安静驾驶很舒适 雷克萨斯ES200一月感受

    快提车一个月了，说说感想吧
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之前都是舒适模式，由于还没过磨合因此舍不得油门，转速不会超过2500.
车子很安静驾驶很舒适，符合这款车的定位
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先说动力吧：
2.0的自吸发动机，除了动力小被网友们诟病之外，还有就是它和凯美瑞是同一台发动机型号，只是多加了一个缸内技术。本人之前开的家里的polo，因此对我而言马力是否不够也很难断言，发动力觉得还是属于高转速发动力，在后程的发力比较好，除了高转速时的声音略响之外。
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再说内饰：
内饰是米色，不耐脏。不过目前还是可以，虽然是仿皮材质，但是质感和手感都不错。面料表面的打孔也有助于排汗虽然没有座椅通风。而且它的皮料目前还没有像奥迪宝马之类的会起皱，不过迟早会有的吧。中控部分的分层设计很有视觉感，又居家又有几分豪华车的感觉。
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接着是驾乘感受：
这是一部雷车，毫无疑问它打的是舒适牌，虽然动力略显不足，可是舒适度确足以对得起这个雷车的名号。座椅很柔软宽大，长途也不会累。后排也是非常宽大，中间也没有隆起，基本是平的，后座就像是双层床，地板睡一人，座椅睡一人。
方向盘还是蛮轻盈的，起码不会很吃力。转向的虚伪也不是很大，刹车在前段的表现还可以，后段就不多说了。
避震是偏舒适的，导致车辆的支撑性不够，转弯时的侧倾、刹车时的点头还是姿态不好。
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车子目前行驶了742公里，油耗现在是9.0L\100km,加的是95号油，均速26，全程空调。
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最后再说一下价格：
裸车28.5w，送了贴膜和全车镀晶、还有一些小赠品。车是9月9日提的，快一个月了。














发动机就是这样，爱她的的人一言不发，不爱她的人鄙视之，纠结的人永远在纠结。
还是她


雷车的隔音那么好，就是这些细微之处，连门缝都有橡胶条
机舱盖也有
开始内饰啦，犹抱琵琶半遮面
这张好！