胜在性价比和空间 速派提车1年用车分享
一 .选车篇
本人80后，最苦逼的一代，父母是农民，岳父母是普通工人（现已全退休）。对于有老婆孩子的人来说，没车太不方便了，车确实能扩大一个人的活动范围和提高自由度，并且现在房子妻子孩子都有了，票子不多但永远也不够多，就差个车子了，所以决定必须要买车了。之前看过各种车，但都没开过，所以买车的时候，直接凭感觉买车。日系车直接排除(岳父大人当过兵，岳父的父亲参加过对日作战负过伤，岳父直接说你们要买日本车我就给你们砸了，再加上西安也发生过砸车事件，选择这么多，何必要日系呢。日系车主勿喷），美系车厚重但内饰粗糙费油，法系车漂亮个性但感觉技术有点落后，国产车后期还怕不品质不稳定后期越弄越没心情，那就只有德系车了。本来计划再在海外辛苦出差一年买辆好点的（楼主原来为稻梁经常一年海外出差10个月），比如二三十万的A4L，X1，或者3系低配版，但后来决定回国安定了，收入一下少了一大半，那就只有性价比高的大众系列了。开了几个月公司的帕萨特，感觉对比下紧凑型车空间实在太憋屈，直接也中级车吧。虽然瞄着帕萨特去的，但对比来对比去，总觉得速派的性价比最高，为了1个VW标志多花两三万，实在不值那就考虑速派吧。觉得1.4MT版本的丐中丐是性价比最高中的性价比最高，问了公司司机都说手动挡习惯后不累，并且稳定可靠随便造，再加上米不够，那就1.4MT吧。
插一句，当时米确实不够。手里只有2W多现金和每月6K的房贷，父母已经明确表示车是非必须品，不支持（之前买房时啃过一次老），那只能靠朋友了。周围朋友中幸亏有2个手头宽裕的好兄弟，二话没说，直接问要多少，什么时候要，没好意思多借，一人先借了5万，又从公司借了4万，这样买车的钱就差不多了。有些朋友可能会说，没钱买啥车啊。当时确实觉得从各方面来说车必须要上了，再加上当时有一点小理财没到期和一点年终奖，朋友的钱半年之内都是可以还上的，公司的钱又没利息又不催帐不用白不用，所以就直接超出了当时的经济能力上了。
由于工作忙，没时间精力就参加了西安的一个团购。都说当时MT已经不预定了，在团购当天4S刚好查到有一辆白色1.4MT选装天窗版在途，买车前女儿首选白色，老婆建议最好加天窗，那就直接是他了。当天交付订金，几天后4s通知车到了，17日直接到店全款提车，一看车是7月10日生产的，公里数只有9，还热乎，比较满意。
外观篇
新车买回来第二天下午（第一天放在4S加装被强奸的真皮座椅和导航）。一个小时熄了5次火
4S强奸的座椅破相了，开会去重新包
第一次刮蹭，胡同里的墙边有一块突出的石头，只看到墙了，没看到下边的石头，悲催的蹭了。当时好心疼
跑了122公里后，白派第一次准备上高速长途跋涉
第一次撞车。我要左转，结果旁边有神经病醉汉大喊了一声，分了个神，就撞车了
撞掉个小盖子，对方擦了点皮，被讹了400。对方前脸高，撞到我中网下部，掉了几颗牙。刚好换高配中网
这样看是不是很大气。贴了黑顶顿时显得年轻了不少，谁说斯柯达是老男人开的车~
左前45度，修长的身材
蹲下身再来一张
左后45度。贴了膜，屁股看着就不那么短了
正后。扣了上边一排字，效果看着好多了
尾部壁虎特写。懒得折腾了，就没换全红的标。你懂的
