外观大气 凯迪拉克ATS-L 25T购车提车记

车是15年9越9日提的，说起买车，是因为家里的闺女要上幼儿园了，家里一辆车不够用了，自己公司离家不是太近，一辆车真心不方便，好吧。考虑添置新车。正好也满足了个人换车的意图

家里商量下来30W内的预算，自己考虑的大众CC2.0T中配和奥迪A4L，所以这段时间一直徘徊在A4和CC论坛中，加各种群询问老车主车况（相信在选车的朋友也是这么过来的吧），最后得出的结论是车无完车，哪个都有点不如意的。所以也就考虑在性价比上了，也在偶然之间，朋友推荐了今天的主角，凯迪拉克ATSL，推荐我的理由是运动型车，性价比非常高，值得入手。由于自己也偏爱运动类车，毕竟多数都以自己开车为主，就在CC和ATSL之间抉择了。

其实定下方向是从试驾开始的，先去试驾的CC，我只能说好有熟悉的感觉（因为第一辆车就是大众的），转向轻盈，油门轻盈，加速推背感强，刹车也轻而线性，总之驾驶起来相当轻松，我也蛮喜欢的，当时就有购买的欲望，但是既然试驾了就要有对比，然后就是去凯迪拉克，进店就看到展厅内的ATSL，说实话实车比网上的漂亮太多了，内饰也很豪华，基本能触到的地方都是软的，很有质感很有档次。接着就是上路试驾了，路感非常清晰，悬挂相对硬啊，方向盘轻重适中，让我觉得开的时候很舒服，指向又很准，虽然是加长车，但是开起来很干脆，想怎么开就怎么开，没有托沓的感觉。，这点驾驶的时候让人很有信心想怎么开就怎么开。有一点不舒服的是油门踏板和刹车踏板距离离的有点远，可能是开惯了大众车，所以CC很得心应手，ATSL需要去习惯，总体对比CC，各有优缺点把，但是毕竟凯迪拉克也是豪华品牌啊，面子对比大众更足，而且后驱，全系标配鲍鱼刹车，所以就认定是他了。

提车过车和大多数朋友一样，销售经理赞一个，其他流程这里就不多说了，。提车到现在一个月了，行驶了1800多公里了，最要吐槽就应该就是倒车雷达了，这个级别车子，没有配备后车雷达，真心觉得厂商有点太小气了，自己加装了后雷达和小屏倒车影像，雷达是4S送的，倒车影像是原厂模块，摄像头也高清，晚上完全够用，等以后副厂大屏稳定后再换吧，毕竟大屏bige高啊，原厂的实在太贵了。还有一点提车时没发现，我的后尾标凯迪拉克的麦穗竟然是歪的，一次洗车偶然间才发现的，这个不能忍啊，下回去4s店里解决。

好了，废话不多说了，下面上图，渣渣手机照的。效果不好请见谅！

正面照

腰线

炯炯有神的大眼睛，以后给你换更亮的

丰满的PP