运动气息浓厚 奥迪Q3一年用车小结分享
换车之前是一辆1.4的富康,开了差不多11年跑了12万公里,应该算是挺省的了。后来车的刹车和水箱都相继出了问题,于是家里决定换车,一开始价钱定在20-25万,主要关注奇峻,途安一类的,后来看了很多,价钱慢慢往上提,最后基本定了翼虎运动版顶配,不到30万全下来,准备买车前一天,去了闵庄那边的福特四儿子店,偶然路过奥迪,之前是根本就没想的,但既然路过了就进去看了一眼,试了一下小三儿,车门关上的一刹那翼虎就完全失去了竞争力。翼虎关门的声音相比较来说很响,有点“散”,而奥迪就不一样了,很闷的一声,多余的杂音一点儿没有!于是,就正么定了小三儿,后来在配置上又纠结了一段时间,最后定了35TFSI两驱舒适。之所以没选4驱一个是价钱方面,另一方面听说小三儿四驱系统后轮只占动力的5%,感觉意义不大,而且也真心不舍得去造啊,跑跑大马路就行了~
提车之后一直傲骄于我的双色车身,不仅富有立体感,而且运动气息浓厚。虽然没有别的意思,但总感觉整车一色的小三儿像个大面包,我的要瘦一点儿!
提车之后车内用品一痛买,不到一年时间脚垫儿换了两套,行车记录仪换了两个(没坏),蓝牙设备还了两个。。。
时间长了总感觉车身空荡荡的,总想做些许改动。于是在网上漫无目的的逛,偶然发现了RS运动套件和ABT的运动套件,比较了一下虽然ABT的要贵许多,但是毕竟粗旷的线条更符合我心意,而且在北京没怎么见到,于是下定决心于购车三个月后进行了首次外观改造!
时隔一年之后又对轮毂进行了小改,原车235/55R17,经过比较之后换了新款VOSSEN CV3R 19寸呛灰色轮圈,朋友给弄的前后配,J值前8.5后10,轮胎配的倍耐力P0,前245/45ZR19,后275/40ZR19,深色轮圈配白色轮圈保护条,略显性感~~
这是去年9月份第一次改装,改了ABT前杠,中网,尾翼。后裙选择了RS的,主要是觉得小三儿如果配ABT的双边四出排气有点儿过分了!侧裙也一直想改,但苦于兜儿中无米,而且16800弄四块门板实在是不值!!
首次改装换RS运动后裙,排气尾喉也是选的亮黑色,感觉亮闪闪的太高调啦!不过就是这RS厚唇格栅实在是不好擦。
首次改装后的半张脸,怎么看怎么好看,而且小三儿的日间行车灯和尾灯也挺犀利的,气势汹汹!
某次出去地库碰到的老五,人家全套ABT,比比谁更美?
今年六月份,迫于对动力的需求,小刷了一下系统,一阶程序,原车190匹提升至290匹,直线加速没测,不过抵挡行车过程中基本无顿挫感,起步升档也巨平顺,心情好的时候猛踩一脚提速倍儿快。不过要想发挥最大马力需要达到4000-5000转,有哥们儿说,既然玩儿车踩到4000转应该是家常变饭吧,我汗!
师傅拆电脑绝对专业的,换个胖师傅我的车就废了。
以前一直以为刷系统也跟5053刷隐藏一样的,原来尼玛电脑在雨刷器下面!
刷刷刷
装回去之前抢过来照了一张,以后想见可不容易呢!
刷完系统之后就该到了轮毂了,心心念的东西总算实现了。
Vossen cv3已经停产了,新款的Vossen cv3r,19寸J值前8.5后10 。