凸显美式豪华范儿！道奇RAM1500提车记

作为一个JEEP的忠实客户并“越野爱好者”在此奉献一篇作业，给喜欢这车的同志们带个路。
    首先要先说车辆的手续，估计问的人不少，这里提前说明。此车属于轻型货车。
    行驶本填写的是：轻型货车（货车没有指标控制，不用摇号）
    车辆上牌：普通蓝色牌照（同普通小客车），一定同商家协调好付费代办、自己别想。
    车辆税费：每年车船税200元，不用缴纳排量调节税（5.7的排量在京需每年缴4400）
    限行区域：6-晚11点不可以进入5环内，闯限行每次100元无分
         ETC：不可以办理，但是可以办理缴费用卡、不给传感器。北京内过路费同7座以下，少数省市高速需要按照称重收费、此车按照称重收费比小客车还便宜。
    第一部分：为啥选择道奇 RAM1500
    首先我从03年用JEEP V8大切开始变成克莱斯勒的粉儿，简称克粉儿。7年后换指挥官V8 5.7变成黑妹克粉儿。我对克莱斯勒的产品有好感，对系统很熟悉，曾经担任过某车友会的版主多年。太好这口儿了
         14年因夫人要用车牌又不想卖我的卧车，无奈只能忍痛在将指挥官卖掉，之后我就瞄上了不必摇号的皮卡。我家属美国生活数年，对东西不陌生。13、14年度RAM的销量直线上升，并且连续两年获得最佳皮卡奖。
    便宜。这货美国价格比肩V8大切，国内差价超过一台指南者。因为进口属性是货车，都差在税上了。
    第二部分：车辆数据
    发动机、变速箱：V85.7HEMI+8速 功率291KW 扭矩552N均比jeep高不少
    轴距：3569，车厢四门五座比指挥官还宽、还长
    轮胎：275 60R20
    悬挂：四级空气悬挂，从低到高分别是地库、高速、越野1、越野2
    长宽高：5817*2017*1900 不算耳朵 其中后车厢长1700、内高500
    第三部分：限量版
    长角号限量版是长角号版基础上多了一些内饰上的调整，这些细节更加突出了此车的豪华型。在美国税前要卖5.5万美金。不同于长角号的是，内饰颜色全黑色配钢琴漆木纹饰，属于低调奢华。13年度皮卡评比中脱颖而出，获奖理由很大程度上依赖这个内饰。“如果本特利生产皮卡，那就是他了”---同时获奖13年度沃德十大内饰的时候评委给的评语。外观上大量的镀铬件，配上限量版字号，凸显美式豪华范儿。
    外观：前后、侧面图

外观其它部分：
限量版附带拖车组和电源接口.后摄像头隐藏在板箱的手抠处。

打开后车厢，附带喷涂处理。

275 60R20的车轮，偏公路很安静