凭颜值打败备选 凯迪拉克XTS提车分享篇

选车：这是家里第二台车了，第一台是科鲁兹11款1.6T SE MT，涡轮增压+6速手动，开了四年多，期间还跑过一次深圳-成都-拉萨-西宁-西安-长沙-深圳的超级自驾游（有兴趣的请看我12年在科鲁兹论坛的帖子），一直到现在没出过什么毛病，就是点火线圈换了两个，到现在开起来仍旧动力足车身稳，操控也还算灵活，说实话我要是自己一个人出门更喜欢开科鲁兹…
好了言归正传，四年过去，我的家庭从二人世界变成三口之家，加上爸妈在这里帮忙照顾我家小丫头，一家五口人，科鲁兹的确在空间上捉襟见肘了，小家伙出门东西多，后备箱空间紧张，安装了儿童座椅后，后排再坐两个成年人也的确太拥挤，所以再添置一台空间更宽裕的新车的计划开始执行。
由于我在上次开科鲁兹去西藏的路途中饱受轿车底盘过低之苦，所以当时在川藏线上就发誓下台车一定买个SUV，所以我一开始就把待选目标定在了35万左右的SUV上。所说市面上SUV种类一大堆，但这个价位可选的也没那么多，汉兰达，锐界，昂科威三台车是我最感兴趣的。轿车我也没完全放弃，挑了两个待选目标，XTS和君越。说起来我真特么是通用的铁粉，第一台就通用，第二台五个待选车三个通用的…然后，把SUV和轿车都淘汰到只剩一个待选目标，最后再纠结是买SUV还是轿车。
最先出局的是锐界，倒不是觉得福特有啥不好，只是长福太坑。我曾经有一段时间特别迷翼虎，天天在翼虎论坛晃悠，刚好经历了翼虎断轴维权最热闹那段时期，对长福的质量始终不那么放心，当我看到锐界论坛又爆出短轴之后，决定不冒这个风险考虑福特的任何车型。
然后出局的是昂科威，其实昂科威车是很不错的，尤其动力，跑起来真特么快！但总体来说还是有点儿小，价格也不便宜，所以Pass掉了事。
SUV里现在只剩下汉兰达了，试驾过几次，真心不错，提速轻快，噪音控制也不错，舒适性很好，再加上逆天的空间和不错的质量口碑，我觉得在这个价位也没什么可以挑剔的了，结果一问4S，现车加价1万5，不加价要等4个月，卧槽！！！
然后看轿车，说实话君越和XTS真的很难选，虽说君越2.0T顶配在发动机变速箱和悬挂上稍有劣势（其实君越有CDC，但我试驾的时候的确没感觉出来跟XTS的普通弹簧相比有啥优势），但价格也的确便宜不少，XTS除去颜值甩君越几条街，其实配置比君越还是有不小的差距的，尤其是我喜欢的座椅通风。这个时候沉默许久的老婆大人发话，君越和XTS 2选1的话，选XTS，因为XTS好看！
╮(╯▽╰)╭ 其实选车这个事儿，虽然我辛辛苦苦逛了这么久论坛，做了这么多研究，但其实最后还是看脸不是么？
好了，Final Round， 汉兰达VS XTS，这俩车在空间方面都能满足我的需求，注意，是满足我的需求，而不是说XTS和汉兰达空间相当。汉兰达的空间大到只能用变态来形容，简直可以拿来搬家了。XTS也还不错，后备箱里放下我家小丫头的大号婴儿车后还能剩下60%的空间，即使长途自驾游也够装行李的了。XTS还有个比较实用的设计，就是后排中间位置可以装儿童座椅，这样后排两个成人可以坐在两边的座位上，而不需要去忍受中间位硬邦邦的坐垫和脚下的突起。考虑到汉兰达加价，XTS还有比较大幅度的优惠，而且汉兰达最大的优势-空间在XTS那巨大的后备箱和实用的后座设计面前也变得没那么吸引人，再加上老婆大人对XTS颜值的赞赏，最终决定入手XTS。
优点：整体感觉还是很不错的，驾驶感受轻松舒适，转向比较灵活，只要不是频繁的刹车和加速，动力也还算平顺，急加速能力相当不错。内饰的设计相当出彩，外观漂亮，材质也很显档次，隔音也做的相当出色，不愧为美式豪华车的典型代表。
油耗：平均时速27，油耗百公里11升左右，在深圳这个鬼路况下面算是不错了，我要求不高，毕竟车重在那摆着。
缺点：最大的毛病就是100公里以上的抖动了，跟坐按摩椅一样，真特么烦！在4S做了一次动平衡，毛用没有，打算再找个专业轮胎店看看情况，这个问题说大不大，但真的很讨厌。其次，中控台有点儿异响，20公里左右会比较明显，又是一个不大但是很烦人的毛病，好在速度起来就没有了。
最后，照例上图，其实大家的车都差不多，我除了加装了一个一体式行车记录已外，没有搞其他东西，主要原因是懒。

例牌外观照

例牌外观照

例牌外观照

例牌外观照

漂亮的仪表盘设计

油耗

其实也没那么费油

奇葩的手刹设计
叫我从哪里开始吐槽好呢？
像我这种开手动挡开习惯了的
都是左手方向右手档把
每次拉个手刹还得把手从方向盘上拿开
真特么烦！