越看越大气漂亮 奔腾B50三万六公里用车记
说起车这回事呢，还要从买车前开始说起，12年的时候我已经结婚三年了，当时工作的地方离着家里特别近，虽然身边的同事朋友都早就买了车，但是我一点都不羡慕，甚至我都没有去学车的打算，因为我觉得我买了也没什么用，顶多就是周末的时候可以去附近逛逛，或者去个超市什么的，但是直到媳妇怀孕，身边朋友同事说，怀孕之后要各项检查、生了孩子之后要各种地方跑，我才意识到，车的方便，于是，交钱，学车去。
说起学车这回事呢，我是记忆尤新啊，当时六月份报的名，七月份开始上车，一般学车就是三个月拿本啊，所以我就是第一个月考出来了理论，七八月开始在车上度过，炎炎夏日，那酸爽。。。当时的教练车是辆破皮卡，还是那种除了喇叭不响其他地方都想的那种，一开始的倒桩移库最累人，教练把怠速提高，然后散热风扇嗡嗡的转，车内就是个大蒸笼啊，幸好没被蒸熟，在艰苦条件下，一次性通过，拿出了驾照，换来了所谓健康的黑皮肤。
拿出来了驾照就去买车呗，当时手里预算是8万块左右，不是不想买好点的，只是根据个人情况来定，首先孩子快出生了，各个地方都要花钱，自己的积蓄只能看情况去定这个费用，自己都马上当家长了，不能再好意思去跟家里要钱买车吧，所以根据预算，大概车型就是伊兰特，起亚的福瑞迪，伊兰特同事有开的，觉得样子太老，然后就直接锁定了福瑞迪，当时价格大概是八万四左右，当时对车一窍不通，就喊着哥们一起去看车，我哥们说，买福瑞迪不如买奔腾B50，黑色显大气，平时没事还能帮忙当个婚车啥的，一开始我以为B50那么大的车，怎么也要十万，哥们打电话问了下朋友，最低配的话是八万二左右，比福瑞迪还便宜两千，在预算之内，然后就是看车，当时刚拿驾照不久，还不敢开，就让哥们试驾的，我是坐在副驾驶试乘，感觉空间不错，哥们开着动力也不错，就这么定下了车。（关于觉得动力不错这一点，后来才知道试驾车的1.8L的高配版本）当时车展订车，从八万二开始砍价，后来八万成交，要了一堆的小东西，包括全车的一字标，后来因为看到是织布座椅，又加了两千换成真皮，结果车价格又成了八万二。
从提车到现在呢，还差十天就是整整三年了，里程表的读数也马上突破了三万六千公里，相当于一年跑一万二，算是正常的家庭用车水平吧。接下来我就把这三年来使用感受与大家分享一下。
对于B50最满意的一点呢，就是他的大空间，前排后排的乘坐空间这一点在家用来说是完全的够用，具有出色表色的则是其后备箱，两根液压杆的设计节省了相当多的空间，有的车用的那种老式弹簧的，很占地方。另外，后备箱
把后排座椅放倒之后的储物能力更是强悍，我曾经拉过1.8米X1米的装裱画，完全没问题。
然后是外观，虽然说B50的样子不够时尚，也没有什么动感外观、时尚腰线什么的，但是成熟的风格才是我最喜欢的，在这个稳重的外观内，它可以给你一个相当舒适、相当具有安全感的空间，这才是家用车最该注重的。
内饰方面，上黑下米加上银色装饰点缀的风格还是蛮不错的，对称式中控台，贴心的储物盒设计，都非常的不错。
油耗方面呢，我基本是在郊区来回跑，很少进市区，极少跑高速，所以我的油耗还算稳定，冬天基本8个油，夏天基本九个油，1.6L的排量带动这个大车，这个油耗还算是比较满意。
动力方面呢，首先我想说的是，这款发动机的配置实在是有点老，你站在车旁边，声音感觉就像柴油机一样，1.6L排量发动机，起步时稍微有点弱，但是中速还是蛮给力的。
保养方面呢，大家可以稍后看看我的保养记录，基本是五千公里换机油机滤，一万公里更换机油三芯，什么喷油嘴清洗、什么节气门清洗通通没做过。
对B50不满意的地方呢，也有很多，基本都是小毛病，去年中控台的空调面板无缘无故断裂了，整个操作板全部凹陷进去，然后买了一个配件装上，网上查了下，这是通病。。。另外就是电瓶，一年前更换的电瓶，在路边熄火买了瓶水，再打火就打不着了，叫来救援说是电瓶没电了，换了一块新的电瓶，还有就是跑到28000公里的时候，后轮吱吱的异响，到了维修站说是刹车片磨没了，刹车盘也磨出了沟槽，需要全部更换，当时报价是两个后轮，材料加工时一千多，打电话找朋友，上的车床找平，花了80元搞定。
