内饰设计到位 长城C50升级用车一年总结
2015年我觉得过得真特么的快啊，大家怎么看这个问题？9月13号，小五来我家已经一年了，在此感谢小五一年多的陪伴，记得刚买回来那几个月，可积极了，总想在她身上干点啥
时间久了就没感觉了，但是绝对没怠慢她过，一星期洗一次，一个月打个蜡，最近有3个月没打了，主要是没时间。电脑也不爱开了，今天用手机发个贴，交流交流。
看起来还是这么精神。
不知道从何说起，就以口碑的方式说吧，老车站出来交流，准车主做参考。
先说说外观，我总觉得从正面远看不协调，但是你走到面前看着又挺好看的，侧面也是，从不同的角度看感觉是不一样的，屁股不错，怎么看都挺顺眼，所以说对于外观，每个人的审美不一样，看法也不一样。12、13款的中网偏运动，14款偏稳重，在不同的年龄段看两款的感觉是不一样的，所以大家不必在这个问题上争论不休
再说内饰；内饰设计得是比较成功的，起码我看了一年了也没觉得厌烦，整个中控设计得很漂亮，但是那几块仿木我觉得有点失败，但有些人就好那口，也是见仁见智的问题。中控好看是好看，但是付出代价了的！轴距2700的车，为啥空间那么小，原因就出在中控上，他NND中控都能躺下一个人了，你说这是牺牲了多大空间！某书记坐我车的时候说，你这个中控我喜欢，原因是中控够宽，他有点晕车的毛病，他说他坐他的专车有时候会晕车，这个中控宽大，不容易晕车。本人不晕车，体会不到！
加了个避光垫，盖上之后屏幕反光问题有所好转。
再说空间；本人身高还好没残废，这是以170cm定的低于170算残废，这么说车友们别介意，只是我们平时爱这么表达，没有攻击别人的意思。前排没有问题，但前排调整到舒服的坐姿后，后排就有点郁闷了，腿部空间只能说勉强了！后排要想舒服，前排得做出点牺牲才行。后排小的原因上面说过了。
内饰没拍几张，随便发。
再说用料：作为这个价位，用料个人认为不错了，门上部分都是软的，档次还行，中控台虽然是硬塑料，纹路处理得还是不错的，不至于看上去那么廉价。有几个地方要吐槽，门板储物格、主副驾中间的隔板，也就是档把那一块，塑料件太薄。门板那块一个手指头随便搬动，档把那一块用手能摇动，这些也是异响的来源之一。扶手箱里面、水杯槽里面没有绒布或其他覆盖的东西，导致放东西会发出响声，然后我自己在Taobao买了植绒自己覆盖上去了，放水妥妥的，响声不再有。
还有就是整车的装配工艺有很大提升的空间，这也是很多50车友吐槽得多的异响问题发生的原因。现在就记得这些了
再说动力和操控：发动机技术跟合资没法比，这个得承认，1.5T133马力确实有点说不过去，大家都知道的，在不开空调的情况下够用，只能说够用，打开空调在市区行走，简直了，心急的人估计砸他的心都有了！上了国道或高速，速度起来之后还好！最近刷ECU这个比较火，但我没下手，没下手，不好说，但普遍看来，1阶我觉得没多大用，二阶吧，得花一大笔银子，不愿意没多大必要，这只是个人看法，老徐看到不要画圈圈
变速箱：……被其它车系鄙视得抬不起头的东西，没啥好评价的。关于倒挡挂不进去这个问题，都有碰到，我的解决办法是，发动车不要着急挂倒挡，稍等片刻再挂，如果出现挂不进，先挂前进档，再挂倒挡，当然这个情况不多，偶尔发生。
底盘：还算不错，不专业啊，不知道怎么评价
那就不说了，大神来补充！
一小片胡杨林。
舒适性：座椅一般般吧，没有吐槽没有太多赞美，跑个几百公里没感觉太累，没有腰酸背痛的，定速巡航起了太大作用，所以不太累……写着写着我就不知道该说啥了怎么办，再随便写点？
这个车的性价比一般，定价个人认为有点偏高，现在官方优惠加4儿子优惠，再加上购置税政策，性价比就高了可怜了我们去年好多买50的人，一分钱不优惠，购置税8000喜欢50的朋友们可以下手了，车还是不错的，记住，日常保养很重要，保养好了，毛病也就少了。我一年2万公里，不算多，但一个月平均25天在开吧，车买来不要舍不得跑！（车不是开坏的，但你放那不舍得开，一定会出毛病）。
音响：原车的喇叭不行，机头读不了无损音质。我在网上买了燕飞利仕的前套装、后面是JBL同轴喇叭，花了我2000大洋卧槽，换上去之后，音质好太多，但是，机头解码太差，320的mp3还是不求行，于是我淘了一条好的aux线，插手机播放无损音质，感觉就一个天一个地了，爽歪歪了，但右后喇叭换完后出现共振的声音，一开始我以为是我拆卡子掉进去引起的，后面看到有车友发帖说他也有，这个问题没去研究，等啥时候闲的蛋疼了我研究一下，有发生并解决了的兄弟分享一下，谢谢
