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既有里又有面谈别克君越选车用车体会

纠错 2015/9/17 12:08:00 纠错推荐指数： ★★★★★ 加入收藏

车作为当代人最常用的代步工具，已经走进了千家万户，而在全面建成小康社会的今天，不少家庭里已经从买一辆车代步，变成了买多辆不同功能的车来满足日常的各项需求。在SUV风起云涌的时代，我却对轿车情有独钟，并不是不喜欢SUV，恰恰相反，正是因为太喜欢SUV，所以对SUV的了解渐渐多了，就明白，想要拥有一台让自己满意而且能满足自己需求的SUV，目前的经济能力还是有些困难的，所谓的城市SUV，开起来并没有轿车舒服，脱困能力也并没有达到SUV真正的标准，而相同价格的低配置高油耗，也是让工薪阶层的我望而却步。
    家里有一辆昊锐，标准的大众车，操控动力一流，虽然是1.8T，但推背感远超君越的2.0T，内饰老旧，但实用，功能分布清晰，方向轻盈且精准，该有的配置都有了，没有的后期也加装了，也就是因为昊锐，我下定决心以后买车要买配置高的，而且坚决不改车内线路，也建议车友们不要轻易改动车内的线路，很多自燃的车辆，都是由于私自改装线路，而且没有做好防护措施，导致车辆电路短路，从而引发了火灾，自己的爱车付之一炬。
    说到选车，之前确实是想买SUV来着，奈何自己囊中羞涩，三十万左右的SUV又屈指可数，日系车平心而论是很适合家用的，但有时候还真是接受不了日本这个民族的，德国系列就有一个途观可以选择了，家里有一辆大众车了，所以不是很想再买大众，最起码这个价位的大众车是不想再买了。美国系列的翼虎，当时赶上断腿，所以心有余悸，别克新上市的昂科威，当时销售说，订车的单子已经排到第二年的三月份了，所以要是现在订，运气好的话半年后能提到车。。。当时还看了看奥迪的Q3，空间实在是小。
    然后就去看了轿车，这个价位的轿车真的是很丰富，品种齐全，运动的，商务的，运动商务的，商务运动的。。。等等。由于各种各样的原因吧，日系韩系就直接略过了。。。下面具体介绍下曾经很纠结很难选而且试驾无数次的车们：
    一、CC
    刚才说了不想买这个价位的大众车了，但是我能说对于CC这款车，二十来岁的小伙子根本没有抵抗力吗？其实个人的感觉，新款的CC不如老款的漂亮了，但还是要比很多中级运动轿车要漂亮很多很多。试驾了很多次，底盘真的很棒，加速迅猛，大众的TSI发动机的涡轮声音真的很好听，内饰可说的很少，就是套娃嘛。。。最终放弃CC的原因是，传说中的变速器问题。。。很牵强，但是看了315后，还是有一些顾虑的，算是个遗憾吧。。。
    二、迈腾
    完全是家里人觉得不错才看的，其实也挺不错的，驾驶感受同CC，但价格虚高，配置略低，服务很差。。。
    三、宝马320I
    当时宝马全系优惠幅度非常大，320I运动版优惠完也就三十万出头，所以偶然的机会就去试驾了，以为能够鸟枪换炮，也过一把宝马的瘾，但通过试驾发现，我坐着开着都不是特别舒服，而且品牌的问题和职业的关系，多多少少不是很方便，那么就以后再说吧。
    四、蒙迪欧
    阿斯顿蒙迪欧，这个车从上市之初就被吵得风风火火，2.0T豪运版也确实帅爆了，而且福特的操控感应该算是美国车里比较优秀的，最起码比别克要优秀，配置也很丰富，最炫的氛围灯，给我印象最深的是改款以后的钥匙，变得很时尚了，蒙迪欧开起来是很轻快的那种，方向很精准，很灵活，油门也很灵活，刹车有些神经质，运动神经很发达的一款运动型轿车。
    五、君越
    君越嘛，说到底，最终让我决定买这个的，是他的ICEBLUE氛围灯，从老款上见过一次以后就着迷了，然后就日思夜想，那会儿听说迈锐宝上面有这个氛围灯，经常没事就跑去4S店看，因为那会儿没想过会买君越。其实君越买的很痛快，基本没怎么犹豫，就定下了，2.0T精英技术，当时厂家搞活动，优惠力度挺大，但没想到2014款简配了很多，早知道就加钱买顶配了，不过买了就买了，不后悔。
    君越属于商务型的轿车，运动不是他的强项，舒适型才是他的主打歌。外观选的托帕石棕，内饰只有棕红色可以选，最开始还怕太红了不好看，车到了还是棕色偏多，颜色正合适。君越开起来很沉稳很厚重，方向盘很轻，但不是轻飘飘的，也能感受到路面的颠簸，座椅稍微有一些硬，缺少座椅通风的精英技术，成为了我这个胖子的噩梦。油耗最开始市区要15个油以上，由于上班路途遥远，每天跑高速，慢慢油耗下降到现在的13L/百公里。君越的静音技术值得一提，车内很安静，由此带来的高级感也就油然而生。君越的音响，这个级别的还不是BOSE，但我觉得也挺不错了，至少在我听来挺棒的。
    发点照片吧，大家凑合看，手机照的，本人照相技术属于幼儿园小班里的拉班生，很糟糕，尽可能照清楚一些。