空间大用料良心 艾瑞泽7三万公里用车感受
楼主14年2月底提的车 当时还没有1.5T。楼主懒人，提了自动挡标配白色，报价9.99w，认识4S点老板，给便宜了4千，送了侧后膜和坐垫脚垫。 上路11w出头。
所以你们现在不要提价格，我很伤心，才发现降了1w
先谈谈优点：1、空间大 两米七的轴距，前后空间确实没的说，驾驶还是乘坐都很宽敞，这车还有同级轿车里罕见的车内高度，一米85以内的身高完全不会发生顶头或者头发蹭到车顶的不适感。
2、配置全 标配的导航、倒车影像、定速巡航等都非常实用。
3、用料良心 不管是车体板材、骨架所用钢材还是车辆内饰、隔音棉、甚至音响、密封条这种小玩意，都是实打实的好东西，抬起引擎盖的厚重感就说明一切。内饰除了颜色只有米色（当时还没黑色）我不满意外，其他没得说，一点味没有，同学的海马的那款SUV太阳一晒 那味能把人当场熏过劲。
4、做工扎实。想必大家买的时候都了解过奇瑞新的生产线，看着相当让人放心。这车买到现在，没出过异响，除了我那不争气的香水盖子会发出哒哒的声音。
5、安全性高。用足了料，这货才真，高强度用了那么多，车重了、硬了，也更稳了，宽胎虽然油耗高点，噪音大点，但是行驶平稳，过弯抓地更优秀。6气囊和高强度车上让你即使出现危机情况也能保证人身安全。我那标配没有动态稳定和胎压监测我就不说了
6、其实还算省油。我1.6自动挡，城市总体跑的不如高速多，油耗在6.6个，折算一下大概4毛钱一公里，这个车重量配这个小排量，油耗可以接受了啊。
7、车内储物空间多，这点很方便，每一个车门都能放水杯和其他的东西，后排中央扶手也是比较贴心的设置，就是杯托优点浅，刹车猛了水杯就飞了。
再来说说缺点，当然，咱们要和好车比，和比咱们级别低的比没意思。
一、噪音控制不太好。怠速状态的噪音都是虚的，上了高速跑120时的噪音才是真正反映问题的。平时在城里跑时起步噪音尤其大。而我坐的和开的同级的其他如速腾、朗逸、马自达3、朗动都比艾7噪音小。和B级车及更高级别就更不用比了。很多20w左右SUV噪音也比艾7小。
二、内饰没深色，这是我当时的问题，现在已经有深色了，让我先哭会QAQ
我就这两条不满意。
这车啊，是越开越喜欢，开着非常舒心，尤其是当你坐进朋友的车，发现空间有点小小的拥挤之后，心里会窃喜选择了物美价廉的艾7。外形也是美观大气，我很喜欢前脸和侧脸，冷静而又富有智慧的感觉。可惜这么个好东西，能欣赏的人不多，艾7没能大卖，和国人虚荣保守的消费观念有很大关系。
我是刚大学毕业两年的搞技术的工薪阶层。我比较喜欢用物美价廉、性价比高的东西，不太注重品牌。所以你把艾7和朗逸放我面前，我肯定选艾7。省下来的钱我可以做很多事，买很多别的东西。同时我的驾驶体验反而不比朗逸差。然而大部分人面对奇瑞和大众，还是宁愿加钱买大众。为了面子。
我相信随着奇瑞技术的不断进步，不断推陈出新，走自主知识产权自主研发自主设计的这条路子，老百姓对于奇瑞的认可度就会不断提高。而国产车都走这条路子，不去坑蒙拐骗，靠山寨和偷梁换柱获得利益，那以后谁不会优先选择国产车辆呢
这是刚买到那些天的样子。刚下了雪有点脏
五千公里时磨的油耗6.3
楼主家乡盛产枸杞。鲜枸杞香甜无比
奶牛。超级粘人。我的第一只猫叫虎妞，当时还在上大学，假期带不回去只能送人了