时间久了就没感觉了，但是绝对没怠慢她过，一星期洗一次，一个月打个蜡，最近有3个月没打了，主要是没时间。电脑也不爱开了，今天用手机发个贴，交流交流。
看起来还是这么精神。
不知道从何说起，就以口碑的方式说吧，老车站出来交流，准车主做参考。
先说说外观，我总觉得从正面远看不协调，但是你走到面前看着又挺好看的，侧面也是，从不同的角度看感觉是不一样的，屁股不错，怎么看都挺顺眼，所以说对于外观，每个人的审美不一样，看法也不一样。12、13款的中网偏运动，14款偏稳重，在不同的年龄段看两款的感觉是不一样的，所以大家不必在这个问题上争论不休
再说内饰；内饰设计得是比较成功的，起码我看了一年了也没觉得厌烦，整个中控设计得很漂亮，但是那几块仿木我觉得有点失败，但有些人就好那口，也是见仁见智的问题。中控好看是好看，但是付出代价了的！轴距2700的车，为啥空间那么小，原因就出在中控上，他NND中控都能躺下一个人了，你说这是牺牲了多大空间！某书记坐我车的时候说，你这个中控我喜欢，原因是中控够宽，他有点晕车的毛病，他说他坐他的专车有时候会晕车，这个中控宽大，不容易晕车。本人不晕车，体会不到！
加了个避光垫，盖上之后屏幕反光问题有所好转。
再说空间；本人身高还好没残废，这是以170cm定的低于170算残废，这么说车友们别介意，只是我们平时爱这么表达，没有攻击别人的意思。前排没有问题，但前排调整到舒服的坐姿后，后排就有点郁闷了，腿部空间只能说勉强了！后排要想舒服，前排得做出点牺牲才行。后排小的原因上面说过了。
内饰没拍几张，随便发。
再说用料：作为这个价位，用料个人认为不错了，门上部分都是软的，档次还行，中控台虽然是硬塑料，纹路处理得还是不错的，不至于看上去那么廉价。有几个地方要吐槽，门板储物格、主副驾中间的隔板，也就是档把那一块，塑料件太薄。门板那块一个手指头随便搬动，档把那一块用手能摇动，这些也是异响的来源之一。扶手箱里面、水杯槽里面没有绒布或其他覆盖的东西，导致放东西会发出响声，然后我自己在Taobao买了植绒自己覆盖上去了，放水妥妥的，响声不再有。还有就是整车的装配工艺有很大提升的空间，这也是很多50车友吐槽得多的异响问题发生的原因。现在就记得这些了
再说动力和操控：发动机技术跟合资没法比，这个得承认，1.5T133马力确实有点说不过去，大家都知道的，在不开空调的情况下够用，只能说够用，打开空调在市区行走，简直了，心急的人估计砸他的心都有了！上了国道或高速，速度起来之后还好！最近刷ECU这个比较火，但我没下手，没下手，不好说，但普遍看来，1阶我觉得没多大用，二阶吧，得花一大笔银子，不愿意没多大必要，这只是个人看法，老徐看到不要画圈圈变速箱：……被其它车系鄙视得抬不起头的东西，没啥好评价的。关于倒挡挂不进去这个问题，都有碰到，我的解决办法是，发动车不要着急挂倒挡，稍等片刻再挂，如果出现挂不进，先挂前进档，再挂倒挡，当然这个情况不多，偶尔发生。
底盘：还算不错，不专业啊，不知道怎么评价
那就不说了，大神来补充！
一小片胡杨林。
舒适性：座椅一般般吧，没有吐槽没有太多赞美，跑个几百公里没感觉太累，没有腰酸背痛的，定速巡航起了太大作用，所以不太累……写着写着我就不知道该说啥了怎么办，再随便写点？
这个车的性价比一般，定价个人认为有点偏高，现在官方优惠加4儿子优惠，再加上购置税政策，性价比就高了可怜了我们去年好多买50的人，一分钱不优惠，购置税8000喜欢50的朋友们可以下手了，车还是不错的，记住，日常保养很重要，保养好了，毛病也就少了。我一年2万公里，不算多，但一个月平均25天在开吧，车买来不要舍不得跑！（车不是开坏的，但你放那不舍得开，一定会出毛病）。
音响：原车的喇叭不行，机头读不了无损音质。我在网上买了燕飞利仕的前套装、后面是JBL同轴喇叭，花了我2000大洋卧槽，换上去之后，音质好太多，但是，机头解码太差，320的mp3还是不求行，于是我淘了一条好的aux线，插手机播放无损音质，感觉就一个天一个地了，爽歪歪了，但右后喇叭换完后出现共振的声音，一开始我以为是我拆卡子掉进去引起的，后面看到有车友发帖说他也有，这个问题没去研究，等啥时候闲的蛋疼了我研究一下，有发生并解决了的兄弟分享一下，谢谢
