故障率极低 丰田RAV4 2.0L风尚提车感受
8月初，正好休息日和老公一早就去扬州西站那边的丰田4S店提车，销售姐姐前前后后忙了好几个小时，终于把手续全部办完，然后开着大白满心喜悦的出去兜风了...
我呢，是90后乖巧的女孩子，从小呢，接触的第一个汽车品牌就是一汽丰田，所以长久以来一直对丰田车很是关注，但是作为女孩子对车型各方面也没有太多太深入的研究，只是大学毕业之后突然有一天对SUV车有异常的好感，觉得SUV车空间较大，直观的觉得以后一家出去玩比较方便，至于细节方面对比当然要交给老公去研究啦。
我们一开始选了福特翼虎、本田CRV进行比较，经过比较，RAV4的空间、人性化设计以及舒适性在相同价格区间的SUV中无出其右，故障率极低，还是很适合居家旅行的一款。数据上看，三款车型的动力特征几乎相差无几，但实际驾驶感受还是有着明显的差别。2015款RAV4的动力输出表现的非常到位，CVT变速箱在节省燃油的同时，在加速换档时没有顿挫感，只要舍得给油，推背感还是很明显的。刹车方面自我感觉还是很线性的，刹车距离中规中矩给人以安全感 。
到目前为止，已开将近一个月，跑了600公里，油耗不高，9个油，和其他SUV车型相比，已相当低了，接下来看图吧。
（一）提车：
（二）来一张侧身：
（三）右前45度照：
（四）左前45度照：
（五）饱满的PP：
（六）超爱后排座的空间：
（七）仪表盘百公里油耗：
（八）大灯：
（九）内部的全景照：
来张标准动作
（一）提车：
（二）来一张侧身：
（三）右前45度照：
（四）左前45度照：
（五）饱满的PP：
车轮
我呢，是90后乖巧的女孩子，从小呢，接触的第一个汽车品牌就是一汽丰田，所以长久以来一直对丰田车很是关注，但是作为女孩子对车型各方面也没有太多太深入的研究，只是大学毕业之后突然有一天对SUV车有异常的好感，觉得SUV车空间较大，直观的觉得以后一家出去玩比较方便，至于细节方面对比当然要交给老公去研究啦。
我们一开始选了福特翼虎、本田CRV进行比较，经过比较，RAV4的空间、人性化设计以及舒适性在相同价格区间的SUV中无出其右，故障率极低，还是很适合居家旅行的一款。数据上看，三款车型的动力特征几乎相差无几，但实际驾驶感受还是有着明显的差别。2015款RAV4的动力输出表现的非常到位，CVT变速箱在节省燃油的同时，在加速换档时没有顿挫感，只要舍得给油，推背感还是很明显的。刹车方面自我感觉还是很线性的，刹车距离中规中矩给人以安全感 。
到目前为止，已开将近一个月，跑了600公里，油耗不高，9个油，和其他SUV车型相比，已相当低了，接下来看图吧。
（一）提车：
（二）来一张侧身：
（三）右前45度照：
（四）左前45度照：
（五）饱满的PP：
（六）超爱后排座的空间：
（七）仪表盘百公里油耗：
（八）大灯：
（九）内部的全景照：
来张标准动作
（一）提车：
（二）来一张侧身：
（三）右前45度照：
（四）左前45度照：
（五）饱满的PP：
车轮
