果断是高手在民间 奇瑞E3轮胎加气作业
眼看要到十一长假了,寻思着父母亲年纪也大了,乘自己能有空,他们也还能外出,尽量带他们去看看外面的世界吧,以后年纪再大些,可就不敢带出去了。
外出前肯定要对车子做个全面检查,首要的就是轮胎,关乎着全车人的安全,外面补胎店的压力表,呵呵,,,我看不大靠得住,还是自己动手来得放心。
把原来的旧打气筒找出来,还是以前的英式气嘴,得换。到卖配件的地方5块钱买了个美式气嘴转接头,只要美式气嘴人家不卖。自己厂子里找一根空压管,一个三通速接,一块压力表,把原来的管子拆下来,把新的连接上去就行了,看图吧,一看就明白的,很简单。
做好的新气筒和拆下的旧管子。
三通速接和压力表用捆扎带勒在气筒上
新气筒,威武。
很久没有检查过备胎了,从它开始吧。这是随车工具,还没用过呢。
备胎有个固定螺丝。
先把螺丝拧下来。
先放一边。
崭新的备胎,看,沟槽里的磨损印记是不在一条线上的。
配重块
边缘的三角形磨损标记。
什么时候买个铝合金的轮毂来把它换了。
胎压才1.8多一点。
接上备胎
打到2.4,大约50下。
外出前肯定要对车子做个全面检查,首要的就是轮胎,关乎着全车人的安全,外面补胎店的压力表,呵呵,,,我看不大靠得住,还是自己动手来得放心。
把原来的旧打气筒找出来,还是以前的英式气嘴,得换。到卖配件的地方5块钱买了个美式气嘴转接头,只要美式气嘴人家不卖。自己厂子里找一根空压管,一个三通速接,一块压力表,把原来的管子拆下来,把新的连接上去就行了,看图吧,一看就明白的,很简单。
做好的新气筒和拆下的旧管子。
三通速接和压力表用捆扎带勒在气筒上
新气筒,威武。
很久没有检查过备胎了,从它开始吧。这是随车工具,还没用过呢。
备胎有个固定螺丝。
先把螺丝拧下来。
先放一边。
崭新的备胎,看,沟槽里的磨损印记是不在一条线上的。
配重块
边缘的三角形磨损标记。
什么时候买个铝合金的轮毂来把它换了。
胎压才1.8多一点。
接上备胎
打到2.4,大约50下。