一步到位!克莱斯勒300C 改装布雷博GT
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2015/10/11 16:02:00
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一次出门旅游,结果碰上红灯,一脚下去,车竟然没站住,那个心慌最后停到了距前车不够2厘米的位置!一摸后背竟然惊出了一身冷汗!
事后,恶补刹车知识,一般情况下刹车刹不住只有两种可能,一种是载重过大,造成的刹车摩擦力小于车前冲的惯性,另外一种就是因连续工作造成的刹车盘过热,也就是所谓的热衰减!然后和大R又沟通了下,了解到咱们的300系列车刹车盘存在热衰减,甚至刹车抖等情况!经过一系列思想斗争,以及媳妇对我自身安全的照顾!果断上前六后四,一步到位!
等待,漫长的等待,我的布雷博中午从黑手党之乡意大利来到中国!下边是安装过程!
目前改装的有:
(1)KN69飓风进气
提高进气量,为上borla排气做准备
(2)进气隔热棉处理
降低进气温度,现在油温竟然一直都没过百,像我这样动辄6000转的感觉很不可思议!具体怎么回事还在研究中!
(3)银光锻铝轮毂
簧下质量轻量化,提高车身轻盈度,轮毂的韧性!
(4)diablosport
刷着diablosport系统,输出更加暴力!
(5)中网更换srt中网
中网加大外观件!
使用感受:说停就停,脚感一级棒!上身后感觉车轻了但是不飘,方向也轻了好多!驾驶起来感觉一点也不笨重!两个字轻灵!
380毫米布雷博原厂划线浮动碟
布雷博六活塞一体式刹车卡钳
原厂的刹车挡泥板这玩意太小了,容不下我的380盘,没办法只能去掉!
初步上身后的效果
原位置安装!只要不弄错肯定没问题!
排空管!防止刹车油外漏!
前轮安装效果图!
后刹车,四活塞卡钳,钢喉(Goodridge代工)
后刹车桥码,布雷博原厂生产,真心轻!
2015年2月21日
对外观着迷 澳大利亚入手克莱斯勒300C 本人墨尔本留学刚到澳洲就想买车,毕竟没车实在是不方便。而且本人比较想买新车然后就一直在澳洲本地的汽车网站瞎看,期间也去了几家经销商。看到最后发现就喜欢克莱斯勒 其他的都不怎么喜欢。 今年2月假期结束把买车的计划提上日程本人是个急性子所以下飞机当天从机场出来直奔经销商。接我机的朋友买的是大切,熟悉的克莱斯勒的朋友都知道jeep 克莱斯勒 道奇都是一家的。当天我们就直接去的我朋友买大切的那家店,本来我朋友是陪我去看车的结果在我看车的时候他女朋友看上隔壁家起亚的一款车正好是一个老板开的。我想着一下买两...
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