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高颜值低油耗 丰田RAV4两万公里用车感受

  纠错  2015/12/18 8:47:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

    小R经跑了20000公里了,发帖纪念一下,顺便谈谈用车的感受吧。

按照大家的惯例吧,先说一下外在感受,就是好看不好看。车的外观我觉得用现在大家的话说就是颜值高,外观不论是前脸还是车尾还是侧面可以说是360度无死角了——这不是形容女神高圆圆的吗!我知道自己有点言过了,但是自己的爱车,自己都不夸怎么说得过去。总体外观设计不是那种全尺寸越野的肌肉、力量感,很有女神范儿,也算对得起“小公举”的昵称了。新款取消了外挂备胎,越野气息少了,城市气息更浓了,城市是小公主的主阵地。车内方面呢,分层的中控设计比较高端大气上档次,这个必须赞。中控的大屏幕看着也非常养眼,科技感强。17寸的大轮毂看着也很让人放心。要吐槽的地方也有,比如我最不满意的三个地方:仪表盘毫无新意老气横秋、储物格设计虽然大但是分工不细、升窗器位置的什么纤维面板个人感觉不够有档次,不太喜欢。








动力、操控和养车成本。动力方面,我的是2.0L的排量,总体感受的话还是够用的,比起家用比较多见的1.6的排量的轿车动力要充足很多,开起来没有动力迟滞跟不上的感觉,当然如果能够上2.5L的话动力在跑国道或高速时候会更给力,市区就免谈了——因为哪里都堵的上50迈的情况都比较少,要更多的动力也是白瞎了。方向盘延续日系车的一贯设计比较轻盈,女生开起来也没有任何的压力,不用担心打不动,转弯半径比我想象的要小,还是比较灵活滴。转向方面略有一些些虚位,家用车好像都是这样的感觉,比较中庸。油耗方面基本8个左右,冬季略上升了0.2至0.3个,因为早晨热车会时间略长一点,而且碰上有霜冻就更需要吹好一会儿空调才能解冻走人,这个可能是增加油耗的罪魁祸首。保养一次机油机滤再算上工时一百多一共是600多,经济性比较满意。现在基本是一个月下来500——600的油钱,并不比家用小型车多多少,欣然接受。

2009年11月11日

从第一代至今 说说丰田RAV4的发展历程
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