保养也是门科学 斯柯达晶锐详细五保总结

    2012年4月28日至今，春去秋来昼夜寒暑无数个日日夜夜晶锐都陪伴在我身边敬敬业业的跑了4万多公里，从没发过脾气，确实是生活和工作中的好伙伴好帮手，转眼间已到4万公里了，抽个时间把之前已经备好的保养件拿出来做个详细的保养，让晶锐继续保持最佳状态！ 上次4保时的公里数是3万公里，用的是金美孚1号0W-40机油，机滤用曼牌的，空气空调滤汽油滤没有更换，只作简单的清理继续使用，自从3保开始就是自己动手保养的了。 转眼间十个月过去了，晶锐又到了保养的季节，全合成机油1万公里或者1年保养一次可以了！详细的5保作业马上开始！
保养地点在公司车队进行，有沟，还是这条沟，3保4保都是在这条沟上完成的，已经驾轻就熟了， 上沟。
保养件，机油是上次4升装的金美孚机1号0W-40剩下用1升的小瓶分装的，三瓶足够，空气滤空调滤机油滤汽油滤四滤用马勒的，其它的是用到的工具和器皿！
一：更换机油 T25梅花螺丝刀拆发动机下护板，一圈螺丝全部下下来就是了，不难。
螺丝全拆的样子了，往后拉出来就是了。
放机油的时机尽量在热车熄火后二十分钟左右，这时发动机不会太热但又保持一定的温度，温度稍高排油会顺畅很多的，19的呆板手拆放油螺丝。
排油，注意高温机油烫手，下面用桶接着废机油，机油偏黑色，清洗功能不错！大概十五分钟左右机油基本排完，拧回放油螺丝上紧，擦拭油渍，装回下护板，准备加油。
还是这个工业量杯，用这量杯加机油就是为了精确的定量加油，金美孚的油品不错，清澈不带杂质还有淡淡的香味， 从上面看看这机油，不错！
加油，一共加了2600ml的机油！4保也是加这么多，用放油方法换油加这么多就可以了，所以说三瓶1升装的机油足够了。
二：更换机油滤芯 趁着排机油的空余时间拆机油滤，套筒是之前买好了，3保已经开始用了，套上逆时针旋转就能拆下来，机滤下面垫一块布在那，防止机油滴到发动机舱内。
新旧机油滤合照，品牌不一样，一个曼牌一个马勒，安装新机滤时别忘了在两个橡胶圈处抹一点机油，作用是防止最后加紧阶段的挤压跑位。