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内饰静音很不错 威朗15S自领提用车分享

  纠错  2015/12/23 21:04:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏
    原本计划年底买车,春节能开上就行,结果没想到的是提前了。。。。

    开始看的时候其实也简单,价位15W左右落地价,国产,日系,韩系不考虑,个人看法,勿喷。原本看的是斯柯达的明锐,那时才知道之前很早的大众双离合门事件,因为要买车的时间还早,看车的进度也就搁置下来了。

    真正开始对比车和关注车也就是在威朗的广告战术下,八月的广告哪儿哪儿都天生爱跑,在其猛烈攻势下,认识了该车,也被其外形给吸引住了,只是九月的贴吧实在是看不下去,关注过该车的朋友都知道当时的广告贴有多么的泛滥。

    八月低的时候找时间去了4S店,看了看实车,凭心说,实车没有广告里的漂亮,颜色叫什么玛瑙还是琥珀红的,总之不是鲜红,有些发暗,跟昂科塞拉的骚红是没得比,另外车头看起来还有点短,更多的是坑爹的价格。当时八月份还没活动,最多也就手动的节能补贴,自动档还没有。当时就在观望,观望的同时也开始拿一些别的车做对比,就比如君威,当时的君威降价完也就15.7左右,有这钱买A级车,我想大多数人不会这么选择吧,当然不排除非常喜爱的个别人。

    一开始看的是20T的精英,自动泊车及倒车影像对于未出实习期的我们还是不错的功能(老司机可以忽视)。后来也开始在坛子上看大家的评论,以及后续的车评,看了萝卜报告对威朗的车评后,对双离合有了进一步的了解,15S的自动领先也列入了对比行列。

    之后在看威朗的同时,也在对比着其他车型,比如:福克斯(媳妇喜爱的品牌),科鲁兹(新款的车脸真心难看,也没过多的关注),凌度,明锐(双离合问题出来后,大众的车保质期也延长了,也算做个对比重新进行考虑),之后也了解了408。
    考虑到家用,还是希望有后排出风口,虽然大家都说没必要,这一下子又只剩下凌度,明锐和威朗。价格里面也就明锐最靠谱,凌度降价完还是很贵。。。。对于明锐,有的人喜欢大掀背式的后备箱,有人则不喜欢;408,轮胎是论坛里普遍反映的问题;中级车里蒙迪欧其实真心不错,听说,强调是听说关于车臭的问题,所以。。迈瑞宝,当时去看威朗的时候去过雪佛莱的店,连个接待的都没有,那态度,无语,进车里坐了坐,反正个人感觉驾驶位置没有威朗宽敞,也可能是我还没调整;君威,后期保养和耗油有所耳闻。
    总结下来,反正也不急着买车,还是希望能等威朗降价下来买威朗,所以天天看着别克威朗惨淡的销量也在等着他降价。
    八月的三千,九月的1+1,就这1+1曾经也把坛子搞的乌烟瘴气,天天托都要嚷嚷,九月前半个月1万的礼包死咬着不折现,直到中旬才松口。清晰的记得9月29下午去问的车价,落地15S自领基本是16.1W,还是太贵,打算等到十月中旬买,因为不止一个身边的朋友说冬天车优惠都该慢慢变小了。
    言归正传,29号晚上看腾讯新闻,车辆购置税减半,知道消息后第二天赶快赶去4S店订车,就怕过了九月,购置税减半的优惠一出来,厂家再收价就麻烦了,就于30日预订了15S自动领先红。
    订车协议上写的是10月10日提车,最后车到许昌的时候都10月23日中午了,看了看老黄历,25号是个好日子,就25提了车。
    期间我忽视了一点,当时我看老黄历提车还是一群里也打算买威朗的朋友提的醒,我才知道买车看黄历(也可以忽视)。只是加油的时候我也没想那么多,就加了个整数,200,市里面加油站又多,没必要加那么多油,之前也看过别人说威朗就三百的胃口,加的97(小地方,也就北京的95),新车喝点好油吧,我看很多人提车加油都是188或者166的,也算有个寓意吧,也给后来提车的人提个醒。 当天去4S店提车时的照片 后面的红色是4S店的顶配试驾车。 当天提车把车停在楼下的照片,前面的是科鲁兹
 车到的那天是10月23日中午,4S店下午通知的提车,看的黄历选10月25日周日,宜:造车器。谁知周日一早就开始下雨,当时验车都是冒着雨验的,浑身都湿透了,还好快中午的时候天算是晴了会儿,让我仔细看了看车。 方向盘 没装装饰是不大好看 提过车就赶回北京上班,直到11月5日才回来上牌,装买的装饰品。原本没打算那天上牌,送媳妇上早班出门太早,也不想回家,干脆上牌去吧,九点上班,我八点就到车管所了,当天还下着雨。。。

    上牌排队的照片 排队审车和上牌 当时还下着雨 发动机舱

2016年3月22日

温和内敛不张扬 点评别克威朗15S领先型
    订车时间11月27日,提车时间12月12日。目前已行驶1700多公里,主要上下班用,杭州郊区城区。简单归纳: 15S自动领先,动力还是稍有欠缺,不可能有你期待的爆发力,温文尔雅型的。 噪音还是有的,60km/h以上就会有较大的噪音,80km/h以上会很吵。 油耗目前7.8L/100km,路上堵得多了会升到9以上。 这里分享下个人经验,起步轻踩油门,转速到2000时收油门(升档的瞬间),行驶中尽量控制在2000转以内,这样油耗会有惊喜。 传说中的“哒哒哒哒”声其实不是传说,是真的,副驾驶传来,目...查看全文>> 更多相关>>
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