艾瑞泽7团购>>

沉稳大气颜值高!艾瑞泽7穷屌丝提车记

  纠错  2015/8/7 18:31:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

上两张图镇楼!!!!


【前言】

       开篇都是先自我介绍一番,概不能免。本人算是抓住了70后的尾巴,看到80后曙光的那批人,在70后里是最年轻的,70后玩的东西不熟,80后玩的东西好像更熟悉些,反正就是我读小学的时候,读大学不要钱,我要读大学的时候,读小学不要钱,我还没能工作的时候,工作也是分配的;我可以工作的时候,分配也没我啥事了,当我不能挣钱的时候,房子是分配的,当我能挣钱的时候,却发现房价疯涨了已经买不起了,当我没有进入股市的时候,傻瓜都在赚钱,当我兴冲冲地闯进去的时候,才发现自己成了傻瓜,当我不到结婚的年龄的时候骑单车就能娶媳妇,当我到了结婚年龄的时候没有洋房汽车娶不了媳妇,当我没生娃的时候,别人是可以生一串的,当我要生娃的时候,谁都不许生多个了,但为什么我像笨小孩一样老是慢别人一拍呢,造成了现在的我还是个穷屌丝的现状。不管如何,我还是属于生在新中国,长在红旗下的新时代国民,打住打住,还是介绍下提车的心路历程才能申精。

【关于车】

       好像只要是个男人都会喜欢车,但在我的印象中一辆汽车是要花不少钱的,所以尽管很喜欢但很多年来一直没想过要买车,每年春节或过节的时候挤春运也觉得挺好,从成都回犍为县的过节和春运到石羊车站买票人山人海的壮观场面想必是犍为的朋友一定很清楚,直到我家宝贝公主出生我才开始萌生了买个车的想法,但只是想想,那是2007年,连房子都还没买,更别说车了。经过几年努力安定的工作生活,买了个小房、然后装修又把积蓄花光了,买车的想法只能深深地被埋进心里,2011年开始身边很多同事开始学驾照,我都只是默默地看着,其实在此期间还是给家里领导说过把驾照先学了,领导一直没同意,说要把房子还完再学,但架不住反复念叨及社会交通发展(成都现在已经很大了,随便去个地方办个事或玩一下要坐1小时车),还是同意先把驾照报了,这时都2013年底了,14年拿到驾照,想买车的急切想法才真正被提上日程,相信拿到驾照后就想开车应该是所有人的深刻体会。

【关于QQ车练手】

        还是因为穷,只能买个二手车先开着呗,正好有个弟弟是做二手车生意的,2014年5月1日买了一辆二手QQ,2005年的车,我买到的时候就已经 10年车龄了,拿到手的时候别人就开了14万km了,几千块钱图个便宜,练练手,到2015年5月31日卖掉,开了一年时间自己跑了1万5千km,新手刚拿车就各种刮蹭,各种事故,14年10月份的时候还出了个较严重的事故,从什邡回成都走大件路撞到一个50岁的老者,雨天他骑着电瓶车在一个路口左转,不打转向灯,我是在50码左右的速度撞上去的,当时就把电瓶车撞来滑行了有15米距离,老者头部撞到QQ的挡风玻璃上,电瓶车和人一起滑行直到碰到了一个电线杆才停止,当时我吓得不轻,立马下车查看人伤,看起来他是被撞懵了,马上打电话报警,QQ车只有交强险,老者只有头部右眉处裂开了,他家人还算比较明事理,住了两天院,费用2000多,修电瓶车修了1700,我QQ车前保险杠碎,引擎盖变形,右侧叶子板变形,右大灯碎,挡风玻璃碎,总共才修了900 块!,赔了老者1500块钱,总共花费7000多,交强险报了5000块。我自己一点伤都没。一年来10年车龄的QQ从没把我扔在路上过,维修过两次,每次不超过300元,最远去过南充两次,每次来回都是800公里,综合来说我觉得QQ车还是挺皮实耐操的。这一年的时间基本每天都会上汽车论坛,一直在看新车,反复对比车型,学习汽车知识,了解各车参数,现在也算是半个键盘车神了。





