动手能力确实点赞 解决夏利发电机有杂音

     前段时间听着发电机有杂音了，用听诊棒听了下，带轮这轴承有框量了。记得上次换轴承的时间也就过去半年多吧，是质量不好，还是技术问题【咔 咔 卡 卡给砸进去的】？算了，还是去修车铺转转吧，结果去不止一家修车铺，都让换新发电机，说是没修的必要！愤怒！修理工已经人如其名了，该换件工吧！
    去修理汽车电器的铺子，靠，张口工时费大几十，而且人还不保证能用多长时间！我草........
    一狠心，干，不就是一个发电机么，不就是一轴承么，哥们以前也算是小有技术的离心式泵修理工，虽然没玩过电器，轴承必能换，干，换衣服准备工具，拆。
    拆的过程没拍，先把电瓶正极拆除，把千斤顶顶全发动机大梁，把空滤滤芯后端管至节气门段拆除，然后上面俩螺丝，下面一个。发电机头上4个螺丝，拆完就能把转子和定子分离，然后把带轮拆下，后面又是4个螺丝，注意螺丝都是铝的，一定要把工具往螺丝砸砸固定好再拆，别滑了，拆了带轮后面四个螺丝就能拆轴承了，拆时最好在轴上上点机油，好上图
  
拆正极
拆下来的发电机 型号 就得轴承，有旷量了，但用的时间不长 新轴承，6303-SR，7块，买个俩，备用一个 合格证 看新轴承内的黄油，太少了，一定得把里面双面都涂上黄油，涂上再盖上黑圈 黄油我用的长城的 涂严实，涂一遍稍微转一下，把凹下去的再补起来 把轴上涂点机油好安装 先装这个，记着看好轴中间的铁圈别掉了 然后再安装轴承 然后是大盖，记着把内缘擦干净 这个铁圈，在装上大盖后再放 就是这样，这四个螺丝千万别滑了 ，外面皮带轮
最后上这个大螺栓 这是电刷末端的小轴承，一定要检查是否有旷量，这个小轴承质量杠杠的，，但也记得加黄油，把内部黑的清理下
涂完黄油盖上黑圈