找到自己的感觉 力帆X60改鹰眼灯和转向灯
其实想好好利用转向灯黑蓋来做鹰眼灯但一路都没有時间,終於找到一天好好搞搞,但被想像之中辛苦多了,本来以为搞几个小时就可以,谁知道穿綫穿到我头都暈了,用刀切开包圍的時候还把自己的手顺便给砍了,所以动手能力不高的车友们最好找人帮忙。
我是连转向灯和小灯的电源,由于本人不太习惯一开车就亮灯,车震的时候开冷气不想给人发现,所以连小灯一起亮,希望这次的作业大家可以互相參考,版主顺便射个精就最好,有血有汗嘛畢竟都
现在图片走起 当初搞的時候以为就鑽一下孔就可以了,但原来在後面穿线的時候要装上转向灯,不夠位置拉线进去
先把蓋子鑽洞,我分别做转向灯和开小灯就亮
利用手鑽都夠力哦用十四厘的鑽最合适
把包圍忍痛给鑽开了,不过反正有蓋没关系
把鹰眼灯给装上,我上面那层是转向灯,下面是小灯
转向灯也要鑽洞哦不要忘了
来张近一点的图片
我看到这线的時候我头都暈了,接完之后才发现装不上去,也要重拆用另一个方法
一边总共装十八个鹰眼灯,那時候接线的心情想把车都卖了
然后因为後面太多线不好拉紧就转用另一个方向,先把电线並联起来,再利用最后一条电线拉紧拉到适合的位置才可以把蓋子蓋好
最后用了八个小时才装了一边,没錯你没看錯才装好一边,腰酸背痛呀,那个心情
完成图,这是转向灯的效果
这个是跟小灯的效果图
有没有一点点的感觉
再配上雾灯黃金眼的效果,型呆了
把包圍切开的時候把手也顺便砍了
另外附上一张小弟的另一台爱车香港Vellfire,埃尔法的兄弟车,也改了一下车灯各方面,车价虽然相差很远,但我觉得驾驶感觉还是x60的好,找好我开车的感觉,所以车不一定越贵越好,找到合适的才最好
我是连转向灯和小灯的电源,由于本人不太习惯一开车就亮灯,车震的时候开冷气不想给人发现,所以连小灯一起亮,希望这次的作业大家可以互相參考,版主顺便射个精就最好,有血有汗嘛畢竟都
现在图片走起 当初搞的時候以为就鑽一下孔就可以了,但原来在後面穿线的時候要装上转向灯,不夠位置拉线进去
先把蓋子鑽洞,我分别做转向灯和开小灯就亮
利用手鑽都夠力哦用十四厘的鑽最合适
把包圍忍痛给鑽开了,不过反正有蓋没关系
把鹰眼灯给装上,我上面那层是转向灯,下面是小灯
转向灯也要鑽洞哦不要忘了
来张近一点的图片
我看到这线的時候我头都暈了,接完之后才发现装不上去,也要重拆用另一个方法
一边总共装十八个鹰眼灯,那時候接线的心情想把车都卖了
然后因为後面太多线不好拉紧就转用另一个方向,先把电线並联起来,再利用最后一条电线拉紧拉到适合的位置才可以把蓋子蓋好
最后用了八个小时才装了一边,没錯你没看錯才装好一边,腰酸背痛呀,那个心情
完成图,这是转向灯的效果
这个是跟小灯的效果图
有没有一点点的感觉
再配上雾灯黃金眼的效果,型呆了
把包圍切开的時候把手也顺便砍了
另外附上一张小弟的另一台爱车香港Vellfire,埃尔法的兄弟车,也改了一下车灯各方面,车价虽然相差很远,但我觉得驾驶感觉还是x60的好,找好我开车的感觉,所以车不一定越贵越好,找到合适的才最好