说起学车这回事呢，我是记忆尤新啊，当时六月份报的名，七月份开始上车，一般学车就是三个月拿本啊，所以我就是第一个月考出来了理论，七八月开始在车上度过，炎炎夏日，那酸爽。。。当时的教练车是辆破皮卡，还是那种除了喇叭不响其他地方都想的那种，一开始的倒桩移库最累人，教练把怠速提高，然后散热风扇嗡嗡的转，车内就是个大蒸笼啊，幸好没被蒸熟，在艰苦条件下，一次性通过，拿出了驾照，换来了所谓健康的黑皮肤。
拿出来了驾照就去买车呗，当时手里预算是8万块左右，不是不想买好点的，只是根据个人情况来定，首先孩子快出生了，各个地方都要花钱，自己的积蓄只能看情况去定这个费用，自己都马上当家长了，不能再好意思去跟家里要钱买车吧，所以根据预算，大概车型就是伊兰特，起亚的福瑞迪，伊兰特同事有开的，觉得样子太老，然后就直接锁定了福瑞迪，当时价格大概是八万四左右，当时对车一窍不通，就喊着哥们一起去看车，我哥们说，买福瑞迪不如买奔腾B50，黑色显大气，平时没事还能帮忙当个婚车啥的，一开始我以为B50那么大的车，怎么也要十万，哥们打电话问了下朋友，最低配的话是八万二左右，比福瑞迪还便宜两千，在预算之内，然后就是看车，当时刚拿驾照不久，还不敢开，就让哥们试驾的，我是坐在副驾驶试乘，感觉空间不错，哥们开着动力也不错，就这么定下了车。（关于觉得动力不错这一点，后来才知道试驾车的1.8L的高配版本）当时车展订车，从八万二开始砍价，后来八万成交，要了一堆的小东西，包括全车的一字标，后来因为看到是织布座椅，又加了两千换成真皮，结果车价格又成了八万二。
从提车到现在呢，还差十天就是整整三年了，里程表的读数也马上突破了三万六千公里，相当于一年跑一万二，算是正常的家庭用车水平吧。接下来我就把这三年来使用感受与大家分享一下。
对于B50最满意的一点呢，就是他的大空间，前排后排的乘坐空间这一点在家用来说是完全的够用，具有出色表色的则是其后备箱，两根液压杆的设计节省了相当多的空间，有的车用的那种老式弹簧的，很占地方。另外，后备箱
把后排座椅放倒之后的储物能力更是强悍，我曾经拉过1.8米X1米的装裱画，完全没问题。
然后是外观，虽然说B50的样子不够时尚，也没有什么动感外观、时尚腰线什么的，但是成熟的风格才是我最喜欢的，在这个稳重的外观内，它可以给你一个相当舒适、相当具有安全感的空间，这才是家用车最该注重的。
内饰方面，上黑下米加上银色装饰点缀的风格还是蛮不错的，对称式中控台，贴心的储物盒设计，都非常的不错。
油耗方面呢，我基本是在郊区来回跑，很少进市区，极少跑高速，所以我的油耗还算稳定，冬天基本8个油，夏天基本九个油，1.6L的排量带动这个大车，这个油耗还算是比较满意。
动力方面呢，首先我想说的是，这款发动机的配置实在是有点老，你站在车旁边，声音感觉就像柴油机一样，1.6L排量发动机，起步时稍微有点弱，但是中速还是蛮给力的。
保养方面呢，大家可以稍后看看我的保养记录，基本是五千公里换机油机滤，一万公里更换机油三芯，什么喷油嘴清洗、什么节气门清洗通通没做过。
对B50不满意的地方呢，也有很多，基本都是小毛病，去年中控台的空调面板无缘无故断裂了，整个操作板全部凹陷进去，然后买了一个配件装上，网上查了下，这是通病。。。另外就是电瓶，一年前更换的电瓶，在路边熄火买了瓶水，再打火就打不着了，叫来救援说是电瓶没电了，换了一块新的电瓶，还有就是跑到28000公里的时候，后轮吱吱的异响，到了维修站说是刹车片磨没了，刹车盘也磨出了沟槽，需要全部更换，当时报价是两个后轮，材料加工时一千多，打电话找朋友，上的车床找平，花了80元搞定。
