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操控值得表扬 斯巴鲁XV 2.0i用车点评

  纠错  2015/7/28 11:59:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

不知不觉当中已经提车1年左右了,跑的公里数也不算多,1年1万公里还是之前装修房子天天往外跑的原因才跑了这么多,现在由于装修结束,也已经结婚,估计这一年公里数绝跑不到1万公里。由于换工作的原因,从买车之后起就没有什么闲暇的时间能够找一个合适的地方合适的机会给小V拍一组照片,自己房子附近倒是很合适,奈何平时以及周末只想着睡觉睡觉………………再加上后来结婚,又是一通奔波,从婚纱照到走婚庆,我和媳妇走的是简约路线,这也造成了很多事情都需要自己上心去搜罗。蜜月结束之后回来总算是有个时间给小V来一套组图了。实在是新手,大家随便看看就好哈。

说到买车…………首先还是要提及一下,当初为什么选择这个车。

由于我初三毕业就跑到非洲当起了难民,那边的公共交通工具真得不是一般的差啊…………基本没有公交车啊……出租车不敢做啊,人家分分钟把你拉到小路上,钱包菊花都不保啊所以导致那边17岁考完科目1就会贴上一个大大的L,开始在路上练车,最早练手的是老爹的花冠,不得不说日本车真的是太轻便好开了,太适合初学者了,至少在国外是这样的,由于买的手动挡,挂当,抬离合,基本不用给油的状态下,车辆就可以正常起步滑行。经历了各种考试,各种学习,我终于拿到了驾照,然后就有了我当初身为非洲难民的第一辆车。BMW 118i 3门手动版,还是很爽的…………时光飞逝终于在非洲完成了大学的学业,我也和我的小马说了拜拜,回了国。当初万般不舍还是把它卖掉了

回国几年后工作小有起色,由于父母也相继回国,就要考虑买车的问题,由于一直有着日系情节以及宝马情节,当初主要就是看的这几个,由于预算的原因,打算在25以内搞定。从高端品牌的A级车到普通品牌的SUV全部都能覆盖,所以当初选车之路也是起起伏伏,磕磕绊绊。

当初主要关注的品牌大致分为

逼格够高型:以宝马,奔驰,窝窝为首,当然啦,这些品牌也只能买个盖中盖玩一下,什么1系,X1,A-Class,V40等等等等,青岛当初1系有一个清仓大优惠,由于当初刚回国不久,就那么错过了,其实之前在国外开车的经历来看,后排空间我真的十分的不在乎,只要能够满足我开车的需求就好啦………………当然在国内时间长了之后深深的觉得为什么那么多的厂商把车无限制的加长加长再加长,因为国内后排利用率真的是太高了…………

普通家用型:以市面上各大中端品牌B级车为主,有被大家戏称为屌丝三宝的迈锐宝,经常掉下巴的雅阁、思铂睿,后来又看了阿特兹,君威这些也不知道为啥总有这个那个的原因不合适

SUV型:由于现在各大厂家把很多注意力放在了SUV上面,同时国人也有很浓重的SUV情怀,可能是上马路牙子好上吧,各个品牌都相继推出了SUV,从小型SUV的昂科拉,翼博到紧凑型SUV的新奇骏、CX-5、X1都去各大展厅车展逛过了。

当初家里老爷子还是想要一辆手动挡的玩,但每当我们去4S或者车展的时候透露出我们想买一台手动挡车型的时候,销售会很不屑的说,那都是最低配,没有这个那个的舒适性配置不拉不拉不拉…………反正就是很看不起就对了。其中以马自达CX-5销售尤其严重……这也是导致最终放弃CX-5的原因之一吧。

其实细心的朋友肯定看得出,我当初没看斯巴鲁这个品牌啊……………………确实,当初真不是很关注斯巴鲁这个品牌,唯一知道的就是WRX车型了,当初的情况肯定不会去选择WRX的。也可能是因为巧合吧,相信很多城市4S都集中在某几个地方,青岛也不例外,当初看完了CX-5之后没事在各大车行溜达,就这么阴差阳错的溜达进了斯巴鲁4S点,一进去,哎哟,要么旅行车,要么SUV啊,看看看看,傲虎…………不考虑,太贵,森林人看了又看看了又看,同时瞟了一眼XV,觉得,这个车挺有眼缘,比森林人动感些,毕竟还年轻嘛,不过后来感觉,多花5000块可以入森林人就好了,就为了森林人的后备箱,XV的后备箱我相信在未来很长的一段时间会是令我头疼的最大的一个因素。他的后备箱确实差那么点意思。