【关于选车】

所有价格在6W到10W的裸车都在看。

       德美系:看过新桑、捷达、POLO、晶锐,赛唯欧、科鲁兹、褔克斯、甚至英朗,基本只能买低配,配置奇低。

        日系:飞度、锋范、威驰、致炫。我也曾经是个愤青,呃……只是曾经。现在算不上不抵制,但还是只能买低配,Pass掉。

        韩系:完全无视,无视一切一切该民族的东西。

总结:所有10W以内买合资的都是只买标的,一个标值2W。

        中国品牌:这5年以来自主品牌(改成中国品牌特别好)的汽车制造技术提升特别明显,从设计到机械技术再到电子技术,汽车三大件(发动机、变速箱、底盘)只要是敢在市面上销售的,基本问题都不会太大,这从我买的10年车龄的QQ就可以看出来。我坚信中国社会发展到现在这种状态,汽车这种以前的大工业产品也和手机电脑一样,民用汽车基本技术国内的车企已经和国外区别不是那么明显了,特别是近5年,国内车企一个个都已经开始了正向研发,长城、长安、吉利、比亚迪、奇瑞这传统5小强每家都有了能拿得出手的产品。3年前的三星、Sony、摩托罗拉手机;戴尔、IBM、惠普、东芝、索尼笔记本电脑现在和3年前在中国是个什么状态相信大家都已看到,更不用说衣服鞋子类劳动密集型产品,中国已经成为了无可取代的世界工厂,我相信汽车也一样,同质化会越来越严重。小米和华为打架,三星消失了,希望以后长安、长城、吉利、奇瑞打架,日系和韩系消失了。中国品牌在8万元左右的明星产品我也基本看了个遍,也都去试驾过,分别来说一下:

       帝豪:外观中庸,配置很高,动力都说1.5肉,但我觉得家用够用,又不飚车,销量为中国品牌冠军,吉利起死回生的产品,必然有它的过人之处,我相信外观是很多不太张扬的人喜欢的类型,内饰用了挺高端的搪塑,但整体做工显得较粗糙,对帝豪的中控完全无爱,车身坐进去也比较矮(1.73身高),后排空间不算大。车标不是我的菜,备选ing。

       逸动/逸动XT:这可是个明星产品,我们单位在短时间内(一个月)有3个同事都买的是它,也正是由于我一哥们儿买它的时候是叫上我去帮他把车开回家,本来我是决定今年10月左右才买车的,但这件事刺激了我,呵呵。逸动的优点是外观偏韩系,很容易一眼就抓住人的眼睛,从侧面看有点BMW的感觉,某家前段时间做了个“口碑评车:中国品牌10万元级紧凑型车篇”的文章,5款明星产品被放在一起来看,外观上第一眼抓住我眼睛的确实是逸动,至于动力,我哥们儿的车我开了有几十公里,我觉得动力是够用的,当时去试驾的时候由试驾员开车让我们体验了一下百公里加速和急刹车的效果,我觉得都是非常不错的,还有一个优点就是逸动挂挡时居然有比较明显的吸入感,这种感觉在这个价位的车上这么明显是比较少见的,我挺喜欢。但是……,中控的设计轮廓太软了,大包围的曲线造型,这个不是我的菜,还有逸动的外形属于韩系风格,大灯、车身、尾部、腰线等都设计得不错,只是我不喜欢而已,逸动XT(以前的致尚XT)外形更好看些,但尾部不是我的菜,15款手动豪华版7.99W优惠下来大概7万1左右,有ESP,该有的都有了,座椅舒适度一般,中控无爱。备选吧。(其实还有个原因就是我们单位里逸动都好几辆了,不想当街车族)

       比亚迪G5:也去试驾了,说实话,通过几公里10来公里的试驾的车在这个价位上是感觉不出来太多东西的,试驾效果我也觉得不错,特别是G5的座椅配色大爱啊,但是为什么,为什么王传福你要把BYD那个车标整成发红光呢,为什么……。

       奔腾B50:这车知名度就要稍差些,试驾感觉也不错,一直有人说动力太肉,我还是那句话,我不飚车,我够用了,这个车的中控有设计感,挺喜欢,但我不喜欢它的外观,Pass了。
      风神:最近的L60挺火,看外观不错,空间也挺大,奈何太贵。

