廉颇是否老矣？笑谈丰田锐志2.5V尚锐版

自己喜欢锐志已经很久了，仅仅是喜欢锐志运动的外观，对锐志没有深入了解，更不了解配置。有驾照后就开始选车，直接去丰田4S店看锐志，那外观非常运动，非常漂亮。内饰对于本人来说稍微有点成熟了，整体来说还是非常满意，直接试驾，试驾的时候就发现2.5 V6发动机貌似没有传说中那么猛，起步时有空转，转数上去了速度没跟上，但是加速的过程非常平顺，基本没有顿挫感，试驾完后，也没去看别的车型，就这么稀里糊涂的订车了。

转眼间已过了一年，说说用车感受吧。

本人是外观控，锐志的外观总是能给人惊艳的视觉效果，即使原厂的外观也是非常好看，但是锐志都成街车了，不改装没有个性，我也进行了很多小改装，一会会上传一年来的改装图片。

动力方面，2.5 V6发动机，比起现在很多同级别的车已经不占优势了，官方数据百公里加速八点几秒，双S档给人的推背感还是很明显的，加速的过程很平顺，没有明显的顿挫感，发动机的噪音也不算大。

油耗方面，我一半市区一半郊区，平均速度26km/h,平均油耗11.2L，本人已经很满足了，其他车友12L以上呢。

保养方面，一共做过三回保养，首保是免费的，二保免工时费，换的0-20w的机油，将近700块钱，三保收180的工时费，一共八百多块钱的保养。

操控方面：这个车的操控中规中矩，比上不足比下有余，底盘有点散，凹凸不平的路面更为明显，摇晃也比较明显，原厂黑桶避震就是没有韧性吧。

其他，车子很省心，没出现过任何故障，就是内饰有点小小的异响，习惯就好了。

说说简单的改装吧，第一套避震是TEIN SA，软硬高低都可调，这套避震太软了，支撑力稍微差点，路况不好就像坐船，有点摇晃，坐车会晕，调到最硬还是很软，韧性不好。现在这套避震是B12，这套避震韧性十足，操控不错，对小坑过滤性还是不错的，没有SA那种左右摇摆欢动的感觉了，稳了很多，过减速带的时候，很干脆，咚的一下就过去了，但是如果路上坑太多，稍微会有点颠的感觉，但是这种颠中带有点舒适的感觉。

刹车一直都是前GS430，后LS430,这套刹车非常经济，性能完全够用了，挺满意的。

     这个是原厂轮毂和原厂避震，就是一辆素车。

以上是台产BC轮毂，19寸，原厂颜色是高亮银，忘记拍照了，后面喷黑色了，黑色的不满意又喷了古铜色，还是觉得高亮银效果最高。