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有种物有所值的选择 点评东南DX7 1.5T

  纠错  2015/10/9 13:56:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

“等了好久终于等到今天,梦了好久终于把梦实现,前途漫漫任我闯幸亏还有你在身边……”经过一两个月的漫长等待,终于等到了我人生的第二辆汽车,东南DX7 1.5自豪摩卡棕。
第一辆车是奇瑞E3,还是蛮不错的一辆车,开了一年多,大小毛病都没有,油耗也才6个油左右,唯一的不足可能就是大多低档车的通病吧,在高速上上120码后车子开始打飘,而因为工作原因,每周都要往返于家和单位的高速上一到两个来回,开着确实有点胆战心惊,因此今年年初至今卖掉了。然后就开始了慢慢的寻找第二辆车的历程……
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选车篇:
     一、每个男人都有一个SUV的梦,因此我的第二辆车就限定于SUV了。最早确定的价格区间就在15万左右。经过筛选,本田XR-V、纳智捷U6、起亚KX3、雪铁龙C3-XR,这个顺序基本也是按我的意向度排的,XR-V的高颜值就不用赘述了,还比较看好的就是它的1.8L的发动机,貌似不错。关注了很久,不过就是4S店加价5000元销售让我很是不爽,现在车市又不景气,还搞饥饿营销,我就是不买这个帐。纳智捷U6的外观我也蛮喜欢,不过就是一直下不了决心,因为身边太多的人说纳智捷的油耗高和小毛病多了,不过它的科技感确实挺强的。KX3紧紧只是样子吸引了我,价格比前面2个都贵,而且我对韩系的观点一直是宁可买国产,买日系的,也不买韩系的,就没关注太久。C3-XR因为我一个兄弟才去雪铁龙上班,很想支持他让他开张,去试驾了也非常不错,可惜说动力、稳定性、刹车性能都是关注车中最好的,可是这个车子确实太矮了,空间还是稍微小了点,我开车喜欢空间宽敞点,人舒服点,还有就是底盘确实以及车身都太矮了,跟跨界车差不多。
    二、在上一个阶段的寻寻觅觅未果后,别克新昂科威20T的上市,JEEP指南者的大幅降价突然将我吸引到20万左右的价格区间,我算了下帐,5万的差距,其实也还好,咬咬牙算了。然后就开始关注20万左右的车系。还是按喜好度来排序,JEEP指南者、马自达CX-5、MG锐腾、福特翼虎、本田CR-V、别克昂科威。这次反着来说淘汰的原因,别克的品牌是我比较喜爱的,包括那个车标,昂科威虽说将我带到20万的价格区间,但是他的偏商务的造型确实不能更多的吸引我了,哪怕他的内在再好,就像神车途观一样,我彻底就没去试驾。CR-V降价后最低配16万多,中配18万左右,去4S店后看销售员的态度爱理不理的,我也没试驾就走了,本来我对日系车就比较矛盾,又不想买日货,又对日系车的发动机确实比较佩服,这下正好,直接走人。翼虎属于我比较喜欢的美系车,一样的,4S店的人比较拽,看了一圈,觉得空间一般,然后中控和操纵台觉得不怎么方便,直接走人。MG锐腾因为我们这没有4S店,要去武汉试驾,太远了,所以只能在网上关注,然后淘汰了。CX-5的样子不错,去试驾动力、操控性、稳定性、悬架都不错,不过不知道为什么,我坐着头晕,反正就是不舒服,然后就没有然后了。JEEP指南者是我放弃了仍然不能忘怀的车,毕竟,每个男人,都有一个JEEP情怀。随州没有4S店,然后通过车E购联系了一个已购车主,正好这个车主我也认识,然后借着试驾了下,之前网上评价后排太挤,后排中间基本不能坐人,我去试驾后觉得其实前排驾驶位的横向空间也不是特别宽敞,开着窝的慌,然后只能告别了。说实话,JEEP指南者的黑色真的特别好看,很man,如果考虑这个车主的强烈建议买黑色,其次建议红色。
     三、主角终于登场了,在随州大润发的一楼展厅看到的展车,反正就是突然发现了这么一辆车,颜值、空间、配置都非常合乎我的心意,然后就是上网详细了解,知道了这是东南DX7,是东南汽车历时三年开发的第一款SUV。对于东南汽车,我只知道我们这有很多买东南三菱的小车改装的,带尾翼的,我也不知道具体型号,没去关注。知道了东南之前是跟三菱深度合作的,对于三菱,我是知道的,我哥他们开的是三菱帕杰罗,自称坦克,天天开出去打猎钓鱼,蛮皮实的。不过后来我哥告诉我,帕杰罗是跟广汽合作的,不是跟东南。不过这些都不重要了,我确实喜欢上了这个车,然后网上的各种安全性能视频,特别是那个翻滚测试,实实在在的打动了我。我对第二辆车的要求是首先是SUV,第二安全性要好,第三颜值要高,最后配置要够用。然后就是去店里试驾,先在店里体验了下空间以及车载系统,这个就不多说,相信车友们对这种静态的都非常熟悉。因为之前的奇瑞E3就是手动挡的,所以试驾手动挡的没啥问题,对于网上大多评论包括车评都说的起步熄火的问题,我真的不知道都是怎么开的,我就是直接起步,然后松离合,把握好半离合后松的节奏就可以了,也没有加油门,然后直接起步,没熄火现象发生,试了几次都没问题。因为在网上看了那个150码连续变道的视频,然后我就来了个120码连续变道,妥妥的,车子稳稳当当的。把旁边的小姑娘脸都吓白了,不过她又不敢在那个时候打扰我。然后就是急加速,2000转到2500转换挡还是反应比较迅速的,不过车子在上了120后,再加速就比较缓慢了,加速最快的区间应该是在60~100码之间,急加速后就是急刹车,120码后双手离开方向盘(这招是我跟雪铁龙C3-XR的销售员学的),踩死刹车,车子没有任何跑偏、侧滑,在快要熄火的时候我再把离合踩到底,没至于熄火,车子稳稳刹住,多少米我不可能去量,目测的距离还比较理想,然后挂空挡、1档后起步走人。接着就是直角转弯,因为知道手动挡没有ESP,我没敢跟网上那样试90码直角转弯,我试的60码,车子稳稳当当,支撑的很好。经过以上试驾,我的心就彻底定下来了,非DX7莫属了。回店的路上,我问那小姑娘,我说你不怕吗?她说还好,每次来试驾的都是男的,车技都还好。我只能说你的胆真的太大了……
    试驾回来,直接先交了1000的意向金,说是自动挡回来后优先试驾,如果试驾不满意就退。我等自动挡的原因一是现在城市车多,手动挡开着太累,二是隔一万块钱,却隔那么多安全配置,没必要省,宁愿等等。然后就是漫长的等待……
提车篇:
    9月中下旬的时候,销售员跟我说车子可能月底到,让我最好去转定,因为这期间,我跟这个小姑娘基本也成了朋友了,所以完全信任她。然后就去补了9000块,凑成了1万的定金,过了几天说,中秋节左右可能能到,中秋节前两天说,确定了,28号到,最迟是晚上到。因为28、29两天公司有事,只能先把全款打过去,然后把车子放那,周三(30号)过去提车办理上牌、购买保险的事情。

