CVT变速箱起步加速肉!斯巴鲁傲虎新车
2月拍中了沪牌,3月头上把傲虎开回了家,黑色的2015款2.5运动导航版。现在已经开了一千多公里了。
这是我的第二辆车,目前各方面都还比较满意。
先上认证神器--车钥匙。虽然无钥匙进入系统和一键启动功能让我碰钥匙的机会大大减少,但还是从掏包网上弄了个皮套。
黑色的车,洗干净了是真漂亮。(本穷的言下之意是不洗很快就看不下去了)今天艳阳高照,本穷亲自下楼把车给洗干净了。看看这霸气的前脸。
前侧低点,来一张。
骚气的侧后,来一张。
后排自带隐私玻璃,这个夏天试一下,如果能抗过去就不贴膜了。
这个叫大鹏展翅对吧?这么羞耻的姿势谁发明的……
车标车标
斯巴鲁给国内版本专门配的导航,唉……
其实基本功能还算可以吧,全触摸的操作方式,人机交互的功效真不咋的。
导航现在是高德,搜星什么还蛮快的。只是这地图更新么,估计是指望不上的。不过我也就包邮区跑跑,新路靠手机导航也足够了。
后排出风口。其实我原来看中森林人的,喵的小森居然连这个都不配,被家里需要坐后座的人们一致否决。好吧,还好傲虎有。
档杆、电子手刹、杯架、扶手箱、皮座椅……
咱家过去的车是自动档的,哪位靠谱的哥能说一下,等红灯,时间比较长,又不想用那个发动机启停功能的话,到底是D档踩刹车,还是挂N档拉手刹呢?
2011年10月3日
复杂路况适应能力强 入手傲虎磨合感受 2011年是自己的本命年,一开始也没打算一定要换车,但是正好原来的毕加索有车友想接手,于是乎抓紧时间跑4S店选车。选车的历程我想大多数的虎友应该都差不多,奥迪A4L、科雷傲、途观、三菱、森林人......貌似有很多车可以选择,又不想优先考虑日系车,嗨说来似乎很容易,但是确实要选择的时候其实并不那么容易。考虑到本人的唯一爱好-钓鱼!偶尔去的水库路况又不是十分理想,所以底盘的高低以及一定的复杂路况能力成了选择时主要考虑的因素。虽然第一眼看到傲虎时没有买第一辆毕加索时的那种心动,但是最终还是选择了它-...
查看全文>> 更多相关>>2010年6月14日
喇叭不好听/后门略粗糙!傲虎用车初感 于6月9日提的车由于忙于杂事今天才交作业,大家见谅,首先发张正面图片,正面看还是很威风的。
侧面就很一般了
我要重点说明一下的是门的焊接,我一直不知道为什么日韩车要焊接。不过从这个焊接技术来看还是很放心的,4S说激光焊接,我看过另外几款合资的焊接是不如这个的,大家可以多看一下。
内饰在我看来还是很不错的
仪表板
排档杆,看起来做工挺精细的
多功能方向盘可以完成绝大多数功能,用起来非常方便。
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我很不满意的是后门这儿看起来有点粗糙
还有...
查看全文>> 更多相关>>2015年2月8日
怀揣品牌情结 提2015傲虎2.0DIT尊贵版 一、圆梦桑塔纳:拥有自己的爱车,这基本是每位男士的心愿。1998年,经过去江西景德镇、重庆、哈尔滨等地实地参观,最终咬牙增加预算放弃了景德镇产的昌河面包、重庆产的长安面包、哈尔滨产的解放皮卡,选择了上海产的桑塔纳轿车。
那个时间,路上车少,油品便宜(印象是不到2元钱一公升汽油),所以每天挺开心的,新车到手没一年就赶上昆明世博会,所以自驾游到云南玩了一圈;随后就与自驾游结下了缘。
二、结缘斯巴鲁:2009年,由于喜好摄影的缘故,决定更换一辆底盘高点的带越野性质的车子,于是、现代、狮跑、CRV、...
查看全文>> 更多相关>>2011年10月4日
我与虎妞3.6的第一次!傲虎新车装饰篇 第一次发感受帖,还请xdjm们多多关照,先上图,边写感受。前脸近距离美容MM推荐琥珀光学陶瓷太阳膜,说是原价要1w多,现在做优惠,我直接给4k,MM找老板商量半天后给贴了,不知是不是真货。后面是原来的座驾TS,退休给媳妇了
尾部近距离
倒车影像还行,就是下雨天,随便跑跑,摄像头就被泥糊了,倒车的时候啥也看不见,非要下车擦一下,不知大家是不是一样
今天做首保,顺带拍了几张下部特写拆护板
尾排,看着那个三叉戟,廉价的感觉
排气孔向下吹,跑土路估计是“一骑扬尘兄弟愤”,和兄弟们去乡下...
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