被外观吸引 马自达阿特兹2.0L购车心得

定位

1.外形一定要好看。在我眼中除了几百万的跑车，还有哪个有阿特兹好看的！？（有！下一代马6）

2.空间要大。我的阿特兹比大家买的都还要大，为啥子？（我买的是加长版马6！开玩笑）162cm半残废身材，驾驶位调成合适我的位置，我坐在后排，腿部空间三拳还有多！大不大？有东西要放后备箱的时候，人都要进去才能放到最里面。

3.安全性要好。那么长的鼻子还要爪子喃，比莫得鼻子的面包车，比我的奔奔安全性好嘛！？

4.价钱一定要便宜。10W左右的车就可以了。有些人就会问裸车价19W的2.0顶配哪是10W左右喃？我只能说这次左得有点儿凶了些。

选车

先相中了魂动红的昂克赛拉，于是到金港赛道附近的长安马自达看了实车。外观实在是好看，2.0顶配还有抬头显示，飞梭旋钮，巴适，就是价格办完要18W左右了，太贵了，心想：算了，再考虑一下。出门就看见旁边是一汽马自达，因为看到一款跟昂克赛拉长得很像的车——阿特兹就是一汽马自达的，进店里看下嘛。进店后，一位身高190左右的小伙子就热情地招呼我，给我介绍性价比高的2.0中配阿特兹。了解过后，发现只需要多2W左右就能买一辆比昂克赛拉大的B级车，空间上有明显的优势，配置方面还多了后排出风口，前后横向稳定杆，电动座椅，电动座椅记忆，自动头灯，内后视镜自动防炫目，油箱容积多7L，车身高度低了24mm。然后又看了下自己的包包，发现我更穷了，但心头暗自确定就是阿特兹！

买车

回去跟家人商量了很久，在配置上也纠结了不少时间，再三权衡，还是觉得2.0顶配比较合适。（顶配比中配多了无钥匙进入、拨片换挡、前排座椅加热、导航、副电动座椅、I-ELOOP）

几天后，到店谈价看车，一切都是那么顺利，可是，我陪同的一位懂车朋友在看车的时候发现尾灯处有些小问题，不敢排除是否是其他原因造成的，加上我是买人生中第一辆新车，最终放弃了在这儿买车，大家能理解吧！最后，当天赶往城市车辆，直接进店谈价格，没有过多纠结关于车的其他问题，只谈钱。除了优惠以外，啥子都没送，汽车模型都没有。没过多久就交了定金，办的一汽金融贷款，首付50%，两年免息。

有人问我为啥子不买贵不了好多的2.5阿特兹，却选择性价比不高的2.0顶配，因为我选择2.0的理由是它更适合我。

1.我的第一辆车是二手的1.0奔奔mini，第一辆新车就是2.0阿特兹，朋友坐我的1.0奔奔mini的感受都是：拉好扶手，注意安全！我哪敢买2.5的，不是要起飞的节奏啊！2.0的排量足矣。（我以前是开出租车的，但……自认为开得不好，所以，大家请轻喷）

2.2014年中国汽车保有量第三：成都，拥有汽车总量336.1万辆。成都那个小啊，车那个多啊，路那个堵啊，到处都在修地铁，到处都是凼凼，能开好快？现在都没试过地板油，一是还在磨合期，二是油耗高，三是莫得机会把油门踩到底啊，不像开出租车，烧气的出租车随时都是地板油，想快都快不起来啊！所以，在成都开车2.5不一定有2.0快，只要会……会……卡位（成都话是Qia，Q…i…a，Qia！）

3.2.5的低扁平比的轮胎对于我这种遇到凼凼都不咋个躲的来说太容易烂了，别人都喜欢得要命，我是不敢喜欢。

4.在论坛上看到很多2.5的车主说中控有干扰，大灯瞎了的情况。对于嫌麻烦的我，2.5除了加速快，就没有啥子更能吸引我的地方了。

5.2.0油耗低。前提是：365天有300多天都在成都开，难得上一盘高速，你敢给我说2.5比2.0省油？

提车

      7月17日提车，出厂日期是2014年8月的库存车，问了朋友，说库存车不一定就有啥问题的车。果然，至少现在1000公里没有出现任何问题，做工上的小瑕疵就不提了哈。提车时初始里程显示18公里，4S店买的脚垫已经铺好，付首付，买保险，交税，上牌，准备开走。突然发现，自动档我不会开得嘛，马上打电话问，嗯……还是蛮简单的嘛！找个加油站加了100块93#油。不错！我就是那么穷，别人提车都兴奋地开它到处逛，我是直接开回家停起了。

就是这儿了，莫得人，一个人顶着37度的高温偷偷拍

帅气的车头

漂亮的大灯组

性感的翘臀

车窗

侧面的优美线条

双边尾喉

225/55 R17轮毂

耳朵也是那么漂亮

无钥匙进入

一汽马自达创驰蓝天标志

阿特兹车标