最终经过各种对比各种逛论坛,决定下订2014款斯巴鲁XV精英版。山东这边斯巴鲁的优惠本就很低,青岛这边更加严重,仅仅便宜了我6000块,换了一个发动机护板再就什么都没有了………………哎,本身我砍价功力有限,家里老爷子也不喜欢和4S人员多叨叨什么,就这么下订了,偷偷的说一句,如果按照我来选择的话,我可能会入手新奇骏。

经过一年的使用,其总体来说还是很棒的

动力总体来说还是不错的,虽然配备2.0自然吸气发动机加CVT的无级变速箱,在日常的使用当中还是不错的,只不过在高速使用当中当速度上到100左右想要超车的时候略微有一些吃力,需要手动降档或者是深踩一下油门才能够完成你想要达到的目的。

通过性还是十分好,无论是上个马路牙子还是过个沟沟坎坎的都十分的轻松,当然对轮胎的伤害还是相同的。之前我和青岛这边斯巴鲁的车友会的朋友们也做过一次自驾游,当然还仅仅局限于青岛本地的山、水这方面。当然,青岛本身也不缺这方面的地形地貌。通过那一次的自驾还是很有这方面的体会的。

油耗这方面本身就是斯巴鲁的特点,再加上我本身开车相对柔一些,后面也会有一个照片来体验,当然啦,那个是100时速开巡航之后的一个油耗,但即便是这样我对这个数字还是十分的满意。同时在日常的驾驶当中,即便在早、晚高峰的情况下其油耗也会控制在10个左右。还是十分满意的。

空间方面其实XV并不是很占优势,其本身更类似于一个从轿车衍生过来的一个车型,提高了底盘通过率的同时,也牺牲了一定的空间与舒适性,其最典型的缺点就是在后备箱的空间,当用的时候有的时候是真的有点力不从心,大号的行李箱也只能竖立起来放置,后排来说也仅仅来说是合格吧,本人180左右身高,在我调整好坐姿之后,我跑到后排大约有4指到1拳左右的空间富裕吧,对我来说还算是合格的。毕竟没有任何的加长。

操控性方面还是很值得表扬的,作为一款SUV车型,我可以十分从容地以50到60迈的时速过高速弯下道,方向我基本没有感觉到什么虚位,刹车点点就有,对于一个SUV来说其刹车还是很不错的,就是轮胎的花纹吧………………怎么看怎么像汽配城来的,但是要1000度一条胎啊!即便是国产胎也要900度一条…………

好了,话不多说了………………上图吧

斯巴鲁六星标,其实做的还是蛮好看的


终于刷完车了,先来几张过过瘾吧




整辆车的精髓就是在这里了

XV的梅花轮毂,有人喜欢有人厌,就像萝卜白菜各有所爱一样,不过这个轮毂低速的时候会兜风,开着窗仔细听的话会有嗡嗡的声音,高速的时候,那看起来轮毂不是一般的小啊。大家在保证安全的前提下,可以在高速上观察一下XV高速旋转的轮毂。

一次去医院停地库,割在了可升降停车的地方,去了修车的地方,师傅说断了一根帘子布,最保险的办法就是换一条胎,要么就给你从里面修补一下,但是不能长时间远距离跑高速,否则还是会出现问题


把轮胎扒下来的工作现场,大伙齐上阵啊……………………

看,像不像创可贴………………还好没出现鼓包,不然的话,真的要去换胎了,话说咱们XV的胎好贵啊,原装胎1000多,国产同型号的也要900多啊………………

2012年11月5日

拒绝非常规保养开销 斯巴鲁XV首保作业
    提车2个多月,里程5200公里,今天去做了首保,另外向4S店要了一个点烟器。感觉首保比较简单,主要是检查引擎盖下面一大堆东西。。。检查底盘(重点是底盘各紧固螺丝)、车轮,更换机油、机油格,清洗2个空气过滤器,检查灯光,设定下次保养里程,最后洗车。维修人员征求我是否对发动机进行一次清洗,消除积碳之类,问了一下,这个项目是自费,210元,最后决定10000公里时再做。同时,向4S技术人员确认了一下,加汽油添加剂是否有用,得到和我判断完全一致的答复:没必要加! 呵呵,由于本人积极为国家烟草税收做贡献...查看全文>> 更多相关>>
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