动力十分充足 回顾沃尔沃XC60购车始末

    09年年初提了第一部车，当年叫好不叫座的奇瑞A3，7年多来风里雨里任劳任怨，虽然小毛病有些，但是从未出现过大问题，作为一辆代步车完全合格。 去年年底二宝出生了，A3已经不能满足家里的需求，从老婆怀二宝的时候就开始研究换车，一路上从博瑞看到沃尔沃的S60l智远，又看到昂科威 一度冲动的想买锐界，最终和老婆商量买沃尔沃S60L的智驭，就在今天去订车的前突发奇想的想买XC60，于是联系沃尔沃的销售，又找朋友打听是否有熟人，最后尽然认识销售总监，给我了一个非常诱人的价格，打电话和家人商量了一番后决定...查看全文>> 更多相关>>

    本人住在鲁苏交界的一个小山村，13年买了一辆思域，开了两年，跑了不到一万公里。由于村里路况不好，到处都是坑坑洼洼的泥巴路和石子路，打算换一辆SUV, 最初看好的是别克昂科威。去看车的时候正好遇见了一个懂车的朋友，他不建议购买昂科威，说昂科威油耗大，1.5T的小马拉大车，2.0T性价比太差。因此重新开始选车，最初打算买买宝马奔驰奥迪，但媳妇嫌太高调了(媳妇是一普通人民教师&本人打工仔)，后来无意中加入了临沂沃尔沃群，认识了群主月夜小鲜肉和各位热心的车友，并很快和他们成为朋友，感受到临沂沃尔...查看全文>> 更多相关>>

    亚太XC60离地最小间隙230MM，这个数据，在城市SUN中，傲视群雄，没有之一！即便这么高，也没影响到实际驾驶操控，这点，工程师的设计和调校的确做的很棒！我第一次查看60的底盘，还是一次高速刚下来，低胎压报警，到4S店，托起来查看轮胎，看见了原厂附带的发动机护板，类似隔音棉或者毛毡类的材质，虽然包裹很好，但有些偏软，当时就有了更换护板的想法。本着自身的驾驶习惯，平日驾驶环境以及日后可能驾驶区域，对更换的护板有了几点想法和要求： 1、要尽量的轻。车身设计时，车子前、后比重，应该是调校了最佳。车...查看全文>> 更多相关>>

    我来自中国江苏，毕业两年，毕业后在当地一家小银行工作，之前一直开我妈的福克斯，13年3月买的，车真挺好的，除了耗油，以及变速箱顿挫感太强，其他一点毛病都没有。这次买XC60做了老车置换，福克斯我跟我妈一直很爱护，所以车真的很新，从没发生什么事故，无奈在二手车市场也卖不了什么好价钱，挺舍不得的。下面附两张福克斯的照片，以作怀念 后45度非常好看 希望它新主人会对他好一点 再说说选车历程吧，爸妈觉得年纪到了，该买辆稍微好一点的车了，预算40-50万。刚毕业那会，特别喜欢S60，那...查看全文>> 更多相关>>