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动力强/操控又好 奥迪S3 2.0T用车点评

  纠错  2015/8/11 15:30:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

去年年底,一次偶然的机会,碰到一个朋友买过S3 ,看看这辆不是很大的小钢炮,外形是老婆非常喜欢的,然后没多说,紧接着就是拿着朋友的S3先试驾,立马就被这个小钢炮所迷住,超强的动力,轻盈的身躯,以及原厂闷骚的排气让我彻底屈服。

S3 给我的第一次印象,外观还行 动力超强 脚感轻盈 操控也算得上一流。。。。。。。。。。。。。。

于是就有了下文,经过和老婆的商量,以前开飞度的我们也确实需要再添置一辆车子,我是极度的改装控,飞度也是改的比较多的,老婆也比较支持我买一辆纯性能车,然后就迈上了看车的过程,年前看到有几辆32W提车的车友,不过我们还是选择到年后再买,一拖就拖到6月份,各种SSSS 店寻价,各种找车,上海已无现车,优惠6个点,于是乎到外地询价,正好有同学在南通银奥,一个月提车,果断就订车了   。。。。。。

经过半个月的等待,好消息提前送达,6.27号SSSS  就来电话说到车 不过要办手续 ,一直拖到1号才提车,经过4天的驾驶,对车子有了更深刻的了解 

1 动力方面,2.0T 286P 的发动机拉着 1.5吨的车子 ,前段加速  后段加速   完全超出了我的预计 

(小插曲,提车头两天,带着老婆 孩子 回如皋老家,考虑到磨合期,总是轻轻的踩油门 ,但是心里充满了饥饿感,3号回上海的高速上 ,终于没有忍住 ,一辆335两门车 在我100的情况下 连续按喇叭挑衅 按耐不住  100同时起步  跑赢335  开心     然后又一次两车并排  335后面加速   果断切S档 接受挑战  一脚油门 也胜了    )  对于335 我总觉得原厂应该不会赢  不知道是侥幸还是。。。。。。。。

2 操控方面  不得不说 S3 的底盘是奥迪精心调校过的,美中不足的是 S3减震的硬度和B12 有点类似,但是总感觉减震的回弹阻尼比较软,但是压缩阻尼比较硬  不是很习惯    反正B16已经在家里  随时准备上去了

另外S3的方向略微感觉是有点轻的,而且反应每次都慢0.1秒,特别是高速插车时,方向总会有点过,不知道换完减震 会不会好一点    也可能是原厂方向机设计的缘故吧    

转弯的侧倾方面,上海的道路有略微试了一下  ,80码的S弯感觉还不错,不愧是奥迪系列系列的底盘

3 排气方面  个人觉得奥迪的驾驶模式选择对于排气真心不错  舒适模式下 非常安静  但是在动态模式下,又变成发出闷骚声的小钢炮,  对于我而言  ,这个排气声还不够,不求暴利炸街,至少能够让我在踩油门是感觉的到发动机和排气 的明显呼应 

4 外观方面  对于S3的外观 我是非常喜欢的   特别是轮眉处凹陷的线条非常的迷人,小屁股也被尾翼顶的略微上翘,有着小清新的性感  

5 配置方面  S3的配置可谓惨不忍睹  唯一值得欣慰的地方是翻毛皮的座椅   什么拨片 LED大灯 定速巡航  折叠后视镜 倒车影像 全部木有  , 甚至怎么会连门边灯都没有,幸好这些件后期都可以加装   (件已从全国各地飞向上海  等待把它搞成最高配吧)

先上点照片再说吧

 1号去提车  坐着大巴回南通    

乘车到南通 SSSS 店已经把车放在新车交接处了   ,并且盖上了红盖头 ,马上就掀起了了你的红盖头。。。。。。


     尾灯还是可以的 






2016年3月16日

表现更加均衡 谈奥迪S3一个月用车感受
     选车:其实也没有选注定S3是下一辆车。从2年前打算下一辆车是328i,到后来也关注过Q503.7 高7R 高7GTI(提S3时还没上市) A45 。关注的都是些性能车。车子要求提速6秒以内,后备箱放得下钓鱼工具的前提下,车子越小越好。真正关注S3也差不多半年多吧,去年底上市还真没注意。 感受:话说开这车真心憋不到磨合期,我相信90%的S3车友磨合期都没安分过吧。好多车友提车回来就弹了,目前形势2000多公里,提车时50公里,也算憋着忍着但是5000转+已经很多次了,前提是油温上来了才踩的...查看全文>> 更多相关>>
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