挑来挑去还是选你 入手奥迪Q5 40 TFSI

本屌原有的座驾是一台2004款1.8L别克凯越自动顶配，2013年9月二手购入的，它的使命原本是家母拿来练手的，不过由于本人的驾驶技能碾压家母，所以还是本屌开得时间和里程更多
由于凯子逐渐年迈，换车的念头一天天的墙裂
而且由于本屌今年也初入职场，还是和家母成为了同事，家中大王遂决定予拨款换一辆好一点的车
年初的打算是换一辆ABB之中的B级车，备选差不多是A4 45TFSI Q，C200L 运动，320i 豪华，X1 20i之流
不过毕业之后趁着最后的暑假去了趟美帝感受了下万恶的资本主义，SUV似乎成了我选车的必备条件了
在美帝基本都在开SUV，这种高高在上的驾驶姿态和稳如泰山的行驶质感让我深深的对这些庞然大物着了迷

基友的LR3，十多年的老车了，但是空气悬挂、全地形系统都是状态良好的，方向和油门刹车踏板都挺重的，但是开着却是特别四平八稳，急加速时略显老态，4.0L V6的机头在美国的SUV里只能算得上是中等排量

美帝之行里唯一一次驾驶轿车，经典的美式大轿车C家的Impala，3.9L的V6前驱，动力很凶猛，但是那天开着这车去山路劈弯，总觉得有一种车头已经拐过去了车臀还在后面不紧不慢的跟着的感觉

T家的新款RAV4，陪着我从旧金山一路沿着加州一号公路开到洛杉矶，再接着载着我到圣地亚哥，最后和我在圣地亚哥国际机场分别，这台车开起来起步轻快，高速也能拉得起，但是相比之前基友的LR3总差了一些感觉，拐弯的时候也是忽忽悠悠的，省油好开是它最大的特点

N家的Pathfinder，在天朝没上市，但是在美帝开得满大街都是，7座的设计很符合一个典型美国家庭的需求，经典的VQ35DE发动机的应用也赋予了这台车强大的动力，夏威夷大岛上到处是泥泞湿滑的路面也没难倒这台看起来跟卡宴这么大的家伙

回国后看看自己的小凯子，那种失落感，就好像一下子从飞机的头等舱被丢进了春运的火车

最后看一眼我的小凯子，决定抛弃它迎娶新欢了

那么问题来了，中型SUV到底哪家强？
迫于国内的现实，诸如购置税、油费、各项路政费等等，那些中大型SUV肯定不在考虑的范围之内（其实说白了是因为穷）
别摸我家的X3由于是全进口车型，价格也是相比于合资豪华品牌毫无优势，遂pass
大B家的GLK，外观阳刚霸气，不过据说空间是硬伤，再加上大B家的保养费用是出了名的昂贵，我等普通屌丝感觉还是有压力的，再者低配车连个氙灯和全景天窗都不给，高配车的价格也是水涨船高，于是pass
V家的XC60，有着装甲车的外号，内饰也是以北欧的设计打着环保的旗号，不过中低配车都是两驱，这也就稍微忍忍了，但是据说这车的车门密封圈据说是3w块小面也采用的形式，即一圈，用高压水枪洗个车门车内都会下小雨的节奏，这你妹的能忍？必须pass
挑来挑去，也就只剩下A家的Q5了，貌似街上小5的出现率也是灰常的大，单位里也有不少前辈开这车，离家不远也有家像模像样的四儿子店，午休的时候就放弃睡美容觉去看车，没想到这一来二去眉来眼去的就相中了，真的跟挑媳妇儿似的，还是看眼缘的吧，别家车主勿喷哦
从开车到付款到提车，2个星期都不到，家里大王眼睛都不眨一下就指着展厅里的2015款外银内黑的小5，就它了，当然是指就这个样子的而不是说要展车

小5交车的时候，前悬双叉臂鉴定无误

小5准备上架子看看下盘功夫到底稳不稳

后悬采用梯形多连杆，这粗壮的连杆看着心里就踏实，跟T家的高地人那双筷子后悬简直没法比

检查变速器油底壳，但愿随着时间的推移不要漏油异响，总之要一切都ok