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  纠错  2015/9/17 12:02:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

2015年3月,父亲开了8年的老爱丽舍正式下岗了,他对法系车情有独钟。虽然以前那台爱丽舍有种种的小毛病,比如玻璃升降不利索,密封性不太好,隔音欠佳,但是8年来他还是陪父亲走了20多万公里,而且从没有出过什么大毛病。这也和父亲的用车习惯好有很大的关系。父亲和车打了一辈子交道,良好的用车习惯和定期的保养也保证了小爱的高出勤率。
    正是因为小爱的出色发挥,父亲决定再换一台法系车。本来看的是C4L,觉得他加速快,内饰科技感强,外形也比较对口味。但是真正提车的时候母亲认为C4L太小了,坐进去压抑的很。而且他们都50多岁了,开C4L显得太不合年龄了。在展厅里转了一圈,看中了C5。虽然超了一些预算,但是母亲对C5的好感加上父亲对法系车的情有独钟,当天就把C5提了回来。
    这台C5是装配了PSA和宝马共同研发的新1.6THP发动机的自动尊享型。摩卡棕色,黑色内饰。看起来大气稳重。比较符合中年人的气质。两个月前父亲回了老家,就把车给了我开。按说我的收入没有能力开这台车,毕竟我一个刚工作不久的小公务员负担这台车的费用还是有些吃力的。但是俗话说车宁可开三年也不能放三年,而且宿舍离上班的地方有5公里的距离,我就开上了这台C5。现在已经开了有4个月了,我就和大家谈谈我对这部车的认识。

为了写这个帖子,特地把C5洗的干干净净。毕竟是新车,漆面还是油光油光的,和飞度放在一起,确实看起来很优雅。

前视45度,车漆真的很不错。我觉得如果轮胎换成更大一些的,也许效果就更好了。

C5的侧视真的很吸引我。我觉得奥迪的屁股是最好看的,C5的侧面是最好看的,没有之一。

这款C5的前灯是一般的卤素灯,这个角度看过去,觉得还不错。很多人说老C5的前脸好看。说实话,我也觉得老C5的有味道。我喜欢有棱角的感觉

    C5的大灯也是这款车的一个痛点。近光灯真的不够亮,远光还可以。每次将大灯调到自动模式,在天色渐暗的时候,大灯亮起,我只能从仪表上知道大灯亮了。就算到了天黑,这款灯的近光还是显得偏弱。
    不过这款车的日间行车灯和随动转向大灯真的很好用。我刚接到这部车的时候,随动转向大灯没有打开。我琢磨了好半天也没发现这个功能的开关。有一天终于在集成方向盘上通过功能按键把这个功能给调出来了,顺便说一下,日间行车灯的开关也在那个系统里调。就是在停车的时候按方向盘左边的那个滚轮,从那里调。不过要请大家注意,不要把误打误撞把语言给调成外语了。那样对没有外语基础的人来说就比较麻烦了。随动大灯在夜间拐弯的时候真的太实用了。尤其是众多车主在提车后给车贴了膜的。在夜晚本来光线就不太够,膜又挡去一部分光线,从侧窗看外面是一片漆黑,很容易发生刮蹭事故。在有了这个功能后你就不用担心了,转动侧会被照亮,照亮的角度也很大,很多情况都能及时发现,还能为别人提醒有车来了,非常好用。

车的侧面是THP发动机的徽标。蓝色的THP标识代表这台车用的是1.6T的发动机。

    这台发动机还是很不错的,在起步的时候很轻柔,待涡轮介入的时候动力也很够。有些人可能要说我为这款发动机找托词了,把起步肉说成是轻柔。这点就仁者见仁智者见智了。
    结婚旅行,我和爱人去日本玩了一趟。在那给我感受最深的就是那里的交通虽然很繁忙,但是很有秩序。在银座大街,很多跑车,比如兰博基尼、法拉利、宾利、GTR,虽然他们都有着不错的加速能力,但是在起步时都是很轻柔的,没有人因为自己的车子好而大脚哄油门,比着往前冲。且抛开民族感情不说,我认为这是民族素质的体现,因为在绿灯亮起的时候,难免会有人还在马路中间,轻柔的起步也是为了大家的安全。
    在跑高速的时候,我会把转速维持在2000转左右,发动机工作非常平顺,油耗也基本维持在6-8。加上C5出色的地盘技术,良好的隔音。可以说C5不愧是高速神器(当然仅仅针对的是18-25万这个区间)。
    最近我下载了小熊油耗软件,打算真正测试一下这台车的实际油耗。小熊油耗这个软件还是非常不错的,它可以通过长期积累的数据通过加权平均的算法,算出这太车的真实油耗。而且也能记录这台车日常的保养资料。通过运用这款软件也能帮助广大的车主更好的使用和维护自己的车辆。在今后的一段时间里,我准备将我的油耗记录和保养记录,以及花费记录做成一个综合的分析。看看这款车到底是不是真的放心省钱。

固特异的轮胎,表现平平。没有什么可值得说的。但是对于刹车,我有一肚子话要说。

    C5对于刹车的调教我真的不敢恭维,每次不管多么轻柔的刹车,在停车的一瞬间都会有瞬间刹死的那种顿挫。我不知道这是长期以来就这样,还是为了配合发动机自动起停而特意调教的。因为我发现你在慢慢刹车直到刹停的时候,自动起停的那个绿色的灯就会闪烁,发动机是不会熄灭的。但是在有顿挫的刹停时,发动机就会立马熄灭。

圆润吧,一眼就能看的出是C5

这是前挡风玻璃上的雨水传感器,自动雨刷也是非常贴心的功能,很方便。科技让人变懒啊。

这就是传说中的下凹玻璃。确实是个天才的设计。通过玻璃的下凹,使后箱盖能做到很大,使得开口也很大。赞一个!

2010年2月16日

起步略肉 雪铁龙C5提车及优缺点初感受
     订车提车速度比较快,一开始定的是浅内饰的,外表基本就敲定黑色了,后来4SMM突然给我电话,说能给我挤出来一辆黑内饰的,我当时心里一震,网上都说黑内饰不好提车,怎么有个黑内饰留给我了?当时第一想法就是这车肯定有毛病,问销售说没毛病,我就当天赶到4S看了车子,发动之后觉得有点抖,后来咨询朋友们说可能是天气冷的缘故,其他没发现什么异常,当时表示把车留下,给我几天时间凑钱。回家就是一通忙活,卖股票,取存款,东拼西凑终于凑齐了车钱,约好时间去4S提车。提车还是在上班时间进行的,过程是:先去打卡,然后忙...查看全文>> 更多相关>>
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