一大清早来到随州金华汽车城,公交直到路边,往里面还很有点距离,打电话让销售员过来接。话说广告牌上怎么就没有东南4S店呢?没给钱?

美女开着隔壁铃木店的试驾车过来接我来了。因为铃木4S店和东南4S店是一个老板。

我的自豪摩卡棕静静的被包围在里面,赶紧让4S店把我站的地方的一台DX7手动摩卡棕挪走,放我的自豪出来!

    以下的图片都是今天刚拍的,之前的帖子的照片是让上面那个洗车的美女帮我拍的,今天得空好好拍下。说实话,开提的兴奋劲儿已经过去了,今天写这个帖子也是咬了咬牙花了一上午时间写的,我怕再不写,以后再也没有兴趣写了。所以写的好不好,拍的照片好不好看,都请大家包涵,写东西真的好累啊。

首先来个正面的亮相,前档贴的是临牌,多亏了没上牌,要不然购置税就亏了

右侧45度角

右侧面

右后45度

性感的翘臀,拍到PP的时候工地上来了几个人在旁边看

2015年10月10日

静音性能很出色 东南DX7提用车感受分享
     本人是个90后,特别喜欢车应该说SUV更加喜欢也酷爱出去爬山,旅游。8月份开始选车,看了好多好多车,也试驾体验过很多。比较中意的就是传奇GS4,也一直想下手提回家。但是还是多多少少的有点不满意那个车的排量。后来在网上看到东南出SUV了,看到外观真的很漂亮,后来到店里看看实车吧一眼就特别喜欢它的大灯,太犀利了。又让小刘带我试驾了一圈真心的很满意,静音好提速也可以。说实话我试过很多车,长城的太肉太肉了。同样1.5T的发动机东南DX7动力真的不错,宽胎也是我比较满意的。为什么呢?咱...查看全文>> 更多相关>>
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