外形十分大气 杰德2014豪华尊享提车作业

    给位兄弟姐妹，叔叔大爷们，小弟混迹汽车江湖论坛也有些日子了，当初为了选车，注册了论坛，从2004年，买了自己人生中的第一台车，捷达，到现在的杰德，我经历了12年的驾车生涯，起初，想换车的时候看中了雪佛兰的科帕奇看中了它7座的空间，离地间隙，适时四驱等等等等，从选车，看车，试驾，整整看了一年的科帕奇。可以这么说，科帕奇是辆好车，不过因为没后后排出风口，在我试驾完以后，果断的PASS了，怎么说呢？实在是太热了，我试驾的时候是在15年的4月份，天气很好，不是很热，可是坐到了车里的第三排座椅，那叫一个热啊，想开窗户，没有！空调开到最大，后排还是感觉不到凉风。（真应该让科帕奇的设计坐到第三排感受一下）于是，和科帕奇说了再见。后来想7座的，不如买个奥德赛，于是乎，我走进了东风本田的4S店（哈哈哈，请原谅我的冒失）4S的销售告诉我：奥德赛是广本的我心想，这次糗大了。没事，反正也来了，就随便看看吧。当时看到了艾力绅，7座的，心想，这个太大了，太商务了，不适合。突然间，在我回头的一刹那。我看到了杰德，展厅里有一辆绿色的杰德，第一眼看到的时候，我问销售，这不是奥德赛么。销售告诉我，这个是杰德。让我坐上去感受一下。起初看的时候真没感觉这个车的空间有多大。当我坐上去以后才发现，这个车的后排空间完全不输给A6L。问了问价格。15.78万，舒适版的。价格还可以。比科帕奇便宜不少呢（请原谅我用一个SUV和杰德做比较）于是问问其它配置的价格。觉得价位还可以。回家后，在江湖论坛看看口碑，车友们的评价。于是果断的就选择了杰德。第二天，4S试驾去。试驾的车是尊享，CVT的变速箱，感觉起步很平稳，悬挂也很硬（有些人说杰德的悬挂硬，但是我就喜欢悬挂硬，坐的人多，车身也下沉不到哪去）试驾完的感受，方向很轻，属于指哪打哪的，油门灵敏，刹车也很硬。心想，就是它了，砍价去。但是心里理想的价位是豪华版。配置什么的也都到位了，关于什么巡航，运动轮毂，安全气帘等等，我觉得都没有必要，还有LED大灯。这都是可有可无的东西。此处就不一一详表了。砍价不是很顺利，看到江湖的报价，有到两万的，不死心，换4S店。一个多星期，跑遍了京城的4S基本都一样。后来知道有个朋友的朋友在东本4S店，果断去，二话没说，直接优惠2万，（有朋友就是好啊，这么多日子磨嘴皮，最后还是找的朋友帮忙，也没废话）我用的是车辆置换保留原号牌。跟了我11年的捷达说实话真是不忍心报废。可是，在帝都，没有号牌是没办法买车的。我的捷达，跟了我11年，从没有在半路上把我抛弃过，无论高山，河流，草原，还是泥塘。好了，言归正传。4S帮忙做报废，还有厂家的置换补贴，报废8000，置换补贴2500，然后再给优惠20000，送镀膜，后备箱垫，也就没别的了。不过，现金优惠了这么多，满足了，于是交了一千的定金，接下来的就是等车，足足一个月，没有车，没办法，中途催了N遍，终于有一天，销售打电话说有一辆车不过是尊享的，也是我要的白外黑内，不犹豫了，都等了一个多月了。销售得到了我肯定的答复后对我说，如果我要了，就把这辆车给我扣下了，都没的选，只此一辆，车还不在北京，管不了那么多了，然后等了一个星期，开始了我第二次提车之路 伴随了我11年的捷达，以此留念吧 看上去还是那么的威武 这是在赤峰山区躲避洪水，一个人，一辆车 这是被洪水困在了半路，一个人，一辆车 这是山洪爆发后的泥石流，而我，就是一个人，一辆车 新车，就一辆，也没什么可以验的，看看公里数，看看外观，也就这样了 45度角 正面 性感的PP 车身铭牌15年6月的车