容易上手动力充沛 美国入手科尔维特C7

在万恶的美帝求学已经快四年了 从马里兰到加州 再到现在中部 深感大农村没有车的不便。从去年开始便计划着买辆车了。 

很多人第一部车都很随便，能开就行，开熟了再换自己想要的车，而我觉得人生中第一辆车，有非同寻常的意义，挑选一定要慎重，要是自己喜欢的车。

其实最初心里的理想车型是保时捷的Boxster，精致 漂亮 马力不大 但已然充足，那时候还在加州，敞篷也是感觉必须的，而且感觉很有气质，也很符合我的性格。一直想了很久 后来慢慢地那种感觉没那么强烈了 然后朋友同学也都劝我不要买这部 说气质太女人了，说什么是小三车的都有。。（Boxster车主莫喷 并不是我的意见 不敢苟同）不过类似的劝告越来越多 我对Boxster的感觉也慢慢变了，不是不喜欢了，只是觉得的确有点更适合女生，但不可否认boxster的
确是款好车。后来F-Type发布了，也是被惊艳到，感觉整部车都是英伦气质，而且声音巨好听！后来学校也越来越多人开，见到实车也是非常满意，那时候心里面的理想车型就慢慢朝F-Type转变了。直到后来，在朋友和哥的安利下知道了克尔维特这款车， C7 美国国宝级跑车，6.2排量，大马力后驱，，V8，自然吸气。这一个个的标签把克尔维特的气质表露无遗。那时候第一眼在网上看到图片就有点心动了，其实从未考虑过这么大马力，暴力的车型，但那时候就开始动
摇了。之后便视频测评论坛文章地去了解他，从一无所知到熟知，无论是外形，内部科技，马力，都十分满意。慢慢经历了几个月的心理斗争终于定下决心，在美国，就应该上个有着纯正美国跑车血统的跑车！趁着年轻，热血一把！就是他了!
明尼苏达提的，15款C7 红外黑内，2LT+ZF1。

去dealer那里的时候 第一次见到他 静静等候在那里。

引擎盖非常轻 听说是碳纤维的？ 开合也很帅气

当天因为银行问题没能够一次付全款，dealer离我那里有五六百迈，只能先飞回去汇了全款再等dealer运过来。 本来当天想一次性提车直接开回去的，略失望。

负责我的销售是个很年轻漂亮的女孩，就是还是新手，办事有点毛躁，才刚刚做了几个月。

试驾：感觉克尔维特很好上手而且极限很高，第一次开就感觉得心应手了，操纵没得说，动力自然也是。

觉得发动机壳不太好看，蠢萌蠢萌的哈

尾箱非常之大！比想象中的还大 因为只有两座和开放式的原因吧。