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提前准备车位 提比亚迪唐2.0T四驱旗舰

  纠错  2015/7/30 12:59:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

先从情结说起吧,我是保守派情结党成员,喜欢优秀的民族品牌,并喜欢用实际行动去支持它们的发展,这不仅仅限于比亚迪,如果有机会和我成为朋友,你会发现我身边,我家里,很少有舶来品,尤其是没有日货,这也是至今我仍然没有单反相机的原因。

关注唐之前是关注S7,后来逐渐被唐吸引,并且着迷,这代表着汽车产业的革命,就如数码相机革了胶卷相机的命一样,早晚电动车会完全消灭汽油车,但是这个过程不会像相机产业那么快,需要一个过渡,而这个过渡品,就是比亚迪创立的插电式混合动力车,而不是丰田的那种不充电的弱混模式,那种车只是省油了,离开了汽油,就是一堆废铁。


首次遇到唐是在2015年的首届迪粉大会上,本人是官方认证的资深迪粉!有编号的哦~~~


这是认证网页的截图。

  运气也很好,抽到了试驾唐的机会。


和唐的第一次合照


和唐的第一次亲密接触。

       坐在驾驶位的就是我,为了安全需要佩戴头盔,马上就要上跑道了,最终跑了5.1S的成绩,还能接受,因为车上有4个大老爷们呢!

这里要说下我的车牌号,粤B 9952Y,很多人不懂这个车牌号的好处,第一双号,第二四个数字一个字母,而且数字连着,这在摇号的深圳车牌里是5年之内很难找到的,不信,深圳的朋友到处看一看。

       很多坛友建议把车牌号隐藏了,其实我觉得无所谓,天天在大街上跑,别人都能看到,又何必隐藏呢?不隐藏能怎样?怕被套牌?想套牌还用到网上找吗?无所谓的,或者请大神帮忙科普一下弊端。另一方面考虑就是:让那些说我是车托的人闭嘴,我其实真还是比亚迪的车托,只是比亚迪不给我开工资罢了,我心甘情愿罢了。


       拿到车第一件事是开到单位,在平坦空旷的地方试了试遥控驾驶,真的很好玩,像个大玩具,这里还有个小插曲:我同事在楼上看我在那里遥控车,和身边的主任说:你看,那车没人,自己会动!,结果,那个主任说:可能是地不平,溜坡了……,哈哈,没见过世面的人啊!

       没油了,开到加油站去加油:结果加油的工作人员看了看,喊了句:这车咋两个加油口,你们快过来看!……

       然后一个开宝马X5的哥们过来了,问,这就是传说中灭了X6的比亚迪唐?还挺漂亮啊!我说:是,但是我觉得挺丑的……,但是我喜欢,性价比比较高罢了。


       唐停在了我为了它专门买的地下停车位,目前还没有安装充电桩。

       现在说说安装充电桩的事:新能源车是深圳市政府重点扶持的产业,所以深圳市政府强制要求物业必须配合业主装私人充电桩,但是前提要求有固定的停车位,物业许可。

       这里说下我办理私人充电桩的流程:

       为了唐,其实我蛮拼的,买了一个停车位,比车还贵,不要看协议书上写9万,那是13年前的售价。因为深圳是不允许买卖车位的,所以车位都是没有合法产权的,所以只是一个长租协议,只是租期好久,估计能用到我挂了,其实没等我挂了,肯定换房子了,嘿嘿。


               

        言归正传:

       1.首先,去物业申请许可、配合安装私人充电桩的证明,虽然深圳强制物业必须配合,但是安装过程需要物业做很多事,所以这个证明供电局要求不能省。


我的物业许可证明。

       2.然后去供电局营业厅提交书面申请,在去的路上居然碰到了唐……

      3.供电局受理后会排期安排工作人员现场勘探可行性,这个过程需要物业电工主管配合。

2015年7月30日

提前准备车位 提比亚迪唐2.0T四驱旗舰
    先从情结说起吧,我是保守派情结党成员,喜欢优秀的民族品牌,并喜欢用实际行动去支持它们的发展,这不仅仅限于比亚迪,如果有机会和我成为朋友,你会发现我身边,我家里,很少有舶来品,尤其是没有日货,这也是至今我仍然没有单反相机的原因。 关注唐之前是关注S7,后来逐渐被唐吸引,并且着迷,这代表着汽车产业的革命,就如数码相机革了胶卷相机的命一样,早晚电动车会完全消灭汽油车,但是这个过程不会像相机产业那么快,需要一个过渡,而这个过渡品,就是比亚迪创立的插电式混合动力车,而不是丰田的那种不充电的弱混模式,那种...查看全文>> 更多相关>>
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