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稳定耐用值得信赖 15款凯美瑞2.5提车作业

  纠错  2015/7/17 22:05:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏
    2012年注册汽车江湖转眼3年过去了,上汽车江湖也成为了日常生活工作中的一种习惯,江湖也陪伴着我从一个男人成为一个老公然后升级成为父亲,感谢江湖众多的工作者为汽车用户提供了如此好的交流沟通平台,祝汽车江湖越办越好。      2010年入手斯柯达晶锐1.4低配手动档车型,服役5年,这5年晶锐勤勤恳恳从来没有遇到过任何问题,但无奈小家伙出生,加上1.4动力较差,并且空间无法满足家庭日常需要,逐在去年年底拥有了换车的想法。       关于换车选择上,由于对产品稳定有较高的要求,多年的用车也对车辆的使用和需求有了比较明确的认识,在考虑换车的问题上没有太多纠结,第一选择日系B级车,第二选择30万以内7座SUV(新汉兰达,新锐界)。       经过1年的选择,最开始选定的是新汉兰达,在新汉兰达上市后疯狂的迷恋了很长时间,一直泡论坛和关注车型资料,也去4S看过2次车,预计年底提4驱精英版,但是经过2个月的思考,由于平时用车70%时间是自己开车上下班,30%会用于家庭的使用(节假日,周末),汉兰达明显需求过剩,而且对20T机头的稳定性稍有质疑,加上城市用车如果车型过于庞大,开车停车都是问题,本地4S由于汉兰达销售火爆一直处于无车状态,所以最后下定决心将目标转到B级车上。       雅阁9是我一直中意的车型,外观大气,内饰科技感较强,2.4直喷虽然存在积碳问题但是试驾后还是被2.4直喷+CTV的动力深深吸引,但是也忧虑CVT所谓的漏装配油加上雅阁底盘较低,并且一直被大家诟病9代的装配问题较多,去过4S了解了几次,得到的结果并不是非常满意,我需要的2.4舒适版优惠太少并且要3个月才能提车,最后现实让我放弃了雅阁。       然后就是主角了,开始犹豫过2.0领先,对于2.0双喷一直认为凯美瑞这套动力系统是目前最好的选择,比2.0的雅阁和天籁优秀,和创驰蓝天不相上下,并且在3家4S试驾了3次。对于第一次买车,并且以城市代步为主的用户我也给出自己的建议,这套2.0动力系统完全可以应付日常使用(空调+满载会有一定影响),并且在中端加速优秀,6AT顿挫较小经济实惠耐用性强,虽然启动加速较弱,但是这种设定也不会导致新手启动加速窜车,对于新手开车来说会比较舒适,雅阁9窜车就比较严重。       最后为何选择了2.5这款无亮点,无特色,无技术的国产老发动机?答案很简单,我看上凯美瑞的不是任何特色,亮点,技术,就是看中了丰田的稳定耐用,尤其这款2.5的发动机基本没有什么小问题,雷车ES250也使用同款发动机,同时也看中了凯美瑞的保有量和二手市场的高保值率,最后回归到最初的选择2.5就毫不犹豫(主要是长期被1.4的动力所折磨)。开了200多公里了,动力很不错,满载情况下开空调影响较小。
图片很朴实没什么特别的手法,找了一个僻静的地方,静静的拍了几张。
经典牛头!






尾灯造型中规中矩!!!!

无钥进入系统,没用习惯有点担心没锁住~~~~

2015年8月9日

价格很有诱惑力 凯美瑞2.0G白色提车作业
     随着孩子的长大和自己年纪增长,感觉再购买一台车越来越有必要。预算20万左右。看了差不多1个月,基本上每周末就和媳妇逛4s店。主要关注奇骏、CRV4、途观、汉兰达等SUV,但是看来看去都没有特别喜欢的,一直没有入手。有一天丰田4S店通知有新款汉兰达上市,还有车可以试驾,果断和媳妇赶到。这时应了一句歌词“只在人群中看了你一眼”,我两被旁边一辆7代凯美瑞那霸气的前脸吸引了过去,立马找了销售小妹询问起来。经过一翻了考虑,决定入手。 ,乘着出差跑到外地的4s了解一番发现也差不多,而且涉及...查看全文>> 更多相关>>
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