油耗是非常满意 白色致炫1.3手动魅动版

白色致炫1.3手动魅动版，所谓的次低配，1月28日终检，2月10多号赶在春节前提车，新车里程8KM，不知道算不算多。半个多月的时间，现在已经跑了600多公里，加了第二箱油，平均油耗5.8L，大部分时间市内，对于我这样驾驶风格激进的选手来说，这油耗是非常非常之满意啊。
先说说选车，主要目的是给老爷子更新那台开了马上十年的夏利，资金有限，预算不多，手续全办完7-8万。本以为这个价位没啥可选的，可一看合资的、自主的、山寨的一大堆啊。
第一轮，车系选择：韩系以及韩系血统的伪美系直接就Pass掉了，不解释；德系嘛，貌似这个价钱没有能办下来的，捷达已经不是当年的捷达了；剩下的好像也就只有自主和日系能选了。自主的看好长城、奇瑞、比亚迪，比如M4、艾瑞泽3、F3之类，价格便宜量又足，同等价格那配置实在是很有诱惑力啊；日系的也就丰田、本田了，这个预算也就只能是致炫和飞度了，飞度配置高些，操控、性能好些，但价格自然也就贵一些，致炫呢，好像啥啥都比飞度更中庸些，说白了也就是配置、操控、动力之类的差一些，但是也够用。
第二轮，自主还是日系：情感上，一些认为选自主肯定比选日系爱国，其实我向来认为那是狭隘的民族主义，买个车跟爱不爱国有神马关系，自主车上的日本零件和技术多了去了；实用主义方面，自主性价比远远高于日系，各种主流配置可以说是应有尽有，对比之下日系简直 拿不上台面；品质方面，个人始终还是觉得合资的质量控制要相对好些，这车起码也得开十年，尽管日系现在也是偷工减料的很，但底子应该还是不错的，基础工艺应该差不了。近十来年，开过的车型也不下二十几款，德、美、日、韩、欧、自主各主要车系都有接触，SUV、MPV、B级、A级、A0级、大海狮、小微面，还有两轮摩托、三蹦子统统都试过，可惜至今还没开过C级的豪华轿车和跑车，对车也可以算得上小有心得吧。综合考量之下，决定还是上合资、选日系。
第三轮：丰田还是本田：因为现在开的就是丰田系的小车，对丰田的品质还是比较满意的，而且致炫跟飞度比还能省点钱，关键是对本田系不是十分感冒，特别是对CVT之类的不感冒，当然飞度也更加运动一些，但是家用好像还是平和一些的好，于是毫无悬念，入手致炫。
写了这么多，各位看官该说了，真尼玛墨迹，没图Say个JB啊。大家别急，接下来再说说磨合期这阵子的感受，然后就上图。诸位先把凉了的茶用微波炉热热，您高低再忍一会儿。
动力：1.3排量，也别要求太高了，够用，好在是手动，给油劲来的还算直接一些，比要替换的那1.0夏利稍微强一点点吧，110之前不费力，机器声音也很柔和，上到120机器声音就显得大了许多，但貌似并不嘈杂，可以接受。
操控：175的窄轮胎是省油的功臣，行驶稳定性上自然是弱项了，不过悬挂调教的还不错，麦佛逊的前悬也就那样，后悬的板车悬挂还算韧性十足，70过弯也还可以，目前最高120，没风路面干燥的情况下不漂，循迹性良好。
舒适：尺寸在那摆着呢，横向稍差，前后尚可；前排不算压抑，因为本人个不高，后排也够用，主要后排地板是平的，非常好；前排座椅有些包裹感，驾驶席有上下调节可以帮你找到更加合适的位置；运动范儿的方向盘大小适中，离合器轻便，手排挡使用感觉一般，还是多年前的MQ250感觉舒服。
用料：瑕瑜互见，机舱没隔音棉、没防火墙，但有发动机盖板；四门门槛不是全包裹，但车顶的拉手是带活动缓冲的；车顶中间没有照明灯，但前排两个等可单独开启且带延时熄灭的；后备箱没有搁物板，但后门是电子锁液压挺杆还是进口的；全车玻璃除了前挡AGC都是福耀玻璃的，但都是绿色隔热的；四门是铰链的，但前面居然还是三段的；音响只有两个喇叭，但音乐表现力在前排听起来还是可以的；鸣笛喇叭只有一只低音，但还是电装的；主驾驶虽然不能一键上升，但好在还是能一键下降的；收音机不支持CD，但还是有Aux和Usb而且能汉显歌名的；车身前后杠附近很空很单薄，但好在还都是有防撞钢梁和缓冲泡沫的。
实用程度：收音机天线效果还行，就是太长，甩来甩去的；全尺寸备胎还算一贯的厚道；前排座椅下面空间不错，主驾驶下面的千斤顶，我把三角牌和一盒净味碳膏放在了副驾驶座椅下面了；储物空间够用，而且比较顺手；后排中间座位安全带细节十分到位；高位刹车灯LED 不错；后面单倒车灯、单雾灯居然都在左侧，想不通；没有前雾灯，没办法，钱没花到位；后排座椅放倒，有轿车无法比拟的备厢空间，以后大件可以自己运了；邓禄普节能轮胎，口碑依旧；ISOFIX接口，考虑周到。总的来说，虽然科技感不高，但日常用的基本都可以，可以点赞。
为了省点购置税，让4S把发票低开了，票面应税价格是54，000，应缴税款是5400，但未能如愿，国税系统里有最低限价，到底交了6000的购置税，无论如何也算计不过郭嘉啊。
门板底、门槛、门碗都贴了淡蓝的犀牛皮，聊胜于无吧；全车贴膜搞定了；某宝购了电装2650高低音盆型喇叭一对，一转二无损接线一根，等到了把原来的电动车喇叭换掉；再就是给织物座椅套上套；过几天去车管所把重新制作原号牌领到手就算齐活！
接下来，各位观众，上图喽……头天晚上顶风冒雪跑了一百多里，没刷车就急着拍照交作业。脏是脏了点，但并不影响小炫的精致，请大伙儿海涵。

行驶证登记照视图

传说的大鹏展翅

大鹏展翅后视图

后面正视图，泥水请自动过滤

右侧视图

没有雾灯但大灯够漂亮

左后尾灯特写，有倒车灯

右后尾灯特写，倒车灯是封死的

传说中的整流神器前门

传说中的整流神器尾灯