科技含量很高 福特翼虎2.0T提车/用车

一·选车：

因为是家用，考虑到省心省力，没有选择带涡轮增压的车型，就排除了途观和翼虎，于是在CRV和RVA4以及奇骏三者中选，RVA4当地没有4S，也没看到实车就排除了；家里有辆2.5V6的天籁公爵，不想家里有两辆尼桑，就把奇骏排除了；最后去了几趟本田4S在有限的预算下就把CRV定下来了。

二·定车：

先说说订车优惠吧，我是8月28号提车的，因为南通地区都是南通文峰旗下的4S店，所以价格比较坚挺，优惠不是很好；最终现金优惠1.6W，送侧踏板，行李架，全车膜，发动机护板，底盘装甲。

三·优缺点：

    先说优点：

   1. 油耗满意。提车到现在已经开了1800公里了，其中高速有1500公里；提车当天就上高速，单程300公里，定速巡航100km/h，油耗6.0，市区有10个多点吧。

   2. CVT提速不错，比家里的2.5天籁提速好很多。

   3. 日行灯很漂亮；盲区监测还算实用；

   4. 个人认为屁股不算丑（LD说我的审美观有问题），像沃尔沃的XC60（下面有与XC60的对比图）

    再说一下自我认为缺点：

   1.  装配工艺一般，车身好多处接缝比较大；排挡下方连接处的缝隙也很大；后排座椅空隙特别大，不知是否因为座椅放倒而故意设计成这样的。

   2. 大灯太差，卤素灯比较暗，蜡烛灯，连个透镜都没有。

   3. 胎压监测不是实时监测，只是漏气报警。

   4. 怠速车身抖动；发动机自动启停不习惯，特别等红灯再次启动起步时，底下有很大咯噔一声响（相比较沃尔沃的XC60）。

   5. 胎噪和风噪声比较大（最快110 km/h）

   6. 离地间隙高度一般，SUV中间算低的。

四·上图，图片都是手机拍摄。

开着日间行车灯，亮度还可以。

左45度角

右45度

左后45度

右后45度

肥臀

下面是一些内饰：

 加了一个套子

 后排空间不错