楼主喜欢骑行。去隔壁城市买了辆车子，就这么拉了回去，全程60，怕掉下去
所以你们现在不要提价格，我很伤心，才发现降了1w
先谈谈优点：1、空间大 两米七的轴距，前后空间确实没的说，驾驶还是乘坐都很宽敞，这车还有同级轿车里罕见的车内高度，一米85以内的身高完全不会发生顶头或者头发蹭到车顶的不适感。
2、配置全 标配的导航、倒车影像、定速巡航等都非常实用。
3、用料良心 不管是车体板材、骨架所用钢材还是车辆内饰、隔音棉、甚至音响、密封条这种小玩意，都是实打实的好东西，抬起引擎盖的厚重感就说明一切。内饰除了颜色只有米色（当时还没黑色）我不满意外，其他没得说，一点味没有，同学的海马的那款SUV太阳一晒 那味能把人当场熏过劲。
4、做工扎实。想必大家买的时候都了解过奇瑞新的生产线，看着相当让人放心。这车买到现在，没出过异响，除了我那不争气的香水盖子会发出哒哒的声音。
5、安全性高。用足了料，这货才真，高强度用了那么多，车重了、硬了，也更稳了，宽胎虽然油耗高点，噪音大点，但是行驶平稳，过弯抓地更优秀。6气囊和高强度车上让你即使出现危机情况也能保证人身安全。我那标配没有动态稳定和胎压监测我就不说了
6、其实还算省油。我1.6自动挡，城市总体跑的不如高速多，油耗在6.6个，折算一下大概4毛钱一公里，这个车重量配这个小排量，油耗可以接受了啊。
7、车内储物空间多，这点很方便，每一个车门都能放水杯和其他的东西，后排中央扶手也是比较贴心的设置，就是杯托优点浅，刹车猛了水杯就飞了。
再来说说缺点，当然，咱们要和好车比，和比咱们级别低的比没意思。
一、噪音控制不太好。怠速状态的噪音都是虚的，上了高速跑120时的噪音才是真正反映问题的。平时在城里跑时起步噪音尤其大。而我坐的和开的同级的其他如速腾、朗逸、马自达3、朗动都比艾7噪音小。和B级车及更高级别就更不用比了。很多20w左右SUV噪音也比艾7小。
二、内饰没深色，这是我当时的问题，现在已经有深色了，让我先哭会QAQ
我就这两条不满意。
这车啊，是越开越喜欢，开着非常舒心，尤其是当你坐进朋友的车，发现空间有点小小的拥挤之后，心里会窃喜选择了物美价廉的艾7。外形也是美观大气，我很喜欢前脸和侧脸，冷静而又富有智慧的感觉。可惜这么个好东西，能欣赏的人不多，艾7没能大卖，和国人虚荣保守的消费观念有很大关系。
我是刚大学毕业两年的搞技术的工薪阶层。我比较喜欢用物美价廉、性价比高的东西，不太注重品牌。所以你把艾7和朗逸放我面前，我肯定选艾7。省下来的钱我可以做很多事，买很多别的东西。同时我的驾驶体验反而不比朗逸差。然而大部分人面对奇瑞和大众，还是宁愿加钱买大众。为了面子。
我相信随着奇瑞技术的不断进步，不断推陈出新，走自主知识产权自主研发自主设计的这条路子，老百姓对于奇瑞的认可度就会不断提高。而国产车都走这条路子，不去坑蒙拐骗，靠山寨和偷梁换柱获得利益，那以后谁不会优先选择国产车辆呢
这是刚买到那些天的样子。刚下了雪有点脏
五千公里时磨的油耗6.3
楼主家乡盛产枸杞。鲜枸杞香甜无比
奶牛。超级粘人。我的第一只猫叫虎妞，当时还在上大学，假期带不回去只能送人了
楼主喜欢骑行。去隔壁城市买了辆车子，就这么拉了回去，全程60，怕掉下去
