适配效果完美 凯迪拉克ATS-L改大屏作业
小弟89年,也算是80后 是一名海军的飞行员,参军这几年自己也攒下点钱,一直想拥有一台属于自己的车,于是就选了现在这台凯迪拉克ATS-L 25T舒适型的,选车的过程我就不详细的说了,基本都差不多,车选完之后就长时间潜水论坛之中,关注舒适车型各种改装,由于我选的是舒适,中控是那个小屏的,显得太小气,总想着吧那个小屏给换了,之前在论坛上看有换的跟高配一样的屏幕,就是没有下面的储物盒,看上去的感觉还是不错的,但是很多人说它不稳定经常的出现问题,后来还想着就这样吧,突然有一天无意间发现了个宝贝,也就是下面要介绍的超豪华大屏,多余的话咱也不讲,接下来你们是想看福利呢?还是想看福利呢?还是想看福利呢?我考虑,觉得既然来到了汽车江湖网,还是先简单的聊聊用车感受吧,虽然我已经深深的感受到你们那种迫不及待的恶意,哈哈哈~~不想看我废话就直接下拉看图片,我又没拦着你!
油耗:个人觉得目前ATS-L的油耗问题还是可以接受的毕竟现在跑了1万多了油耗9.3L(其他缺点也确实找不到什么)问题是我经常跑市区。
动力:2.0T的动力那是没的说,底盘就一个字“稳”。开过一次你就会感觉到确实爽!!
空间:后排空间略小,但是家庭用车还是妥妥的够了,后排中间凸起,给中间座位很好的腿部空间。B级车相对来说还是比较好点的,家庭用车非常满意。
操控:ATS-L的地盘确实名不虚传,开起来稳稳当当,让乘客和司机都很舒服的度过行驶中的时间。中央集控式方向盘说真的开始的时候确实不太适应,但是习惯之后感觉还是很爽的。还是那个字“稳”,稳定压倒一切。
先来个正脸 看看我的D3套件怎么样 看看我的小屁屁 来一个比较卡乎的造型 晚上亮起来还是蛮好看的 跑了1万多公里了,白天上班是的油耗 晚上下班时的油耗 说实话这个没有日行灯就少了几分霸气,等完事换成高配的灯 直列式的尾灯分辨率还是那么的高 下面的是这是是重点,我期待已久的大屏终于按上了 超豪华超现实 大家看看效果啊 ,刚开机的画面, 还可以跟原车的一样, 打电话的界面,你看怎么样
油耗:个人觉得目前ATS-L的油耗问题还是可以接受的毕竟现在跑了1万多了油耗9.3L(其他缺点也确实找不到什么)问题是我经常跑市区。
动力:2.0T的动力那是没的说,底盘就一个字“稳”。开过一次你就会感觉到确实爽!!
空间:后排空间略小,但是家庭用车还是妥妥的够了,后排中间凸起,给中间座位很好的腿部空间。B级车相对来说还是比较好点的,家庭用车非常满意。
操控:ATS-L的地盘确实名不虚传,开起来稳稳当当,让乘客和司机都很舒服的度过行驶中的时间。中央集控式方向盘说真的开始的时候确实不太适应,但是习惯之后感觉还是很爽的。还是那个字“稳”,稳定压倒一切。
先来个正脸 看看我的D3套件怎么样 看看我的小屁屁 来一个比较卡乎的造型 晚上亮起来还是蛮好看的 跑了1万多公里了,白天上班是的油耗 晚上下班时的油耗 说实话这个没有日行灯就少了几分霸气,等完事换成高配的灯 直列式的尾灯分辨率还是那么的高 下面的是这是是重点,我期待已久的大屏终于按上了 超豪华超现实 大家看看效果啊 ,刚开机的画面, 还可以跟原车的一样, 打电话的界面,你看怎么样
- 品牌:
- 凯迪拉克
- 级别:中型车
- 厂家指导价:
- 27.38-42.88万
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