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更看重服务 雷克萨斯ES 300h提车日记

  纠错  2015/12/29 13:48:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

我本来的座驾是一台雅阁九代2.4豪华,去年11月提车,上个月发了一篇提车一周年装逼贴,哈哈。雅阁开了一年左右,十分的满意,本来并没有换车的打算,毕竟新车才一年不到,可是家里老爷子把雅阁要走了,于是乎,进入了我最喜欢也是最享受的选车阶段。其实相比第一台车,这次选车过程远远没有那么久,从确定要换车到提车,不到一个月全搞定,虽然看似很干脆,可是我还是在几台车之间做出了选择。其实还是轿车和SUV之间。
suv,我的备选是丰田汉兰达,福特锐界,斯巴鲁傲虎。先说汉兰达,去年买车的时候,差点就定了汉兰达27,那时候还没出新款,新款出来之后,给人焕然一新的感觉,2t新发动机是最大看点,毕竟老款的2.7发动机一直被吐槽,整体来说汉兰达是一台非常不错的车子,可是,这个外观我实在是接受不了,当然对于外观来说,这个东西见仁见智,可是我就是属于极端接受不了的类型,瞅着就闹心,无法接受。我虽然不是外观控,但是这玩意就跟找对象一样,虽然外观不是特别重要,但是瞅着就想吐是绝对不行的。哈哈开玩笑了,汉兰达车主不要介意。其实最主要的还是综合考虑了一下觉得油耗偏高,而且上下班那么远的道开个这个大家伙有点浪费,就pass掉了。锐界呢,放弃的原因跟汉兰达差不多,车太大,用不上,当然锐界动力充沛,配置丰富,是一台非常不错的车,可是我对于福特这个品牌不感冒,还有一点很关键,加价。加价是我无法接受的,不管多喜欢,加价肯定再见。斯巴鲁傲虎,在上一台选车的时候,差点就买了森林人。斯巴鲁是个低调的品牌,属于闷声造好车的感觉。斯巴鲁的车我觉得都不错,虽然品牌小众,不过其实拥有一批忠实的簇拥。对于斯巴鲁的吐槽点呢,无非就是内饰的简单粗暴,以及万年不变的价格,一分钱优惠没有,爱买不买,人家的卖点就是全时四驱和水平对置。现在使用水平对置发动机的除了斯巴鲁也就只有保时捷了吧,我其实很喜欢傲虎,一直在关注,无论外形还是配置,都很满意的,只是吧,对于这台车,跟森林人的感觉一样,不咸不淡的,买了吧,行,可是总觉得差点啥,差啥,还说不出来。不买呢,还觉得有点可惜,说可惜呢,还不是那么当回事,哈哈,就是这种很纠结的感觉。而最终让我放弃的直接原因是我去看车,斯巴鲁的4s店,挺冷清的,毕竟小众品牌。进店之后销售还是比较热情,讲解什么的我也算是说得过去。可是,让我极其不满意的是,从我进店开始,两个销售就在那吵,内容是一个销售抢了另一个销售客户了,声音非常大,说话很难听,根本就是无视我这个客人,虽然争吵内容跟我无关,但是当你走进这么一家店里的时候,你的心情还能舒服么?我不管你们因为什么,在客户面前这样,是对客户的极度不尊重,是极度有损形象的。本来我已经很不高兴了,可是接下来的事情让我彻底放弃了这台车,我提出试驾,居然被拒绝,当然是有理由的,可是你觉得理由我会相信么,既然不愿意嫌费劲,那么好吧,拜拜了您内。其实说心里话,服务质量的好坏是会直接影响销量的,话,怎么说都是说,为啥不挑好听的说呢,顺着好吃横着难咽,谁都明白。
再说轿车。其实这个价位的选择还是很多的,主要就是BBA三强。其中奥迪不感冒,直接过。奔驰E系和宝马5系,这是我非常喜欢的两台车,我都开过,都觉得不错,毕竟德系豪华车的底蕴在那,那种质感,确实领先日系,咱不吹不黑。要说挑毛病呢,也不能说毛病,就是个人喜好,座椅悬挂太硬。当然,这个不是缺点,只是个人爱好问题,我开车不激进,而且也不追求操控,舒适第一,开着舒适,乘坐更要舒适。这一点可能注定与奔驰宝马无缘了哈哈,再一个,奔驰宝马后驱,我东北的,冬天少不了冰雪路面,虽然现在的安全配置很丰富,可是还是安全第一啊,哎,综合考虑,还是放弃了后驱车。
这样看来,我与雷克萨斯似乎是命中注定了。其实早在半年前,我领着媳妇儿去雷克萨斯4s店,她第一眼就看上了,女人么,都是外貌协会的,我不是说雷车的外观多好看,可就是符合了我们的胃口,无论外观还是内饰,我俩都十分喜爱。今年8月份出了新款,我带她去车展,更是喜欢的不得了,毕竟这次改款挺吸引人眼球的。后来又去4s看车,大连一共三家4s店,那两家一家在星海,一家在高新汽车城,实在是太远了,想看车先得俩小时路程。雷克萨斯的4s给人的感觉就是很豪华,无论是外观还是展厅,进店之后前台的迎宾很热情,给人感觉就是无论是买车看车还是闲溜达,人家都不会看人下菜碟的感觉,又是问喝点什么又是给吃的。我不是有意夸大,实在是跟我之前去过的那些4s店差距太大了,上面提的斯巴鲁,还有上一台的广本,有兴趣的可以看看我过去写的帖子吐槽他们的。真的,我是个很看重服务的人,因为你们就是服务业,你们的服务好不好直接影响我的心情,从而导致我买or不买,对吧。总之,货比货得扔,因为我之前受到的服务太差了,所以必须多费些笔墨,给雷克萨斯的服务点个赞,当然,我是从日本留过学回来的,服务虽然不错,可是照日本相比还有挺大的提升空间,还需努力啊哈哈。总之,服务这个东西就是第一印象, 第一印象上去了,剩下的都好说了,销售也很热情,说话很实在。说实话,我对汽车还算比较懂,尤其是我关注的车,我会深入细致的研究,所以那些喜欢吹牛逼的销售,在我面前各种得瑟,我呢,不说话,就静静看他装逼。卖车虽然忽悠很重要,不过还是得在尊重事实的基础上忽悠对吧。至于砍价啊,手续之类的细节,我就不多啰嗦了,都不重要。重点是说一下提车,我是九月七号订车,十六号提车。这个速度实在是让我猝手不及,为此还跟哥们借了15万哈哈,我给你们点赞。
说了这么多相信你们都烦了吧,其实我是个键盘侠,一旦打起字来就停不下来哈哈,不过我还是觉得我的打字速度远远跟不上我脑子里蹦出来的文字速度,还是有点接不住啊哈哈。好了不多说了,上图。

