省油又实用 马自达阿特兹2.0L购车感受
本人90后,毕业后工作两年了,一个人生活压力也不大,所以平时喜欢到处去逛逛走走。长期在一个地方呆着真的会感到压抑,于是乎走的次数多了,也激发了内心对汽车的渴望。其实我从小就对汽车特别向往,小时候多么希望老爹能开车来接我,因为小时候轿车给我的感觉就是外面风大雨大,里面照样舒舒服服,毫不受影响。高中时几乎每周都会去买汽车周刊,买回来犹如珍宝一样细细观摩,现在会想起都还是很惬意呢。好了,话扯远了,进入正题。
选车
爱过的车
K5
其实刚开始不知道咋的,喜欢上了起亚K5,感觉外形是那么的犀利啊,拉风,给了我一种惊艳的感觉。其实当时根本就没有想过买车,觉得车子离我还是很遥远的,但是内心对K5还是很向往,经常内心都在幻想在怎么样怎样我就能把这辆车开回家。后来前前后后去4S店看了两次,泡了半年的K5论坛,也对这辆车有了一些了解,犹如轮毂断裂啊,有异响之类的(抱歉,就想到了这两缺点,非车黑),也看了很多这辆车的各种改装,例如加装手动拨片啊之类的,心里依然热爱。
蒙迪欧
后来不知道咋地,蒙迪欧上市后突然被那外形所吸引,那犹如阿斯顿马丁的中网,感觉碉堡了。而且这车给我一种沉稳大气的感觉,后来我发现我喜欢上了蒙迪欧。其实在我高中时蒙迪欧上一款刚上市时,在一个超市中心到过这辆车的展车,当时就隔着玻璃绕了好几圈,印象特别深刻的就是它的仪表盘,居然是液晶显示器做的(原谅我那时年幼无知)。后来还是一直关注,这款上市的确给我的感觉还是惊艳。默默地去论坛关注了许久,然后到我买车前看了阿特兹真车之后,居然连看都没去看蒙迪欧。
去年12月份,听同事说成都这过几个月有可能会开始限号,因为成都汽车保有量仅次于北京,然后各种小道消息,说啥摇号大厅都修好了之类的,搞得我心里特别没底,于是再征求家里意见,然后,买!
其实我这个人做事有两个极端,就如买车来说,要么买个几万的二手车,而且我对二手车有要求,必须8年以上的,因为我不喜欢大众化的东西,我喜欢有个性的。记得以前在国外我一同事开的是一台91年的福特野马,V8的发动机,5.0的排量,带着我玩漂移轻轻松松。从那之后二手给我的感觉就是必须要上了年纪才有韵味。而且我本来也是汽车专业出生,折腾起来肯定是相当享受。要么买个心仪的的新车,要么买个二手。然后给家里说,家人坚决反对我买二手车,说你一个二十来岁的小伙子,那么精神的一个小伙子开个七八年的破车,多不和谐。哈哈
于是,从决定买车到买车一周左右就搞下来了。
现在车已经行驶了13000公里左右,也能给大家粗略的说说这车的各种优缺点了,
优点:
1,省油,这个是必须要第一个说出来,2.0的车接近1.5T的侧重,好不夸张的说我在平时城里城外混合油耗7.5左右,高速巡航的话5个左右。 上次从成都去若尔盖,来回1300公里,油费花了530多,平均下来就4毛多。
2,倒车摄像头清晰,每次晚上倒车基本依靠倒车摄像头,不管天再黑,依然可以清晰的看清楚路面。
3,优秀的操控性,说实话,这车操控性在同等级别的车里面真的没话说,地盘扎实,过弯超级自信的说。
4,动感有型的外观,最爱车头,个人觉得蹲下正面看是最性感的,不过车头侧面的话,觉得真心不咋地。
缺点:
1,内饰超级容易刮花,门内窗升降按钮的面板,换挡杆周围等等,一碰就刮花
2,音响有共振,左门上的后视镜控制器发出来的
3,我的天窗在晴天时往上开启和关闭时,会有异响,类似胶皮膜材产生的震动,下雨就没事。不知道大家会不会这样。
4,做工啊!引擎盖和前面那个啥的间隙之大,我去4S看到有些车引擎盖左右两边间隙都不一样,还有A柱下面结合处都是歪的.....
车拿到手没做啥改装,就安装了一个GPS定位器,迎宾踏板,从防眩后视镜取电暗线装了个行车记录仪,还有就是引擎盖液压挺杆,日间行车灯,喜欢自己折腾,所以全是自己动手弄的。
好了,话不多说,上图
图片很多,分好几次拍的,我就不遮住车牌号了,车友们看到打个招呼
- 品牌:
- 马自达
- 级别:中型车
- 厂家指导价:
- 17.58-23.98万
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