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外观靓油耗低 丰田雷凌1.6G提车初体验

  纠错  2015/10/15 13:07:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

时间过的真快,不知不觉买车已经4个多月了,这四个月小雷一路陪我风风雨雨走过来,平日里对小雷关爱有加,小雷对我兢兢业业,成为我生活中的一个好伙伴,现在小雷已经快5000公里了,刚做完首次检测,自己也总结了一些使用感受分享给大家,总结的不好大家别见怪。

1、最喜欢雷凌的外观、空间。本来定的普通版,买限量版纯属误打误撞买的,看时间长了看还是觉得限量版最漂亮了,黑色的装饰条太漂亮了!(个人审美不同,俗话说萝卜白菜,各有所爱)空间赞一个,前排座椅可调范围大,前后排空间宽敞,腿部和头部空间宽敞,中间地板非常平,坐三个人可以说毫无压力。

2、动力个人觉得一般般了,只能说够用,这车本身就是一台家用车,不是一台运动型车,所以宽敞舒适的空间和高性价比才是它的优点。

3、操控一般,指向还算精准,方向盘轻盈,本人开过几次长途,驾驶起来感觉不容易疲劳,舒适度孩可以。(长途驾驶建议驾驶座椅加一个腰部支撑)

4、雷凌油耗低,油耗这个东西和个人的驾驶习惯有很大的关系,所以要养成良好的驾驶习惯。这车经过个人计算磨合期内纯高速6个多点,纯市区7.4,符合日系车一贯的省油,个人对此非常满意。

5、中控觉得一般,简洁大方,黑色更经典,按键清晰明了。

6、不足与吐槽,车漆薄、板金薄,没有美系的的那种厚重感,变速箱时速10~30KM有拉扯感,后咨询车友发现都有这个情况,很无奈希望厂家改进。简配严重,发动机隔音棉、后轮内衬这些都被简配了。

总之雷凌是一部非常好的车,它外观漂亮、空间大、省油、小毛病少、很省心,优惠幅度也挺大的,个人觉得同级别里雷凌性价比最高了,是一部值得购买的车。

漂亮的前脸

右45度

左45度

2015年8月17日

最终老婆来决定 提小灰雷凌1.6E新锐版
    一、选车环节: 在这里,我们只谈汽车,不谈政治,所以不管日本车、美国车、德国车,英雄不问出处。 1.昂科塞拉: 这部车是我的第一选择,我之前开着一部海南马自达323,虽然已经八九年的车龄了,但是开起来仍然轻松自由,特别是开长途的时候,不会觉得累。 马自达的特点在于操控性能,这点是我最追求的,加上昂科塞拉惊艳的外形,她从上市开始就让我时时关注着。最终放弃的原因也很简单,价格坚挺,4儿子人员超级牛逼。去到4儿子,一问价格,回答:没有优惠,等车2个月。我说人家卡罗拉都优惠这么多,销量...查看全文>> 更多相关>>
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