推背感!一般的自动挡车型只有起步的时候很冲!跑起来后就没什么意思了!小雷不一样!他后续爆发力很强!2:空间够大,本人身高173 130斤!空间肯定够了!但是本人老爸1...
查看全文>> 更多相关>>