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中意性价比的表现 谈启辰R50用车感受

  纠错  2015/7/22 14:50:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏


一个普通的人与车的故事,转眼已是1年半,开着小红R穿梭在城市中,确实是一件有趣的事情;从刚少众车型,走在路上没几个人知道这个蓝色LOGO的车叫启辰,部分人甚至说这是老款骐达改装的车车;到启辰冲破一个月上万台的销量,渐渐的听到路人会说:”这车是不是叫启辰?挺省油的!“我很欣慰成为启辰车主,享受着这般平淡而舒适的生活。


与小红R已经有一年半的时间了,由于平时跑得路比较多,所以公里数也相对的多,没错,已经46000+公里了,虽然它没有跟我跑过很多车主的挑战地区《西藏》,但它载着我跑过每天来回50公里的上下班路程;和一家人偶尔来一次短途的旅行;陪伴我跑过无数次的业务;从来都是任劳任怨。

当初百里挑一的选择启辰R50,如上图:空间、油耗、性价比同级别的车型是拔尖的,当然这个跟你的需求而定,它的成熟打动着和我同样思想的人;平均油耗最近有所上升,不过还是可以接受的,毕竟常常跑市区,高峰期的塞车是很烦人的,但小红R的油耗还是很给力的,比起现在动不动就来个启停功能的车型比起来,也不会给比下去。空间没得说,唯一不足的是横向空间,其他真是无可挑剔;综合上面说的空间、油耗,不用多说了,这就是性价比的表现。







小红R我改装也不多,毕竟它不是一台改装料子的车,所以只能改一些大家都会去改的配件;

①任性的换了16寸的轮毂(祖国版的横滨经典赛车款)当时还想着买一款可以避开大鲍鱼的轮毂,所以就挑了这款,后来发现小红R根本就没必要上大鲍鱼,土豪可以绕路,后来就换了一套博世的刹车片,效果已经立竿见影了。

②刹车钳喷了橘红色,不喜欢大红,只因为违和感,相对的营造一下气氛而已。


③换了米其林的轮胎,参数是205/55/16R,效果还是不错的,静音、舒适,在跑高速的时候最为明显,虽然不是说换了之后就一点胎噪就没有了,起码是有所减少是真的。


④轮毂防蹭条,还是选装和车身一样颜色,远看的效果还是可以的,效果有待见证。

⑤胎压监测,当时还是买的太急,应该买装在轮胎里面的,外置的坏处还是够多的,有两个已经给我拧坏了!


2016年7月26日

融入我的生活 90后新晋设计师提启辰R50
    土生土长太原人.自小就喜欢画画和鼓捣新奇的小东西.尤其是所有带轮的玩具.能开门的玩具.能动的玩具.带斗儿的卡车.能挖土的铲车等等.懂事以后就开始想着有一辆自己的小车了.虽然有很大成分是主管臆想[呲牙].看到路上的车开始疯狂的记车标.画车标.开始有超过常人的关于汽车的知识.更别提画过多少车了.尤其爱画工程车 卡车 等等顺利进去天津美术学院.画画升级到设计工作和摄影.更拉进了我和汽车的距离.各大车展能去的尽量都去.拍到好多自己的梦想车型和高挑车模.作品分享出去以后.开始渐渐的收到大家的好评.设计类 ...查看全文>> 更多相关>>
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