第一张,正脸。这算不算标准正装照?哈哈,全新的家族纺锤式进气隔,更大更激进,这个前脸其实并不低调,在大街上还是会博得一定的回头率的。不规则的雾灯很漂亮,耐克logo的日间行车灯很赞。这个前脸超级喜欢。

前45度,怎么样,腰身很迷人吧!这也算有马甲线了吧哈哈。

左右一边一张这样才全。

大鹏展翅,标准姿势怎能缺少。

侧面全景。怎么样,阳光明媚的下午,一台迷人的白色小雷,怎能不心动。

车尾。300h有尾翼,很喜欢的设计。左边lexus,右边ES300h,身份一清二楚。整车进口,根本不用有抠掉某些文字的烦恼。只是排气筒隐藏了,有些过于低调,要是改成美版的不规则形状双排气管多帅。我觉得啊,雷克萨斯全系都可以隐藏排气管,就是hybrid不能,为啥?因为露着排气管才能在堵车的时候让别人看看,咱们不冒气!哈哈。

大灯特写,ES300h。

这是我最不满意的一点,215的面条胎,太掉档次。雷克萨斯不是以舒适性著称么,那么全系换成马牌可好?

后备箱。因为是低配,没有电尾。因为从来没用过电尾,所以也就不在乎了。因为是油电混合,所有电池占了不小的空间,本来就不大,这下空间更小了,不过可以接受。

我最喜欢的logo!个人认为啊,雷克萨斯的logo最漂亮。还是那句话,这东西见仁见智,我是特别喜欢这个logo。

logo第二弹。还有我的影子哈哈。

2016年5月9日

只选适合自己的 雷克萨斯ES200提车作业
     3月19日订车,1W定金,4月2日提车,找过熟人,优惠力度真的不大,只能要了一堆赠品来安慰自己了,中间跟4S店的销售也出过一些小矛盾,这里就不提了。先做个自我简介:本人80后屌丝一枚,84年出生能想到的基本都经历了,什么计算机从娃娃抓起,全名下岗之类的。家里的环境也很复杂,一度自己和母亲最大的梦想是能有一个带坐便马桶的家。大学毕业之后,在外地工作至今,工龄已经11年之久。因为公司较大,环境太复杂,一直也没混上个多大的官,但是好歹这么多年还是攒下了点小钱。找了个好媳妇,结婚时没让老妈操过心,第一...查看全文>> 更多相关>>
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