高大威猛 深绿云母普拉多4.0L V6 TX-L
[最满意的地方] 吃粗粮干细活，任劳任怨
[最不满意的地方] 新车味道较大，姑娘们受不了
[外观] 高达威猛，卓尔不凡，鹤立鸡群
[内饰] 简单明快，做工细腻
[空间] 对于小车那是无限大，没有心理预期的那么大
[舒适] 各种路面对于坐在车里的你都是一种享受
[油耗] 提车后平均油耗10.2
[动力] 源源不断
[操控] 这个车谈不上什么操控，大多数都是晃晃悠悠。用身材并线
[噪音] 相对于身材体型，静音已经很极致了
[保养费用] HKS 0-25上身后800可以搞定
[综合性价比] very nice
版主您好！
小弟以后再时长要在这里混了，跟您拜个码头
18岁拿本，到今年也是个14年驾龄的老司机了，这台车已经是换的第四台，其中因工作原因也开过许多公车，综合驾驶里程没有700000kw也个60+Wkw了。
年轻时比较痴迷速度，从改装车玩到性能车。跑过0-4，飙过二环（北京）、下过赛道、培训过“拉力驾驶”。也算个准车迷吧。
随着年龄的增长，心态的变化。逐渐褪去对速度的渴望。但是男人怎么能不玩车呢，总不能弄个MPV混日子吧
2008年广汽引进FJ时就非常感兴趣，去参加活动各种试驾。被那份越野的魅力深深感染！当时就暗暗在心中订下下一辆车一定要是硬派越野。
一晃7年过去了。曾经的轻狂少年，已成为“大叔”了。但是对车的热情不减反增。还依然喜欢速度，但只是保留在“卡丁车”的层面。在这7年中也被各种越野车 吸引过，包括：牧马人两名罗宾汉；帕杰罗V97；日产Y61；丰田FJ；丰田普拉多4.0。分析比较后被丰田LC系列的稳定可靠深深折服。最终钟情于 “FJ”本人大爱“黄J”本想今年年底送自己一个33岁礼物。谁知风云突变40LC150要变成收藏品了。8月10日得知最后一批40出厂，经过一天的心 里斗争。最终决定抄底，抄的上就PLD。抄不上年底就FJ。于是开启海底捞模式，电话打遍北京所有一汽丰田4S店。
最终抄得北京最后一辆绿外黑内TXL！翌日上门看车，喷下6W块大洋送导航倒影模块。交钱拿下。
