实力毋庸置疑 雪特龙C5-1.8T新车体验谈

东风雪铁龙C5算是一款老车型了，经历过几次年度改款，外观变化不大，增配了一些东东，C5算是大家非常熟悉的车型了。我也对C5是太熟悉了，它每天都在陪伴我，上下班，接送孩子，工作生活。对于这个伙伴，我觉得首先他非常划算，实惠，皮实的一款车，我开了5万公里的C5了，没出过问题，车的质量确实好，可见法系车型不仅仅是浪漫，还有安全，可靠，实用的多方面优势。这次特意到店去看C5 1.8T的新车，这款车型真是刚刚上市，我觉得有些惊讶，有1.6T了，为什么还要1.8T，到店看车聊车后，我明白了东风雪铁龙的营销策略，拿1.8T竞争2.0T的对手，1.8T确实更省油，动力也不差，马力和扭矩都可以与2.0T的发动机掰掰手腕，1.8T的东风雪铁龙C5还是非常让人期待的。

从哪里说起呢？从C5国产化后吧，这些年一直拥有C5，也算是一直关注着。称不上专家，也算是C5车主了。

C5从合资国产化后到现在基本外貌没有大改动，但车身的弧度造型一点也不逊色于其他同级车型，外观上和内饰上，空间上，C5的优势都不明显。C5开始的卖点还是底盘！底盘滤震效果真给力，大师级MCS底盘可以把颠簸路面的坑洼处理得恰到好处，座椅的包裹性挺好的，绝对称得上厚实舒服。长途驾驶一点也不累，定速巡航配合舒适的底盘，航空座椅的厚实加上C5的隔音还算不错，C5对整车的调教非常赞，所以说买车不能光看外表，C5的实力毋庸置疑。

今天造访的是我两年前买车的4S店，一切都是那么熟悉和亲切，因为我经常来这里保养。

门口停着的是C5 1.8T车型。

从外观上看，新C5和其他排量的C5区别不大，如果要想分辨，只能通过几个小地方。

驾驶员的车门把手。

再仔细看看这款车，外观1.8THP车型与1.6THP车型外形变化很小，还是那么的高端大气。独特的后挡凹陷设计别具匠心,从侧面角度观望，流线的外形、迷人的腰线,尤其吸引人的眼球。能够分辨得出排量的，只有翼子板上红色的徽标，而1.6THP则是蓝色的。

C5的车身 长X宽X高 4805mm x 1860mm x 1458mm 轴距2815mm

鲨鱼鳍的天线

C5标志性的尾灯，可惜这周北京一直下雨夹雪，所以车脏了点。

大名鼎鼎的logo

凹凸有致的侧面线条。

再来一些细节的照片。

C柱也是很运动的线条。

区分1.8T和其他排量，另外就是车头侧泊车雷达以及车尾单边双出排气布局。

这就是全新的1.8TC5，来张正面。

大灯造型还是L型，日间行车灯也是这样写意，外观上协调自然。

门口还停着C5的兄弟们，世嘉 C4L等等。