       SUV系:长安CS35太小,瑞虎3太丑,瑞风S3前脸无爱。好吧,其实我不喜欢小型SUV,要买SUV的话至少得上紧凑级或全尺寸那种,但超预算了。
【关于艾瑞泽7】

       把主角留到最后说,从这款车上市就开始关注,明星产品,关注度很高,但定价过于牛B,导致销量惨淡,加上13年14年前期生产的车居然出现了渗水和漏风的问题,对销量打击更加严重,虽然后来奇瑞公司进行了产品问题的说明,但这问题已经被无限放大,除非是持续关注这款车的人会继续去关注此事的进展,我相信 15款的车这些问题是肯定没有了。以前只是看看。每天逛汽车论坛,基本必进逸动、帝豪、艾瑞泽7这3个论坛。论坛上所有艾7的精华贴基本全看了一遍。意向性的车实际就是逸动和艾7,艾7外观比逸动沉稳大气,比帝豪灵动,无论前脸、车身线条还是大部分人认为的车尾,我觉得这款车的外形设计都是成功的,5月 10号我同事提逸动,当天奇瑞在成都的团购会开幕,还有礼品赠送,我去了4S店,店里有一辆棕七13款顶配,说实话我被彻底迷住了,修长低矮的车身,从前脸蹲下看就有宽体轿跑的感觉,说什么安全性、车身工艺、动力强劲、乘坐舒适、驾驶质感强、高强度热成钢、侧气帘、ESP车身稳定控制、一体式成型门、A 柱、B柱、C柱,全TM扯蛋,男人永远是外观动物,TB啊TB,你做了10多20年车,外观只有A3和艾7能拿得出手。艾7没有任何出格的设计,也没有过时的元素,整体造型成熟美观,车身部分线条和A4L有些像(要特定拍摄角度)。

       外观是越看越喜欢,真的很赖看。中控设计大爱,棱角非常分明,很阳刚,有变形金刚的感觉,但材质只能算一般,按键手感还不错,该有阻尼的地方(拉手、手套箱)基本有了,但阻尼质感和标志308之类的合资车还有差距,当然价格差距更大。
【两辆艾7】

        我一辆,我同事一辆,都是5月30号定车,他6月12号提车,我6月19号提车,当晚我们一起到南充出差,雨天晚上高速,他新手,还是我开吧。第二天他开上他的艾7回家,然后就出事了!,碰到一辆福克斯,保险杠刮花要补漆、左叶子板凹陷要做钣金补漆,找了家修车店走保险1000块搞定(我同事不出钱也不分钱,报了1000,太黑了)。下面站在两辆车中间的就是我的屌丝同事。

打字打累了,先上图,再说提车10多天2000公里左右的感受。

照片全程华为荣耀3C出品,新机价=699RMB。

     开始上大片,该死的美图秀秀,为了图省事,我下了个美图秀秀,用了下批量处理,加了个边框,调了下亮度,再加了个特效,最最关键的是我保存时居然把原图覆盖了,等我关掉美图秀秀打开文件夹的时候我惊呆了,其实我PS功力还算不错,为了省事,尼玛就成了这样,改都改不回来了,静静你在哪,我想你!!!(其实我老婆就是静,看我网名),只有第一张图还是原图稍稍调了下色,绝品了,

内八字,很喜欢这张图,看起来真有宽体轿跑的感觉,颜值爆表!

曝光了,

色彩饱和度稍高了。

屌丝男出镜

左前脸

右前脸

非常喜欢这两张特写,有感觉。

2015年6月11日

驾驶感十分给力 艾瑞泽7新车两日体验分享
    本人是年份80,算不上陈酿,但是也有些味道了,80后的人都懂得我们这一代的尴尬,房子,工作,首批计划生育独生子,等等在解决了房子,妻子,孩子时候,车子也在09年末提上日程,当时正好购置税减半,鼓励购车,由于家住地势比较高,离公交站稍远,那时候还没有打车软件,看着媳妇抱着孩子在风中等待我去打车,真的挺难受,有时候我有事,就只能让她自己带着孩子打车,委屈媳妇了,在选择车系时候很是纠结,当时看到满大街跑的都是洋品牌,合资车,感觉到自主车企的无力,自己制造两弹一星的国家,难道连一辆汽车也造不好么,那句:...查看全文>> 更多相关>>
经销商报价
联系我们

Copyright © 2007-2011 qc188.com All Rights Reserved 汽车江湖网 版权所有
汽车江湖网 qc188.com 版权所有 京ICP备09012782号