性价比突出 提别克昂科威20T两驱精英型

毕业后就一直有想法要买一辆自己的车，到现在毕业5年了，也刚刚进入30的年龄，也基本实现了自己的目标，毕业后3年买房，2年买车，不过都是分期，心里也比较满足了，人要有满足感才会懂幸福、懂珍惜。

毕业后就喜欢车，也谈不上研究，就是平时一有空，就看汽车，重点关注的是新车中的SUV，由于本人在偏远的小县城，基本属于国道，有时还要爬一下山路，所以SUV成了我的必选，轿车基本忽略了，没重点关注，从2011年起，就加入途观论坛，当时超级迷恋途观，主要是没钱，就一直没买，其中加了好几个途观群，在群里做了几年的管理，对途观可以说的非常的熟悉，甚至怎么改装都一清二楚，只可惜失之交臂，直到2015年昂科威20T的出来，才吸引了我的眼球，以下说说我的选车历程。

    日系：大家都懂的，也不是说日系不好，由于种种原因，一直没关注日系。

    韩系：现代IX35，起亚智跑，不用说，大家都明白，在合资的SUV中性价比是最高的，但是内饰粗糙，动力一般，而且都是自然吸气，本人一直不怎么喜欢自然吸气的，所以就果断放弃。

    德系：只看得起途观了，什么奔驰、宝马什么的，我到是非常喜欢，就是钱钱不够，途观在2015年前可以说我是忠实粉丝，在论坛看到尼玛什么漏油、烧机油、自燃什么的，其实这都不是主要的，主要的是空间对我来说有点小，另外就是内饰太丑了，大众的内饰基本都一个样，没创意。直到昂科威出来，看到昂科威的内饰及种种参数后，果断PASS。

    最后就只有美系了，美系就只有科帕奇，这个车呢也是内饰太丑，油耗太高，所以就PASS。

    昂科威，自从2014年10月出来后，我也一直没关注，因为只有28T的，价格26.99起价，感觉好贵，而且第一批出来的都只有2.0T的发动机的排量，对于只有点工资吃饭的我，太高油耗也养不起，所以就一直没关注，自从2015年4月份，通用终于出了20T也就是1.5T的发动机后，就引起了我的关注，马上进行各方面的调查也及一些理论数据的对比，主要是和神车途观的对比，果然优势就全部出来了，23W的价格，发动机完胜途观1.8T发动机，内饰、空间以及一些安全配置，都完胜途观，当时23W只能买途观舒适版，居然连一个天窗都没有，经过对比，就果断放弃了追随多年的途观。心里打定了昂科威20T后，就去四儿子哪里试驾，正好四儿子哪里有20T豪华版，四儿子销售员就带我去试驾了一圈，把许多先进的技术都给我说了一遍，然后我就试驾了一圈，由于是在城里试驾，油门轻轻一踩就飚上了80码，心中马上就定了，就要这款，然后就是和四儿子磨口水，最开始四儿子就是官方原价，什么都不送，经过我2天的口水战，最终我加了5000，四儿子送一年延保、侧踏、行车记录仪、发动机底护板、全包围脚垫、香水座、竹炭包、打气泵等等，由于是5月份订的车，那个时候这个价位已经算很不错了，所以就交了一万的定金走人，过了十多天，也就是6月几号，我车车就到了，看好日子，6月10号去提的车，由于最近超级忙，一直没时间写这个，主要还是想多试驾一段时间，再给大家说自己的真实感受，我也不是车黑，仅代表自己的观点，若有不同意见的勿喷。到现在已经超过了三月，前几天才去首保，首保之后感觉动力更强了。前几天花了一千多去镀了晶，镀了之后感觉非常靓，超级漂亮，建议大家都可以去镀下，保护漆面。

    回复解决一下很多人的疑惑，就是说1.5的车型会不会小牛拉大车，我想说的是：任何人说的都不作数，唯有自己去试驾才知道适不适合你的口味，本人国庆的时候，车载5个成人外加2个小孩，从四川宜宾出发至云南盐津，全国道，坡度弯度都很大，只有油门一踩，还是很轻松就上了80码，家用足也，也不和28比，差了好几万，动力能比吗，我想买20T车型的，都是冲着这个性价比去买的，不差那几万，谁不想要动力啊。本人不是车黑不是车托，不同意观点的勿喷，谢谢！