科技配置高空间大 沃尔沃XC60用车体验谈

一、选车篇

1、购车动机

家里08年12月买的速腾1.6经过6年的服役，已尽显老态，于是换车提上议事日程。

在这里不得不夸下老速腾，6年来兢兢业业，目前将近16万公里，除了上水管的三通爆了一次之外（设计缺陷），没有任何问题。保养都在4s店，建议是5k保养一次，我一般都是8k-10k去一次，也并没有什么问题啊。原配的固特异开了4年多9万公里，看花纹深度本来还可以再开一两万，怕年头太久橡胶老化，于是换了米胎，现在又开了6万多。刹车片到11万公里才换了一对前胎的刹车片，师傅说他从来没见过这么远里程才换刹车片的。扯远了，上一张敬业的老速腾照片

2、选车过程

14年11月就开始看车，不管轿车、SUV、跨界车基本都看了，价位也从二十几万看到一百万。有认真看的车（认真谈过价格）有X5、730、S320、ML320、奔驰E260、XC60

看车期间，曾对于5系GT相当满意，GT528豪华版几乎满足我对车子的所有要求。无奈家人觉得GT的屁股太大不好看，只得作罢..................

x5   对于我家来说，X5算是一步到位的车了。之所以排除是因为母亲觉得买宝马比较高调，在老家农村会显得太扎眼了，而且我或我父亲开这车去上班也不合适，无奈pass

730  因为高调而排除是一个理由，另外一个理由是730面临大改款，而且现款7系的气场比新S差太多了，pass

S320  也是相当中意的一款车，无论从外形还是内饰，但考虑到最后，发现我们还是倾向于买SUV，于是pass

ML320  父亲特别喜欢这款，也很适合他开。排除理由与X5相同。不过对于我来说，我不是特别喜欢ML的内饰，而且我的年纪和气场也镇不住ML，还是pass

E260   总感觉侧面线条少了点什么味道，我觉得还不如新C的线条，但是有时又觉得还挺好看的，令人纠结的一款车，最终因为要买SUV而排除这款车

5GT  不多说了 含泪pass

3、情定XC60

XC60其实一直都在我的视线之中，但是，在这次选车过程中，沃尔沃4S店却是最后一个才去的。有好几次要拐进去，却一直没进去看。我至今也搞不懂当时是什么状态。不过还好，最终还是去了，并且去的第一天就基本定下来要买，之后就是定车型谈价格。当时买车时候我家和一个朋友一起要买，于是我们最终决定都买智驭。在2015年的12月底，我们两部车均优惠4W1k，送贴膜、行车记录仪、脚垫钥匙包炭包以及一个安全座椅（朋友需要，我没有）。这样的优惠和现在比起来简直像是被坑了。我们还是两辆车一起买，还是老客户介绍去的（老客户就是我的女票，她自己一辆13年的S60）。我只能归结于因为国产的XC60刚上市，而且时间临近年底，再加上买车意愿被4s店看的比较透，所以只拿到这样的价格了

要说对于XC60有多么狂热的喜爱，我觉得还不如我对GT528的喜爱，但是XC60有着一种无欲则刚的吸引力，吸引着我选定它。或许也是因为女票的那辆S60我平时开觉得整体感觉还不错；或许是因为XC60在同级别车子中性价比最好，安全性最高，或许还有其他什么原因，但是我在整个买车过程中，感觉特别平静，不像很多人买车有那样激动的心情，包括在提车的时候，我也是拿了钥匙，弄了VOC（当天还没弄好）就走人。但是，沃沃给我的感觉真的十分安心，也许就是这份安心，让人觉得平静。

4、选车番外篇

关于昂科威：昂科威从各方面数据来看都不错，于是进去别克4S店。新车到店摆在最中间的位置，紫色那款，坐进去感觉也不错。于是叫来销售（没错，是叫来）问价格，张嘴就是“没有车要等啊，加价X万（具体多少忘了），现在还没有试驾车”。接着就走了。什么情况呢？原来人家在做店内限时签单活动，没有空。于是再也没进去过了

关于途观：没错，对于大众车主来说，途观是必须要去看的一款车。其实我觉得途观的后排空间不会比XC60小。各方面都还可以。曾几何时，心里还想过，要不就买途观就行了。但是由于4s店不厚道，顶配给的优惠价格是加价后的优惠价格，算下来其实根本就没有多少优惠，于是回家算算之后，果断pass

关于Q5：没错，对于中级SUV，Q5也是一款必须要看的车。排除的原因只有一个：后排空间太小。街不街车的倒是无所谓，但Q5的后排空间真的小到没朋友。Q5车主不要喷我，因为我朋友有辆12年的Q5，顶配，开起来操控那没得说，但是后排空间真的无法接受。在选车期间，我还特地去奥迪4S店看了下现款Q5，空间还是那么感人，果断pass。

以下是选车期间的部分战果↓

二、用车体验

由于已经开过s60，因此我对XC60几乎是无压力直接上手。不过XC60还是大了一号，因此开起来要更小心一点

换挡感受：S60是13年的，那时候应该是双离合变速器吧，感觉得前三挡的时候顿挫感比较明显。XC60则不会有明显，整体换挡体验比S60平顺很多。不过在市区拥堵时候也会有一些顿挫感，但整体已经很满意了

加速性能：比S60慢了一秒，对于我来说XC60那8秒多的动力已经够用了，但有谁会嫌弃动力太足呢？？油门不像S60那样基本随叫随到，不过如果果断踩油门的话，响应也是比较积极的，对于XC60这个块头来说我是接受的

操控性：我不是专业车手，但是我可以感受到开轿车和开SUV操控上的区别。特别是在高速上，同样并道超车，S60会更干净迅速。

空间：XC60完爆S60。特别是后备箱空间。XC60真的超级能装。谁用谁知道啊！！

汽车整体装配以及工艺水平：我觉得没有什么太大区别，我相信中国的装配技术水平

用料水准：这个我要重点说下。13年买s60的时候，提车时候就闻到一股淡淡的皮子味，很好闻，到现在还是这样。但是XC60买回来之时，我觉得车内有一些酸酸的异味，我以为是新车就没有太注意。但是现在7个月过去了，那股味道仍然还在。我用尽了方法，有光触媒、暴晒通风、臭味抑制剂、甲醛净化剂，均无法去除。虽然味道比其他品牌的车子小，但是因为有S60做对比，我觉得国产后的用料不是那么厚道。另外，对于关门声，也是有很大区别。我也知道通过关门声来判断是不恰当的，但是我是和进口XC60作对比的。进口XC60后车门关门不需要很大力气就可以关紧，而且声音厚实，而国产XC60后车门还需要用一些力气才能关紧，而且声音明显空洞很多。我相信这也是国产后用料不是那么厚道的表现吧。还有就是国产后座椅的皮质比进口版的硬，座椅也硬，也是区别所在

科技安全配置：VOC那是相当好用的，远程启动对于身在福州大火炉的我简直是福音啊！导航的话就是接通客服发送到车，或者自己在手机上查到之后发送到车。安全配置方面，50公里的city safe真的让人非常安心（13款的s60才30公里以下有效），更不用说盲点监测，碰撞预警系统。至于车道偏离系统，我已经关掉了，因为实在有点烦人，动不动就嗡嗡嗡提醒。还有那个高科技的自动远近光灯，我在使用过两周后果断关了。这样高科技的功能实在不适合中国国情。因为开启自动远光灯之后，如果要闪远灯的话，响应速速很慢。

下面是这半年来零零碎碎拍的一些图片

过年时候停在老家车棚里，安静的美男子↓ 请自动过滤背景杂物

大屁股。提车当天就把沃尔沃亚太给抠了。不是为了装进口，只是单纯觉得那几个字太违和了。后备箱下沿贴了不锈钢条，这样子搬重物时候就可以靠在上面推进去了，貌似16款好像就自带这个了。

凶狠的獠牙，就算在白天也很亮！安全！

这个角度最喜欢了，没有装踏板。个人根本就不想装。因为我觉得那完全就是扫裤腿的东西，而且上车其实也根本不会去踩，还影响通过性，为什么要装呢？而且我觉得装了也不会好看啊。

前置探头。高速时候ACC真心好用，不过更多时候我还是喜欢用脚来控制油门，只有累的时候才开ACC。

可能有细心的车友会看到我车窗上沿自己贴了亮条。因为提车时候母上就说，怎么只有车窗下面有亮条，上面没有啊？还没有旧车子好看。于是遵循母上大人的意见，某宝就买回来亮条自己贴上去了。凭借我的手工活，安装那肯定是一步到位，十分贴合，目前1万5了没有松动。↓

女票刚好也来了，于是携小六一起入镜·····排排坐····相比于现款的S60，我觉得老款的S60更有其独特气质，特别是那两个日间行车灯。

另外一个时间拍的，和老速腾的合影。都是我家的爱车，希望能够平平安安开下去！

隔着玻璃拍，自己贴了扶手两侧的亮条↓有时会反光，但是已经贴了就不想撕下来，就放着了。

我比较喜欢把百叶拉过去，这样子比较整洁。对于档把的设计我很不能理解，为什么档把上的档位不能镂空发光，这样子挂到什么档位一目了然。不然只能看仪表盘来确定目前挂到什么档位，实在不合理啊！

4S店送的行车记录仪，极其难用，竟然连最基本的覆盖储存都不行，储存满了还要自己格式化才可以，但是又不知道哪款行车记录仪比较好用。车友们有什么推荐的也可以告诉我。布线是4s店弄的，应该换了个行车记录仪就可以吧？。右边是ETC。